Pitsladder

Sitet opdateres ikke længere med nyheder.
Læs dem i stedet på Motorsporten.dk

Dato

Indeks

13.2.2007
Barcelona test - mandag

8.2.2007
Formel 1 test Spa banen?
Prodrive F1 vil teste til december
Jerez test - onsdag

13.2.2007

Barcelona test - mandag

Så ruller de igen - Formel 1 bilerne. Denne gang er det Circuit de Catalunya der ligger asfalt til en testrunde. Pedro de la Rosa var hurtigst den første dag, men kun marginalt.

Den vel nok mest benyttede testbane i Formel 1, Circuit de Catalunya, er igen vært for en Formel 1 test. Ikke mindre end 18 kørere var på asfalten mandag. Det blev en stor succes for McLaren med én kørere hurtigst og en anden som tredjehurtigst. For alle teams var det i høj grad en alvorlig afprøvning af materialet. Blandt andet så oplevede begge Ferrari kørerne en hel del elektriske relaterede problemer med bilerne.

Som nogen af kørerne i feltet har spået på det seneste, så skal der i år holdes et skarpt øje med BMW Sauber som angiveligt er ved at ramme noget af det helt rigtige. Det oplevede Pedro de la Rosa, der godt nok kørte hurtigste tid, men som kun var én tusindedel hurtigere end Robert Kubica i hans BMW Sauber.

Tiderne fra Barcelona - mandag:

Plac: Kører: Team: Tid: Omgange:

1. P. de la Rosa McLaren 1:22.634 76

2. R. Kubica BMW Sauber 1:22.635 60

3. F. Alonso McLaren 1:22.726 56

4. A. Wurz Williams 1:23.037 44

5. F. Massa Ferrari 1:23.077 29

6. K. Raikkonen
PDL

8.2.2007

Formel 1 test Spa banen?
I rigtig mange år har der ikke været kørt Formel 1 test på Spa banen i Belgien. Nu arbejdes der angiveligt på at det kan blive til virkelighed.
I sidste uge da der blev testet på Valencia banen i Spanien, blev der flere steder talt om at der måske bliver mulighed for at teste på Spa banen i Belgien. Og måske allerede i år. Spa banen har i de seneste år været ude og inde på Formel 1 kalenderen. Men der har ikke været testet på banen i umindelige tider - i hvert fald ikke af Formel 1 feltet. Men nu bliver der talt om denne mulighed.

Den her bakke skaber problemer
(Foto: Motorsporten.dk)
I løbet af den igangværende uge eller i næste uge, bliver det angiveligt besluttet om man kan, vil og må teste på Spa banen i Belgien. Opbakningen blandt teamene er stor, og der skal nu forhandles med Formel 1's test komite om dette. Et af problemerne lige nu er, at banen er under kraftig ombygning, men flere chefer fra den belgiske bane mener, at banen kan blive klar til at der kan gennemføres test allerede i år. Og dermed inden det Belgiske Grand Prix køres i september måned. Et andet problem er, at den nye udformning endnu ikke er homologeret af FIA. Det menes dog kun at være en formssag inden det sker.
En Formel 1 test på banen skulle i så fald finde sted i juli måned. Det betyder at en planlagt test på Circuit de Catalunya derfor ventes aflyst. En af grundene til at man gerne vil teste på Spa i år, er at banens udformning bliver ændret, og at det derfor vil være en god mulighed for at lære ændringerne. Desuden er der blevet mere frit for det enkelte team hvor man faktisk vil teste. Flere teams har tidligere ytret ønske om at teste netop på Spa idet det berømte/berygtede Eau Rouge skaber problemer for blandt andet olietilførslen på grund af den ekstreme G påvirkning. Spørg Renault om det skabte problemer i 2004.
PDL

Prodrive F1 vil teste til december
Det nye team i Formel 1 i 2008 sæsonen, Prodrive F1, vil teste til december. Men endnu ved ingen med hvilken bil og hvilken motor.
Prodrive F1 chefen, David Richards, har seriøse planer og intentioner om at teamet skal teste for første gang i december måned. Der er dog den lille finte ved det, at ingen endnu ved med hvilken bil og hvilken motor. David Richards har for længst meldt ud at når teamet entreer Formel 1 feltet, så bliver det med kundebiler og kundemotorer. Det sker udfra det nye reglement som træder i kraft ved årsskiftet.
Årsagen til denne udmelding kan have mange årsager. For det første er det endelige reglement omkring det måske kommende problembarn - kundebiler - ikke afklaret fuldt ud. Allerede nu kører diskussionerne voldsomt. For det andet er der sandsynligvis ikke skrevet nogen kontrakt med en leverandør. For det tredje er der mulighed for at Prodrive måske ikke har mulighed - læs: tør - at teste før der er en større afklaring af reglementet omkring kundebiler.
David Richards vil ikke bekræfte nogen som helst formodninger om hvem han forhandler med. Men iagttagere mener dog at han er meget langt i forhandlingerne med McLaren om levering af chassiser i næste sæson. Dog siger David Richards at han forventer inden for en tre måneders periode at kan begynde at offentliggøre nogle af de mange aftaler der skal indgås.
PDL

Jerez test - onsdag
Ferrari køreren Felipe Massa satte hurtigste tid under gårsdagens testkørsler på Jerez banen i Spanien, hvor 16 kørere testede under næsten sommerlige forhold.
Mange af forårets testkørsler har været ramt af dårligt vejr, men i går fik teamne rig mulighed for at afprøve deres nye biler og kørere under gunstige forhold.
Temperaturene på Jerez var dagen igennem over 18^o C, og banetemperaturen sneg sig op på mere end 28^o C.
De gode forhold udnyttede Massa til at sætte dagens hurtigste tid på 1:19,746, hvilket var 0,255 sekunder hurtigere end gårsdage hurtigste tid.
Ligesom ved tirsdagens test, så lå tiderne meget tæt, onsdag var de første 12 kørere inden for et sekund af hinanden - holder dette frem til sæsonpremieren, så er der lagt op til en meget spændende sæson.
Onsdag blev også dagen hvor Indy Car Series køreren Marco Andretti fik sin anden Formel 1 test, han kørte 74 omgange i Honda teamets nye RA107 model, og blev notret for en tid på 1:22,151 - hvilket placerede ham sidst ud af de 16 kørere.
Onsdagens tider fra Jerez:

Plac. Kører Team Tid Omg.

1 Felipa Massa Ferrari 1:19,746 46

2 Lewis Hamilton McLaren 1:19,821 109

3 Robert Kubica BMW-Sauber 1:19,839 96

4 Fernando Alonso McLaren 1:20,046 101

5 Kimi Raikkonen Ferrari 1:20,068 46

AN

Copyright ©1997-2007 f1.motorsport.dk og motorsporten.dk