Dato 
Indeks Bremselys i Formel 1? Formel 1 i Sydafrika? Nu kommer der lys på banen Toyota og Red Bull til ekstra test
5.3.2007Bremselys i Formel 1? Nogle tænker måske at det skal bare ikke være der. Men ikke desto mindre er der flere iagttagere der har set flere teams teste med bremselys. Blandt andet skulle Super Aguri, Toyota, McLaren, Renault og Ferrari have kørt med bremselys. Det er før set at FIA har gennemført tests af udstyr når teamene har testet. Og hvem ved? Måske får vi allerede i denne sæson at se Formel 1 bilerne køre med bremselys. Indføres det, kan det kun være af sikkerhedsmæssige årsager.
Iagttagerne har observeret at de røde baglygter der kun anvendes når bilerne kører i pit eller som reglementet foreskriver, tænder baglygterne når der er erklæret regnvejrsløb, lyste op når kørerne bremsede ned før svingene på Sakhir banen. Det er noget som vi må afvente og se. Hold godt øje med baglygterne på bilerne når det går løs om små 14 dage i Australien. Men mon ikke det officielt meddeles når og hvis det bliver indført.
Det sydafrikanske Grand Prix har ikke været kørt siden 1993 (Kyalami, red.), og det var endda efter en pause fra 1985 til 1992 på grund af den daværende politiske situation med apartheid. Nu ser det ud til at man vil prøve at komme tilbage på Formel 1 scenen.
I hvert fald har et konsortium lagt billet ind på at skabe en tilbagekomst af det sydafrikanske Grand Prix. Det bliver dog ikke på nogen af de 2 baner der har gennem tiden har været kørt på. Nej, der skal bygges en helt ny og tidssvarende bane - ifølge planerne. Planen er at den nye Grand Prix skal indgå i et kæmpe område tæt på Cape Town. Et forholdsvis øde område i forbindelse med den internationale lufthavn, skal omdannes til både at indeholde lufthavn, et industrielt område og den nye Grand Prix bane. Desuden er det på tale at etablere et forlystelsesområde.
Men som man ser så mange andre steder, så er der visse problemer. Først og fremmest gælder det om at sikre sig et 58 hektar stort område til banen og dens faciliteter. Dernæst vil prøve at sikre sig et tilstødende område i størrelsesordenen 175 hektarer til de andre planer.
Projektet som er anslået til at koste op mod 1 milliard kroner, har for så vidt regeringens opbakning. Men Sydafrika er også vært for fodbold VM i 2010, og her er man i forvejen involveret flere steder i landet. Blandt andet i Cape Town hvor infrastrukturen i øjeblikket er ved at blive forbedret. Men regeringen ser også mulighederne i en ny bane. Turismen er stærkt stigende i landet, og et Grand Prix vil gøre det endnu mere attraktivt at besøge Sydafrika. Konsortiet bag planerne ser også mulighederne for at der kan afvikles afdelinger i andre internationale motorsportsgrene. Og hvem skal så designe banen? Ja, hvem ellers. Ifølge de foreløbige rapporter tyder det på at det igen bliver Herman Tilke der skal stå for stregerne. Indtil videre arbejder konsortiet med at skaffe så meget økonomisk støtte fra private investorer som muligt. Regeringen har lovet at give et bidrag også, men det er ikke offentliggjort hvor meget.
4.3.2007Byen Singapore har lagt billet ind på at få et Formel 1 løb. Og ikke nok med det. Der er planer om at det skal køres om aftenen eller om natten. Dermed kan det blive det første Formel 1 Grand Prix der køres i kunstlys.
Det skal dog nævnes at Singapores Grand Prix endnu ikke er bekræftet, men flere steder er der oplysninger fremme om at en bekræftigelse kommer i løbet af nogle uger. En unavngiven kilde tæt på Bernie Ecclestone og FOM bekræfter at Bernie Ecclestone i nærmeste fremtid, tager til Singapore for at afslutte forhandlingerne. Kilden fortæller ligeledes at Singapore skal køres som det tredje løb eller sidst i august måned - startende i 2008. Men intet er som før nævnt officielt bekræftet.
Det har knebet ganske gevaldigt at få den fornødne fart i bilerne for Toyota og Red Bull. Det har ganske givet skabt mere end en alvorlig panderynke hos de ansvarlige. Derfor vil begge teams afholde en ekstra test inden det går løs i Australien i årets første Grand Prix.
I løbet af næste uge vil de 2 teams teste i Europa. Toyota tager et par dage til Jerez i Spanien, mens Red Bull tager et par dage på Magny-Cours i Frankrig. For begge teams gælder det yderligere optimering af bilerne, samt at man vil teste den aerodynamiske pakke til det australske Grand Prix.
Derudover ventes det at andre teams vil benytte den sidste uges tid inden afrejsen til Australien, til at lave de såkaldte shakedown tests. Det drejer sig her om Toro Rosso som vil køre på Mugello, Spyker på Silverstone og Ferrari som sædvanligt på Fiorano. Ellers gælder det for alle at næste store testmulighed vil blive i Sepang forud for det malaysiske Grand Prix.
Copyright ©1997-2007 f1.motorsport.dk og motorsporten.dk