Pitsladder

Sitet opdateres ikke længere med nyheder.
Læs dem i stedet på Motorsporten.dk

Dato

Indeks

24.7.1997
To Lotus teams?
Morbidelli tilbage.
Team vigtigere end penge.
Prost får lov til at flytte.
Minardi nægter handel.

23.7.1997
Nej til Estoril i 1997.
Honda fra CART til Formel 1.

24.7.1997

To Lotus teams?

Kommer der måske to Lotus teams i Formel 1 i 1999?

Muligheden foreligger fordi Lotus-Proton (Lotus sportsvogne) vil starte et Formel 1 team og Lotus-Racing (Group-Lotus) der nu er et uafhængigt firma også vil starte i Formel 1 i 1999.
Lotus-Racing blev til et uafhængigt firma da General Motore solgte Lotus.

Morbidelli tilbage.

Sauber teamet regner med at have Gianni Morbidelli tilbage i raceren til det Ungarske Grand Prix den 10. august.

Team vigtigere end penge.

Damon Hill udtaler at for ham er det vigtigere at han kommer til et konkurrance dygtigt team end til et team der betaler godt. Jeg er med i Formel 1 for at vinde, og penge er en biting i den forbindelse.

Prost får lov til at flytte.

Efter en det politisk tovtrækkeri, der endte med at Alain Prost truede med at forlade Formel 1 er endt med at myndighederne har givet sig, og teamet må nu gerne flytte.
Flytningen til Versailles ved Paris og nær Peugeot fabrikken forventes at øge udviklings mulighederne parterne imellem.
I øjeblikket ligger Prost Grand Prix fabrik ved Magny Cours ca. 200 km. fra Paris.

Minardi nægter handel.

Minardi Formula One Team benægter idag at der er tale om at Raynard og Craig Pollock skal overtage teamet.

23.7.1997

Nej til Estoril i 1997.

Der er ikke blevet opnået enighed blandt Formel 1 teamne om at afholde et 18. Grand Prix løb på Estoril banen i Portugal i år.
F.I.A. havde ellers godkendt de forbedringer som der er blevet foretaget på banen.
Det er ikke blevet offentlig gjort hvilke team der ikke ville skrive under på aftalen, men der går rygter om at det er Ferrari, Sauber og McLaren.

Dette må være en bitter pille for folkene bag Estoril banen at sluge efter at de har investeret over 5,9 mill. US-Dollars på at få banen op til den standart som F.I.A. havde krævet.

Det ligger dog fast at der bliver kørt Grand Prix løb på Estoril i 1998.

Honda fra CART til Formel 1.

Honda skifter fra CART-serien til Formel 1 i år 2000. I den mellemliggende periode vil Honda som tidligere "sponsorere" Mugen.