Pitsladder

Sitet opdateres ikke længere med nyheder.
Læs dem i stedet på Motorsporten.dk

Dato

Indeks

14.9.1998
Hakkinen havde bremseproblemer
Benetton frygter Jordan
Mekaniker glemte tang i cockpit

13.9.1998
Dobbeltsejr til Ferrari

14.9.1998

Hakkinen havde bremseproblemer

"Dette løb var især skuffende fordi jeg fik bremseproblemer i den sidste del af løbet, konkluderede Mika Hakkinen efter at finnen måtte tage til takke med fjerdepladsen i det italienske grand prix. Syv omgange før mål spandt Hakkinen rundt, men kunne holde motoren i gang. "Det er meget skuffende fordi jeg på det tidspunkt var konkurrencedygtig og med mit andet sæt dæk, var jeg i stand til at køre ind på Michael," fortalte en skuffet finne, der nu kun holder en mikroskopisk førsteplads i VM-stillingen, da han har en andenplads mere end Schumacher. Alligevel vil han lægge det skuffende løb bag sig og ser frem til en spændende afslutning på sæsonen.

Benetton frygter Jordan

Et af Formel 1's store teams, Benetton har i den sidste halvdel af sæsonen været på retur. Efter en rimelig god sæsonstart bliver Benetton nu åndet i nakken af et stadig stærkere Jordan-team. Benetton mener at årsagen til problemerne skal hentes hos Bridgestone, hvor der ikke blev valgt det rigtige dæk. Bridgestone udvikler stort set kun dæk til japanernes topteam, McLaren og selvom man også modtager nyudviklede dæk, passer de som ofte ikke så godt til andre teams end McLaren. Men der var også mange ting der gik galt for Benetton i det italienske grand prix: Fisichella kunne ikke følge med og Wurz udgik med en ødelagt gearkasse.
Jordan har i de to sidste løb hentet 21 point og lægger nu an til at tage sig af tredjepladsen i konstruktørernes mesterskab. Det giver grund til bekymring hos Benetton, og også hos Williams for så vidt, at man er blevet overhalet af udviklingen. Hos Benetton har man stadig en målsætning om at bevare sidste års tredjeplads i konstruktørernes mesterskab, og det bliver en tæt kamp mellem Benetton, Jordan og Williams.

Mekaniker glemte tang i cockpit

Johnny Herberts dramatiske afkørsel under søndagens grand prix på Monza, var ikke en kørerfejl eller en forhindring på banen. Forhindringen lå derimod nede ved Herberts fødder og forhindrede ham i at betjene pedalerne. Der var tale om en tang som en af teamets mekanikere havde glemt i cockpittet. Herbert prøvede forgæves at skubbe tangen væk men uden held og måtte udgå.
"Det er ikke særligt smart når mekanikerne efterlader ting inde i bilen. Der lå en tang og hoppede rundt inde i cockpittet. Det er simpelthen dumt.", sagde en frustreret Herbert.

13.9.1998

Dobbeltsejr til Ferrari

Spændingen i Formel 1-verdensmesterskabet er intakt efter det italienske grand prix på Monza. De italienske Ferrari-fans kan juble over Michael Schumachers sejr, samt Eddie Irvines andenplads. Michael Schumacher startede i pole position, men havde en meget dårlig start da de to McLaren-kørere ubesværet kunne tage fronten, men Mika Hakkinen i spidsen. David Coulthard så længe ud til at være den hurtigste af de to McLaren-racere og kom forbi holdkammeraten på 8. omgang. Coulthards føring holdt ikke længe, da han måtte udgå med det der lignede en ødelagt motor. Samtidig havde Mika Hakkinen problemer i et af svingene og Michael Schumacher slap forbi og førte sin Ferrari til tops. Efter pitstops var Michael Schumacher foran med 5,7 sekunder, men Hakkinen hentede ind på Schumacher. Alt gik imidlertid galt da finnen oversatsede i en chikanerne, men fik sin beskadiget bil hjem til en fjerdeplads. På tredjepladsen kom Ralf Schumacher som fortsætter med stærk kørsel og Jordan ser ud til at nå teamets målsætning om at komme ind og blive et af de fire store hold. Jean Alesi kørte et fornuftigt løb og blev belønnet med en femteplads. Vinderen fra Spa, Damon Hill fik sjettepladsen og var som den eneste pointvinder på en to-stop-strategi.

I VM-sammenhæng er stillingen helt lige mellem Michael Schumacher og Mika Hakkinen. Begge kørere fra 80 point og der er to løb tilbage i dette års VM. Også i konstruktørernes VM er kampen meget lige. McLaren har 128 point, mens Ferrari har 118.

Festen på Monza er i gang - de mange tifosis skal nok fejre Ferrari-sejren. Også i VM-sammenhæng er der grund til glæde: vi kan meget vel få en intens afslutning i de kommende to løb.