Pitsladder

Teamet de andre holder stærkt øje med i øjeblikket er McLaren. Teamet har gennemgået en stærk positiv udvikling i forhold til sidste sæson. Efter at Fernando Alonso og Lewis Hamilton er kommet til teamet, er der sket noget. Men kørerne gør det ikke alene. Også den tekniske side skal fungere optimalt og det må man jo sige det gør i år. McLaren kan godt gå finde på at gå andre veje, og har for eksempel testet på en privat flyveplads på Menorca, en ø lige ved siden af den nok så kendte Mallorca. Blandt andet har man her testet et helt nyt frontvinge design. Også ved den netop overståede test på Circuit de Catalunya har man testet det nye vingedesign. Det er dog ikke helt klarlagt om teamet vil anvende det under det spanske Grand Prix. Der er forskellige udmeldinger i den henseende. Teamet har dog arbejdet med andre ting også i den lange pause siden Grand Prixet i Bahrain, disse ting er selvfølgelig også blevet testet på Circuit de Catalunya.

Fernando Alonso
(Foto: Bridgestone)

Alonso har selvfølgelig banen som en af sine absolutte favoritter. Efter at der blevet bygget en chikane som afløser de to sidste sving, og efter at have prøvet det nye layout, mener Alonso at ændringen faktisk godt kan give flere overhalinger. Hamilton kender banen fra GP2 serien som han vandt sidste år. Han kan næsten ikke vente med at komme i gang igen. Pausen fra det sidste Grand Prix har været for lang synes han. Der er dog ingen tvivl om at på trods af presset på kørerne, så vil de gøre deres bedste for at sikre McLaren teamet og dem selv så mange points som muligt.

Lewis Hamilton
(Foto: Bridgestone)

BMW Sauber har formået at forsætte den opadgående formkurve man startede på i sidste sæson. Det store spørgsmål i den forbindelse må så absolut være om BMW Saubers udvikling hjemme på fabrikken formår at holde trit med hvad de nærmeste konkurrenter - både opad og nedad - kan klare. Umiddelbart kan man fristes til at sige ja. Der er set udfra at man i diverse tests inden sæsonen startede, lå lige under de hurtigste. Den seneste uges test på Circuit de Catalunya hvor der spanske Grand Prix køres i næste weekend, har vist det samme billede. Ingen ved om BMW Sauber gemmer lidt overskud fra testene til det virkelig gælder. Det er lidt det indtryk man får når man sammenligner tests med løb.

Heidfeld før en test af bilen
(Foto: BMW Sauber)

Hjemme i Hinwill og i München har ingeniører og designere tryllet lidt med deres CAD programmer og har fundet nye forbedringer. En del af disse blev testet i den forgangne uge. Desuden har man også arbejdet med hjulgeometri og geometrien omkring støddæmpere. Circuit de Catalunya kan være yderst vanskelig at gøre hvis ikke det mekaniske setup fungerer optimalt. Setup er altid et kompromis, men her er der visse ting der bare skal være på plads. Og som alle andre har man også testet flere aerodynamiske ændringer.

Robert Kubica
(Foto: BMW Sauber)