Mario Andretti ser store muligheder i barnebarnet Marco, som efterhånden er blevet 19 år. I december måned sidste år havde han sin første test, inviteret hertil af Honda, som har fulgt Marco og hans succes i ICS serien i 2006.
Marco Andretti kørte 67 omgange på Jerez banen, og gjorde det godt. Han var således kun 2 sekunder efter Hondas nye testkører, Christian Klien, og knapt et halvt sekund efter den anden af Hondas testkørere, James Rossiter.
Mario Andretti:
"Jeg synes Marco gjorde det rigtig godt ved testen. Det vigtigste var at han ingen fejl lavede. Michael (Marios søn og Marcos far. red.) holdt mig opdateret hvert kvarter til langt ud på natten med en helt striber små beskeder. Marco er fysisk rigtig bygget til Formel 1. Ved den næste test han skal have, har jeg selv tænkt mig at være til stede for at følge ham - og måske er jeg så heldig selv at få en test i en moderne Formel 1 racer."
Spørgsmålet er så om Mario Andretti selv kan passe ned i en moderne Formel 1 bil. Siddebrønden er ganske givet blevet mindre, og Mario Andretti bruger sikkert en større livvidde end da han selv kørte i Formel 1. Han blev verdensmester for Lotus i 1978.
Tidligere har det kun været Jerez, Catalunya og Valencia banerne som har været FIA godkendte Formel 1 testbaner i Spanien, men nu har også Circuito Monteblanco opnået FIA type 1 licens.
Selv om asfalt arbejdet endnu ikke er afsluttet på Circuito Monteblanco, så er banen allerede nu godkendt.
Arbejdet forventes afsluttet således at de første Formel 1 testkørsler på banen kan finde sted allerede sidst i denne måned.
Circuito Monteblanco banen der er totalt 4,5 km lang, er en ideel testbane, da dens layout kan ændres og kombineres til forskellige længder og forskellige svingkombinationer.
Banen er beliggende cirka 50 kilometer fra Seville.