Dato 
Indeks Williams præsentation Spyker præsentation Jerez test - tirsdag Valencia test - Fredag
7.2.2007Williams præsenterede fredag deres nye 2007 racer hjemme på fabrikken. Samtidig præsenterede man selvfølgelig den nye kørersammensætning for denne sæson. Nico Rosberg er genganger fra sidste år, mens Alex Wurz er blevet forfremmet fra testkører. Ny i flokken er K. Nakajima som er i fuld gang med at teste for teamet i øjeblikket. Han har i den forgangne uge således været fuld beskæftiget på Valencia banen. Desuden er Nahrain Karthikeyan også testkører.
En ny sæson er næsten også ensbetydende med nye sponsorer. Hos Williams har fået et par nye sponsorer, samt at et par de eksisterende sponsorer enten har fornyet eller opgraderet deres sponsorat af teamet.
Den nye FW-29
(Foto: Williams F1)
Det var ikke de store tekniske bidrag der prægede præsentation. Det virkede som om at teamet havde mere travlt med at undskylde og beklage den dårlige 2006 sæson, og så prøve at overbevise de tilstedeværende mediefolk om at 2007 nok skal blive bedre. 2006 var et næsten pinligt lavmål for det ellers så stolte team, så det kan næsten kun gå en vej.
Sam Michaels kunne dog fortælle lidt om den nye bil. Selve designfilosofien er den samme, men dog i en ny revideret udgave. Williams har ændret på stort set de samme steder som alle andre teams. Dvs. sidepods, luftindtag, ændret udstødning, lavere forende. Bagenden er for så vidt gjort smallere og lavere - ligesom man også ser det ved andre teams. Teamet havde i sidste sæson også visse holdbarhedsproblemer. Det gjorde Sam Michaels også opmærksom på og fastslog at det er ting man har arbejdet meget med at forbedre til denne sæson. Teamet vil i løbet af de næste 4 ugers tid teste rigtig meget. Hovedsagligt i Spanien og det sker med først og fremmest 2 nye FW-29 biler, men også med et par interimbiler - dvs. FW-28 der i den grad er opdateret med FW-29 komponenter. Et stort spørgsmål som måske lægger mange på hjerte er, hvad sker der med Williams teamet hvis man ikke opnår succes i 2007? Teamet har ikke klaret sig ret godt i de seneste par sæsoner, samtidigt med at Sir Frank Williams i samme periode ikke har set særlig sund ud. Dette er ren spekulation, men man kan ikke undgå at lægge mærke til tilbagegangen - både her og der.
Silverstone lagde lokaliteter til da det nye team i Formel 1 - Spyker - præsenterede deres 2007 racer. Nyt team er måske så meget sagt, da teamet tidligere har heddet Jordan, Midland og nu altså Spyker. Dog er der meget nyt i teamet. Største forandring umiddelbart er at Mike Gascoyne nu er tilknyttet teamet, og så også at det er lykkedes at få Ferrari motorer i bilerne.
Spyker F8-VII
(Foto: Spyker F1)
Spyker har i mange år været involveret i motorsport af forskellig slags, og har nu fundet mulighed for at deltage i kongeklassen Formel 1. Derfor er bilerne selvfølgelig også bemalet med Spykers orange farve. Farven minder også om herkomsten, nemlig Holland. En måske lidt besynderlighed er bilens navn - Spyker F8-VII. Men det forklarer man med at man anvender forskellige betegnelser for Spykers biler i de forskellige klasser, og ottetallet er antallet af cylindre i Ferrari motoren. En af Spykers gadebiler hedder således C8 Spyder, ligesom der er en E serie på vej. Formel 1 hedder meget logisk F.
Spyker F8-VII
(Foto: Spyker F1)
Spyker selv siger at bilen er ny. Der er i hvert fald ændret på en del punkter i forhold til den 2006 man havde som udgangspunkt. Hvad mere vigtigt er, Mike Gascoynes første større ændringer på bilen kommer i løbet af anden halvdel af sæsonen. Det man vil bruge de første tests med - som i øvrigt køres i skrivende stund - er at sikre en større pålidelighed end det var tilfældet i sidste sæson. Målet for 2007 er at score points. Mike Gascoyne har brugt den første tid i teamet på at se nærmere på den bil der skal køre nu, samt ikke mindst at organisere teamet. De mange ejerskifter, omstruktureringer osv. i de senere år skal skubbes i baggrunden og noget nyt skabes. Efter en kortere årrække, er det meningen at Spyker skal køre med i kampen om points i hvert eneste løb, og dermed klatre op ad rangstien.
Alle teamets kørere samlet
(Foto: Spyker F1)
På kørersiden er Christijan Albers og Adrian Sutil de to der skal køre Grand Prixerne. Albers kender vi mens Sutil er Grand Prix debutant, men har kørt i det japanske Formel 3 mesterskab - og vundet det. Teamet har meldt ud at man henover sæsonen vil anvende ikke mindre end 4 testkørere. Her er udpeget Markus Winkelhock, Adrian Valles, Fairus Fauzy og Giedo van der Garde. Især van der Garde har der været talt en del om idet han for så vidt i første omgang var blevet tilknyttet Super Aguri F1, og endda har testet for dem i denne sæson. Som tidligere nævnt er Spyker gået i gang med de første tests i denne sæson og de køres i første omgang på Silverstone.
Blot 0,035 sekund efter Pedro de al Rosa kom tirsdagens næsthurtigste kører, det var Alexander Wurz fra Williams teamet.
Generelt lå dagens tider meget tæt, de første 11 kørere var inden for 0,7 sekund af hinanden.
Den flotte tid til Wurz kom endda på teamets første testdag med den nye Williams FW29 racer, der er udstyret med Toyota motor.
Teamets anden kører Nico Rosberg sluttede med den 9. hurtigste tid ud af de 16 kørere der var på banen.
Ved denne test var det første gang at Ferrari teamet havde to af de nye 2007 modeller på banen samtidig, de blev kørt af Kimi Raikkonen og Luca Badoer, der sluttede dagen på henholdsvis 5. og 10. pladserne.
Tirsdagens tider fra Jerez:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plac. | Kører | Team | Tid | Omg. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Pedro de la Rosa | McLaren | 1:20,001 | 108 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Alexander Wurz | Williams | 1:20,036 | 72 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | Robert Kunica | BMW-Sauber | 1:20,159 | 46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:20,233 | 111 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:20,245 | 86 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | Ralf Schumacher | Toyota | AN 3.2.2007Valencia test - FredagFredag blev en måske lidt mere stille dag, da flere af teamene tog hjem efter torsdagens test. Det bragte en ny mand i front med ugens hurtigste tid på Valencia banen.Lewis Hamilton blev den hurtigste mand på Valencia banen fredag. Og da tiden var den hurtigste overhovedet blev den også noteret til at være den hurtigste sat i løbet af ugens test på banen. Kun 9 kørere var tilbage fredag. Et par teams havde helt forladt banen, mens andre valgte at lade den ene af kørerne teste på den ekstra testdag der blev mulighed for. Lewis Hamilton kom tilbage i McLaren bilen, efter at han i sidste uge faktisk totaltskadede en af teamets 2 helt nye biler. Man må dog sige at den unge englænder tog revanche fredag. Hurtigste tid af alle i løbet af ugen, samt henvise flere af de etablerede kørere og testkørere til de resterende pladser. Det team der måske har skuffet allermest, er Red Bull. Tiderne har ikke været specielt bemærkelsesværdige, samt at man har befundet sig blandt de allermest langsomste på banen. Super Aguri har præsteret at være hurtigere. Måske kræver det en større tilvænning at køre med Renault motor? Der har heller ikke ligefrem flydt med kommentarer fra teamet. Men det kan være at der bliver lavet om på resultaterne ved de kommende tests. Tiderne fra Valencia - Fredag:
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||