Pitsladder

Sitet opdateres ikke længere med nyheder.
Læs dem i stedet på Motorsporten.dk

Dato

Indeks

25.4.2007
"Raikkonen kunne være endnu bedre"
Kørenes reaktioner på udelukkelsen af TC.

24.4.2007
Christijan Albers er under pres

25.4.2007

"Raikkonen kunne være endnu bedre"

Peter Sauber, tidligere teamejer og teamchef i Sauber teamet, og også manden der hentede Kimi Raikkonen ind i Formel 1, mener at Kimi Raikkonen godt kunne være endnu bedre.

Kimi Räikkönen mangler teknisk indsigt. Det mener Peter Sauber som hentede Kimi Raikkonen ind i Formel 1 til det daværende Sauber team. Og måske er der noget om det. Rigtig mange anser Kimi Raikkonen for at være noget af et supertalent, men hans problem er at han kun er fokuseret på at køre. Og det har Peter Sauber en kommentar til.

Kimi Raikkonen kunne blive endnu bedre med større teknisk indsigt
(Foto: Ferrari)

"Hans styrke er helt klart ikke den tekniske side. Kimi er utrolig hurtig, fokuseret og stærk. Han er udstyret med et kæmpe naturtalent. Jeg vil ikke kalde hans mangel på teknisk indsigt en decideret svaghed, men vil snarere udtrykke det sådan: Det ville være interessant at se hvor god han kunne blive hvis han også interesserede sig for at få en større teknisk indsigt."

PDL

Kørenes reaktioner på udelukkelsen af TC.

Som bekendt, er traction control blevet forbudt fra og med næste sæson. En noget overraskende beslutning, som de fleste kørere dog ser frem til, med åbne arme.

Efter at have været fast inventar i Formel1 bilerne siden 2001, har FIA annonceret at, traction control bliver sendt på pension fra sæsonen 2007. Til stor glæde for mange fans af F1 sporten, der håber på lidt mere spænding i løbene. Ved at fjerne Tc'en, skal kørene nemlig til, selv at dosere de mange hk, når de accelerer ud af et sving, modsat idag hvor de bare giver fuld gas og lader Tc'en styre doseringen. Konsekvensen heraf skulle gerne være flere fejl af kørene, med flere overhalinger som følge.

En anden ting der kan komme til at spille ind, er dækslidet og evnen til at kontrollere det. Et område som mange teams allerede idag anser som nøglen til succes og som de investerer mange forskningskroner i. Men det er ikke kun fansene der ser frem til ændringen. Også flere af kørene syntes det er en god ide. Kimi Räikkönen siger bl.a. "det bliver sjovere at køre", mens Giancarlo Fisichella udtaler " det er godt det bliver sværere for kørene". Også David Coulthard , Nico Rosberg og Nelson Piquet Jr. mener at det er godt for sporten og at det kan bringe ekstra spænding.

24.4.2007

Christijan Albers er under pres

Ifølge flere medier i både Tyskland og Holland, er Christijan Albers fra Spyker teamet kommet under pres. Han skal slet og ret præstere bedre.

Især ifølge tyske medier er Christijan Albers kommet under pres i Spyker teamet. Han lever tilsyneladende ikke op til forventningerne. Især ikke hvis man sammenligner med Adrian Sutil som klarer det bedre end den mere erfarne Christijan Albers. Teamchef Colin Kolles vil dog hverken af- eller bekræfte noget som helst. På sidelinien står reserven Markus Winkelhock klar. Teamchef Colin Kolles vil dog hverken af- eller bekræfte noget som helst. Han siger blot at Markus Winkelhock er teamets reservekører, og vil køre hvis en af teamets faste kører ikke er i stand til det.

Der er dog forlydender om at Colin Kolles ikke er ret tilfreds med Christijan Albers i øjeblikket. Slet ikke i Sepang hvor Christijan Albers valgte at køre selvom at han havde fået en maveinfektion. De samme forlydender siger også at Christijan Albers tilsyneladende kun får en chance til for at overbevise teamet om at det er ham de skal satse på, nemlig i det spanske Grand Prix. Heller ikke dette vil Colin Kolles kommentere, blot at Markus Winkelhock skal teste for teamet på Paul Ricard banen indenfor ret kort tid.

Christijan Albers er måske heller ikke sådan at slippe af med. Som hollænder i et hollandsk team, er der ud over de nationale interesser også et økonomisk aspekt. Han har med flere sponsores hjælp, betalt et ret pænt beløb for sædet i Spyker teamet.

PDL