Fernando Alonso har tidligere i år for længst sikret sig et sæde hos McLaren. Og med Kimi Raikkonens afgang til Ferrari og Montoyas tidlige exit fra teamet, har kampen om det ledige sæde længe været interessant. En hel del emner har været nævnt, men i den senere tid har der stort set kun været nævnt 2 navne - Pedro de la Rosa og Lewis Hamilton. McLaren chef, Martin Whitmarsh, har nu også åbent erkendt at det er de 2 kørere det handler om. Andre emner er udelukket.
Martin Whitmarsh siger også at McLaren vil offentliggøre hvem der bliver den anden kører i teamet inden jul. De to kørere som begge gerne vil have sædet, får i hvert fald én chance for at overbevise teamet. I slutningen af november tester teamet i Barcelona, og her er det meningen at begge kørere skal deltage. Den seneste tids forlydender om at Mika Hakkinen skulle vende tilbage, afviser Martin Whitmarsh blankt.
Super Aguri teamets hidtidige kører, japaneren Takuma Sato, fortsætter som kører i teamet i 2007.
Sato får som ny teamkollega Anthony Davidson, der hidtil har været test- og tredjekører i teamet.
Imola presser på for at komme i gang med en modifikation senere denne måned. Selv om San Marino Grand Prix ikke ser uf til at komme tilbage på F1 kalenderen, arbejderes der videre på banen, for at komme tilbage i VM F1 serien.
Pit bygningen på Cicuit Enzo e Dino Ferrari vil blive destrueret med dynamit den 19. november, for at en masse forbedringer og renovations arbejde vil blive sat i gang i den nærmeste fremtid for at bygge nye faciliteter.
Selv om næste års F1 Grand Prix er blevet droppet fra næste års kalender. Imolas borgmester, Massimo Marchignoli fortalte til det italienske magasin Gazzetta dello Sport at banen stadig ser fremad for at få F1 løb tilbage i 2008. Derfor er man gået i gang med renoveringen og har udnævnt nye løbs organisatorer.
Imola vil opretholde vores prestige af banen og fortæller Massimo Marchignoli " Jeg er sikker på at manglen af Formel 1 kun vil blive en 'et års ting' og at vi vil være tilbage i 2008 sæsonen. I mellemtiden vil der, for det første, og for vores vedkommende, bliver en ændring i ledelsen af banen, på grund af Sagis (den nuværende organisator) mangel på at efterkomme de finansielle krav og kontrakt krav fra Bernie Eccelestone. Ændringerne vil ske meget snart, allerede inden slutningen af dette år".
Sagis præsident - Federico Bendinelli - svare tilbage: " Vi vil evaluere hvilke skridt vi skal tage. Som det mindste vil vi fra byen Imola kræve at vi har sikkerhed for de investeringer vi laver i nærmeste fremtid for at efterkommer de krav der er til banen".
Hvad fremtiden bliver for Imola og F1 feltet er altså endnu ikke afgjort og vi må derfor bare vente og se hvad der kommer til at ske i løbet af denne vinter og næste forår.