I år er vi nået til år 5 e.S. - år 5 efter Ayrton Sennas alt for tidlige død på Imola banen, hvor også østrigeren Roland Ratzenberger ligeledes omkom i den første weekend i maj 1994 - den sorteste weekend i Formel 1-historien. Igen i år vil tusindvis af racerfans lægge blomster i Tamburrellokurven til hyldest for en af dette århundredes største racerkørere. Siden ulykken er der løbet meget racerbenzin igennem hanerne, og Imola banen er den af samtlige Grand Prix baner, der har lidt værst under de irrationele beslutninger der blev taget i kølvandet på Sennas ulykke. I dag ligner den en dansk hovedvej - fuld gas og bremsen i - højre - venstre - højre - igennem chikanen (læs rundkørsel) og fuld gas igen den næste ½ til hele kilometer, inden der bremses ned til næste chikane. Afkørselszonerne er udvidet, så det anbefales at medbringe kikkert, hvis man skal se mere end en 1/43 Teknobil... Måske lidt for generaliserende - der findes stadig sving, der stiller store krav til køreren. Det vender vi tilbage til under "en omgang på banen".
De sidste fem års vindere:
År | Kører | Team |
1994 | Michael Schumacher | Benetton-Ford |
1995 | Damon Hill | Williams-Renault |
1996 | Damon Hill | Williams-Renault |
1997 | Heinz-Harald Frentzen | Williams-Renault |
1998 | David Coulthard | McLaren-Mercedes |
Forventninger til kvalifikation og løb:
Kvalifikation:
På tro