| 7 | Nick Heidfeld | AN
 29.9.2006
Gennem det meste af denne fri træning skiftedes de to Ferrari kørere om at være hurtigst, men 10 minutter før 'lukketid' slog testkørerne til, først var det Sebastian Vettel, derefter Alexander Wurz og sluttelig Anthony Davidson der skubbede Ferrarierne ned fra tidstabellens top.
Den slutspurt der ellers altid plejer at være i de frie træninger, blev lidt afdæmpet her i denne fri træning, da Neel Jan med tre minuttwer tilbage kørte af banen ude på første sektor, med det resultat at der blev sat gule flag den resterende tid.
Tiderne fra 2. fri træning:
|
| Plac. | Kører | Team | Tid | Omg. |
|
| 1 | Alexander Wurz | Williams | 1:35,539 | 26 |
| 2 | Sebastian Vettel | BMW Sauber | 1:35,579 | 23 |
| 3 | Anthony Davidson | Honda | 1:35,714 | 30 |
 |
| 4 | Felipe Massa | Ferrari | 1:36,599 | 8 |
| 5 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:36,641 | 12 |
| 6 | Fernando Alonso | Renault | 1:36,739 | 10 |
|
AN
De sidste 11 år er der blevet kørt 2 Formel 1 Grand Prixer hvert år i Tyskland. Det er slut nu. Fra og med næste år køres der kun ét om året - indtil videre.Svigtende tilskuere og rod i finanserne har gjort at Hockenheim banen er kommet i en alvorlig krise. Senest i år hvor det gav et underskud på godt ? 3 millioner at afholde det Tyske Grand Prix. Allerede ved årsskiftet var krisen der dog, men af hensyn til mange forskellige årsager, blev det alligevel besluttet at afholde det tyske Grand Prix på Hockenheim. 
Er lyset ved at blive slukket for Hockenheim som Grand Prix bane?
(Foto: Sutton - Red Bull)
Som det kan ses i kalenderen for næste sæson, så køres der kun et Grand Prix i Tyskland. Og sådan er det også for fremtiden - i hvert fald til og med 2010. Og der er vi så ude i noget med allerede indgåede kontrakter. Det forlyder fra Tyskland at alle forhandlinger med især Bernie Ecclestone nu er lukkede. Det betyder at den mest fremherskende ide om afholdelse af det Tyske Grand Prix står fast. Det betyder at i 2007 og i 2009 køres det Tyske Grand Prix på Nürburgring og i 2008 og 2010 på Hockenheim. Hvad der derefter sker med Hockenheim som Grand Prix bane, er temmelig uvist. PDL
Den første fri træning forud for Kinas Grand Prix, var vanen tro 'en tynd kop the', kun få kørere deltog i den fri træning, og af titelkandidaterne var det kun Michael Schumacher der kom på banen, og det endda kun i de sidste minutter.
Tiderne fra 1. fri træning:
|
| Plac. | Kører | Team | Tid | Omg. |
|
| 1 | Alexander Wurz | Williams | 1:35,574 | 21 |
| 2 | Anthony Davidson | Honda | 1:35,591 | 26 |
| 3 | Jenson Button | Honda | 1:37,291 | 4 |
|
| 4 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:37,712 | 4 |
| 5 | Neel Jani | Toro Rosso | 1:37,734 | 21 |
| 6 | Alexandre Premat | Spyker | 1:37,787 | 24 |
|
| 7 | Sebastian Vettel | BMW Sauber | 1:37,913 | AN
Denne weekend kørers sæsonens 3. sidste Formel 1 Grand Prix løb - Sinopec Chinese Grand Prix 2006 - på Shanghai International Circuit.
Tidsplan:
(danske tider)
Fredag den 29. september:
05:00 - 06:00 1. fri træning
08:00 - 09:00 2. fri træning
Lørdag den 30. september:
05:00 - 06:00 3. fri træning
08:00 - 09:00 kvalifikation
08:00 - 10:00 race AN
Copyright ©1997-2007 f1.motorsport.dk og motorsporten.dk
| | |
Indeks