Pitsladder

Sitet opdateres ikke længere med nyheder.
Læs dem i stedet på Motorsporten.dk

Dato

Indeks

7.5.2006
Europas GP - Racerapport
Europas GP - ny startopstilling
Ændring af kvalifikationsformatet på vej

6.5.2006
Europas GP - 3. frie træning

7.5.2006

Europas GP - Racerapport

Med poleposition til den regerende verdensmester Fernando Alonso, og med Michael Schumacher på anden pladsen, kun 0,209 sekunder efter i kvalifikationen, var der lagt op til noget af et brag på Nürburgring i dag.

Dramaet startedede allerede inden selve løbet blev sat i gang, først var det Jacques Villeneuve der blev idømt en straf for at have blokeret for Giancarlo Fisichella, så han rykkede to pladser bagud på startgridden.
Herefter var det Williams teamet der måtte bytte motorer i begge deres racere, således at både Mark Webber og Nico Rosberg måtte rykke hver ti pladser bagud på startgridden.

Top 6 på startgridden:
1 - Fernando Alonso (Renault)
2 - Michael Schumacher (Ferrari)
3 - Felipe Massa (Ferrari)
4 - Rubens Barrichello (Honda)
5 - Kimi Raikkonen (McLaren)
6 - Jenson Button (Honda)

Alle kommer godt fra start, men Liuzzi spinder på i det første sving, og og rammes af to konkurrenter, blandt andet Coulthard. Han kan dog fortsætte, men stopper senere, og safety car'en kommer på banen.
Bortset fra det kom alle godt afsted, med Alonso foran M.Schumacher og Massa, der følges af Button, Raikkonen, Trulli, Barrichello og Villeneuve.
Den store taber her i starten er Barrichello, der sætter tre placeringer over styr.

På 3. omgang vender safety car'en tilbage til pitten.
Coulthard stopper ude på anden sektor - sandsynligvis på grund af følgerne efter sammenstødet med Liuzzi i det første sving.

M.Schumacher sætter på 4. omgang hurtigste omgangstid, 1:33,903 - han er 0,6 sekund efter Alonso der stadig fører løbet.
Alonso svarer igen på 5. omgang med tiden 1:33,493, ny hurtigste omgangstid.

Ny hurtigste omgangstid til Alonso på 7. omgang - 1:33,210.

Michael Schumacher sætter ny hurtigste omgangstid - 1:33,066.

De to Williams kørerere Mark Webber og Nico Rosberg, der efter motorskiftene måtte starte på henholdsvis 20. og 22. pladserne, er nu oppe på 12. og 16. pladserne.

Top 6 efter 10 af 60 omgange:
1 - Alonso
2 - M.Schumacher
3 - Massa
4 - Raikkonen
5 - Button
6 - Trulli.
De første fire biler er inden for 10 sekunder af hinanden i øjeblikket.

Mark webber kører af banen ude på anden sektor på 13. omgang, forsøger at komme tilage på banen, men opgiver og kører i sikkerhed, og stiger ud af Williams raceren.

1,2 sekund skiller Alonso og M.Schumacher på de to første pladser, da der er kørt 15 omgange.

16. omgange giver igen ny hurtigste omgangstid til M.Schumacher - 1:32,794 - afstand til Alonso er nu kun 0,6 sekund.

Alonso i pit på 17. omgang - 7,6 sek.
Massa i pit - 8,6 sek.

18. omgang - M.Schumacher i pit - 7,9 sek.
Han kommer ud lige bag Alonso, men foran Massa.
Pt. fører Raikkonen løbet foran Button.

Top 6 efter 20 af 60 omgange:
1 - Raikkonen
2 - Button
3 - Alonso
4 - M.Schumacher
5 - Massa
6 - Trulli

Alonso og M.Schumacher 'hænger' bag Button, og Raikkonen øger forspringet.

Button i pit på 22. omgang - 8,3 sek.
Han kommer ud lige bag R.Schumacher på 12. pladsen.

Raikkonen er nu 12, 6 sekund foran Alonso, der er 0,6 sekund foran M.Schumacher.

Raikkonen i pit med 13,6 sekunders forspring - 7,6 sekund holder han stille, og han kommer ud lige bag Massa på 4. pladsen.

Alonso øger forspringet til M.Schumacher til 2,1 sekund på 24. omgang.

På omgang 25 kører Trulli i pit fra 5. pladsen - 6,4 sek. - han kom ud på 12. pladsen.

Fisichella i pit på 26. omgang fra en 6. plads - 8 sekunder rent - han kommer ud på 7. pladsen, lige foran Button.
M.Schumacher haler lidt ind på Alonso, nu er der kun 1,9 sekund mellem dem.

Rosberg er nu oppe på 8. pladsen, han startede på sidste pladsen, men har heller ikke været i pit endnu.

Button udgår på 28. omgang med en meget rygende Honda racer.
20 sekunder senere er det Red Bull køreren Christian Klien

Europas GP - ny startopstilling

Straf til Villeneuve, samt motorskifte på begge biler i Williams teamet, giver en ny startopstilling til dagens Formel 1 Grand Prix løb på Nurburgring.

Jacques Villeneuve vs Giancarlo Fisichella
Efter gårsdagens kvalifikation, klagede Renault køreren Giancarlo Fisichella over at Jacques Villeneuve fra BMW-Sauber teamet havde blokeret for ham.
Løbsledelsen gav Fisichella medhold, og det blev besluttet at stryge Villeneuves tre hurtigste tider, hvilket rykkede han to pladser bagud i startopstillingen.

Williams
Til dagens Grand Prix har Williams teamet valgt at skifte motore i begge deres biler.
Det betyder at deres kørere, Mark Webber og Nico Rosberg, begge rykkes 10 pladser bagud på startgridden.

Med Mark Vebber rykket 10 pladser bagud, passere han Villeneuve, der på denne måde kun mister en placering for hans forseelse, der foresagede at Fisichella kun var med i den første kvalifikationsrunde.

Startopstilling til Europas Grand Prix 2006:

Plac. Kører Team

1 Fernando Alonso Renault

2 Michael Schumacher Ferrari

3 Felipe Massa Ferrari

4 Rubens Barrichello Honda

5 Kimi Raikkonen McLaren

6 Jenson Button Honda

7 Jarno Trulli Toyota

8 Juan Pablo Montoya McLaren

9 Jacques Vulleneuve AN

Ændring af kvalifikationsformatet på vej
Der er ikke en entydig enighed om det nye kvalifikationsformat, om end at de fleste er ret begejstret for det. En ændring er på vej, måske allerede i den kommende uge.
Det nuværende kvalifikationsformat har fået mange roser. Men der er også kritikere og de bliver tilsyneladende hørt. Kritikken går på den sidste session hvor de 10 tilbageværende kørere i det meste af tiden i de 20 minutter som denne session varer, bare kører rundt og brænder benzin af indtil de er nede på den rigtige vægt, hvor de kan sætte de hurtigste tider. Den afbrændte benzin får de ifølge reglementet godskrevet efter kvalifikationen.
Flere kørere og også Bernie Ecclestone vil gerne have ændret reglementet for den sidste session, således at de sidste 10 kørere, i stedet for at køre rundt og brænder benzin af, af taktiske årsager, i stedet kører en hurtig tællende omgang. Den tid der bliver sat her, er kvalifikationstiden. Resultatet er et miks af sidste års kvalifikation og den nye her fra i år.
Kørernes organisation, GPDA, har forelagt forslaget for Bernie Ecclestone der er helt på linie med kørerne. Men ændringen kan kun komme på tale hvis alle parter, dvs. GPDA og teamene og FOM bliver enige. Allerede i den kommende uge vil Bernie Ecclestone tage kontakt til teamene for at få en aftale igennem. Sker dette, kan regelændringen teoretisk allerede træde i kraft i næste weekends Spanske Grand Prix.
PDL

6.5.2006

Europas GP - 3. frie træning
De sidste justeringer skal testes inden det går løs med kvalifikationen kl. 14,00. Hvem får forberedt Fredag var der mange kørere der klagede over både vibrationer og manglende grip i dækkene. Det skulle gerne rettes til den afgørende kvalifikationsrunde.
Ikke overraskende er det Super Aguri kørerne der er først på asfalten, efterfulgt af Monteiro og Trulli.
Efter 5 min. er der 2 kørere der har sat en tid. Trulli og F. Montagny hvor Trulli er hurtigst i tiden 1:36.783. Montagny er 1,2 sek. efter. Resten af feltet har kun kørt en installationsomgang eller har slet ikke været ude.
Efter 10 min har 4 kørere fået noteret en tid.
Trulli - 1:35.083
R. Schumacher - 1:35.254
D. Coulthard - 1:35.404
F. Montagny - 1:37.155
10 kørere har nu været på banen, men ikke alle har fået noteret en tid.
15 min. er gået og flere og flere af kørerne vover sig ud på banen. Den øjeblikkelige stilling er: Trulli efterfulgt af Heidfeld, R. Schumacher, Coulthard, Klien, Villeneuve, Liuzzi og Speed.
Nu er der gået 20 minutter af træningen og stort set alle har været på bane i større eller mindre omfang. Kun F. Massa og J. Button har endnu ikke kørt så meget som en meter. Raikkonen spinner rundt, mens M. Schumacher sætter den foreløbige hurtigste tid efterfulgt af Klien, Raikkonen, Trulli, Villeneuve, Heidfeld og R. Schumacher. Men nu sker der mange ting på banen. Man har kørt sig ind på setuppet og tiderne skifter konstant. M. Schumachers hidtil hurtigste lyder på 1:33.217.
Kl. 11,24 vil F. Massa være med og sætter hurtigste tid - 1:32.823 og Coulthard placerer sig mellem de to Ferrari kørere. Button har endnu ikke fået noteret en tid omend at han nu har været på banen.
Kl. 11,30 er Massa stadig hurtigst - nu med tiden 1:32.744 efter kun 4 hele omgange.
Top 8:
F. Massa, D. Coulthard, M. Schumacher, Alonso, Trulli, R. Schumacher, Klien og Raikkonen.
Den nye kører i feltet F. Montagny i Super Aguri gør det godt, han er pt. 3,6 sekund hurtigere end Sato. Williams kørerne er helt nede på 18 og 19 pladsen.
Kl. 11,35 er der sket en hel del rokeringer.
Top 8 hedder nu:
Klien, Webber, Massa, Coulthard, Montoya, M. Schumacher, Alonso og Trulli.
Kl. 11,40 er der endnu en gang sket mange placeringsændringer. Top 8 udgøres nu af:
Rosberg, Raikkonen, Klien, M. Schumacher, Webber, Massa, Heidfeld og Coulthard. Rosbergs tid hedder 1:32.459.
Kl. 11,43 er der kun 5 - 6 biler på banen og den frie plads benytter Alonso sig og sætter hurtigste tid - 1:32.438.
Kl. 11,46 overrasker Liuzzi alt og alle ved at køre den pt. hurtigste tid - 1:32.290.
Kl. 11,50 er Barrichello kommet med i Top 8 som nu ser sådan ud:
Liuzzi, Alonso, Rosberg, Raikkonen, Klien, Barrichello, M. Schumacher og Webber.
Montagny er nu nede i den nederste del af feltet, men stadig godt 2,5 sekund hurtigere end Sato.
Kl. 11,55 er kørerne godt i gang med de sidste omgange. Tiderne bliver bedre og bedre individuelt. Top 8 ser nu sådan ud:
M. Schumacher, Button, Klien, Luzzi, Alonso, Rosberg, Raikkonen og Barrichello.
Sato er nu kun 0,3 sek efter Montagny. Fisichella og Villeneuve har endnu ikke rigtig fundet den helt rigtige speed i bilen, men måske kommer det.
Kl. 12,00 bliver træningssessionen flaget af og sessionen der blev kørt i høj solskin slutter således i top 8:
M. Schumacher, Massa, R. Schumacher, Villeneuve, Fisichella, Alonso, Button og Klien.
Der er nu 2 timer til kvalifikationen kl. 14.
PDL

Copyright ©1997-2007 f1.motorsport.dk og motorsporten.dk


Plac.	Kører	Team

1	Fernando Alonso	Renault
2	Michael Schumacher	Ferrari
3	Felipe Massa	Ferrari

4	Rubens Barrichello	Honda
5	Kimi Raikkonen	McLaren
6	Jenson Button	Honda

7	Jarno Trulli	Toyota
8	Juan Pablo Montoya	McLaren
9	Jacques Vulleneuve	AN Ændring af kvalifikationsformatet på vej Der er ikke en entydig enighed om det nye kvalifikationsformat, om end at de fleste er ret begejstret for det. En ændring er på vej, måske allerede i den kommende uge. Det nuværende kvalifikationsformat har fået mange roser. Men der er også kritikere og de bliver tilsyneladende hørt. Kritikken går på den sidste session hvor de 10 tilbageværende kørere i det meste af tiden i de 20 minutter som denne session varer, bare kører rundt og brænder benzin af indtil de er nede på den rigtige vægt, hvor de kan sætte de hurtigste tider. Den afbrændte benzin får de ifølge reglementet godskrevet efter kvalifikationen. Flere kørere og også Bernie Ecclestone vil gerne have ændret reglementet for den sidste session, således at de sidste 10 kørere, i stedet for at køre rundt og brænder benzin af, af taktiske årsager, i stedet kører en hurtig tællende omgang. Den tid der bliver sat her, er kvalifikationstiden. Resultatet er et miks af sidste års kvalifikation og den nye her fra i år. Kørernes organisation, GPDA, har forelagt forslaget for Bernie Ecclestone der er helt på linie med kørerne. Men ændringen kan kun komme på tale hvis alle parter, dvs. GPDA og teamene og FOM bliver enige. Allerede i den kommende uge vil Bernie Ecclestone tage kontakt til teamene for at få en aftale igennem. Sker dette, kan regelændringen teoretisk allerede træde i kraft i næste weekends Spanske Grand Prix. PDL 6.5.2006 Europas GP - 3. frie træning De sidste justeringer skal testes inden det går løs med kvalifikationen kl. 14,00. Hvem får forberedt Fredag var der mange kørere der klagede over både vibrationer og manglende grip i dækkene. Det skulle gerne rettes til den afgørende kvalifikationsrunde. Ikke overraskende er det Super Aguri kørerne der er først på asfalten, efterfulgt af Monteiro og Trulli. Efter 5 min. er der 2 kørere der har sat en tid. Trulli og F. Montagny hvor Trulli er hurtigst i tiden 1:36.783. Montagny er 1,2 sek. efter. Resten af feltet har kun kørt en installationsomgang eller har slet ikke været ude. Efter 10 min har 4 kørere fået noteret en tid. Trulli - 1:35.083 R. Schumacher - 1:35.254 D. Coulthard - 1:35.404 F. Montagny - 1:37.155 10 kørere har nu været på banen, men ikke alle har fået noteret en tid. 15 min. er gået og flere og flere af kørerne vover sig ud på banen. Den øjeblikkelige stilling er: Trulli efterfulgt af Heidfeld, R. Schumacher, Coulthard, Klien, Villeneuve, Liuzzi og Speed. Nu er der gået 20 minutter af træningen og stort set alle har været på bane i større eller mindre omfang. Kun F. Massa og J. Button har endnu ikke kørt så meget som en meter. Raikkonen spinner rundt, mens M. Schumacher sætter den foreløbige hurtigste tid efterfulgt af Klien, Raikkonen, Trulli, Villeneuve, Heidfeld og R. Schumacher. Men nu sker der mange ting på banen. Man har kørt sig ind på setuppet og tiderne skifter konstant. M. Schumachers hidtil hurtigste lyder på 1:33.217. Kl. 11,24 vil F. Massa være med og sætter hurtigste tid - 1:32.823 og Coulthard placerer sig mellem de to Ferrari kørere. Button har endnu ikke fået noteret en tid omend at han nu har været på banen. Kl. 11,30 er Massa stadig hurtigst - nu med tiden 1:32.744 efter kun 4 hele omgange. Top 8: F. Massa, D. Coulthard, M. Schumacher, Alonso, Trulli, R. Schumacher, Klien og Raikkonen. Den nye kører i feltet F. Montagny i Super Aguri gør det godt, han er pt. 3,6 sekund hurtigere end Sato. Williams kørerne er helt nede på 18 og 19 pladsen. Kl. 11,35 er der sket en hel del rokeringer. Top 8 hedder nu: Klien, Webber, Massa, Coulthard, Montoya, M. Schumacher, Alonso og Trulli. Kl. 11,40 er der endnu en gang sket mange placeringsændringer. Top 8 udgøres nu af: Rosberg, Raikkonen, Klien, M. Schumacher, Webber, Massa, Heidfeld og Coulthard. Rosbergs tid hedder 1:32.459. Kl. 11,43 er der kun 5 - 6 biler på banen og den frie plads benytter Alonso sig og sætter hurtigste tid - 1:32.438. Kl. 11,46 overrasker Liuzzi alt og alle ved at køre den pt. hurtigste tid - 1:32.290. Kl. 11,50 er Barrichello kommet med i Top 8 som nu ser sådan ud: Liuzzi, Alonso, Rosberg, Raikkonen, Klien, Barrichello, M. Schumacher og Webber. Montagny er nu nede i den nederste del af feltet, men stadig godt 2,5 sekund hurtigere end Sato. Kl. 11,55 er kørerne godt i gang med de sidste omgange. Tiderne bliver bedre og bedre individuelt. Top 8 ser nu sådan ud: M. Schumacher, Button, Klien, Luzzi, Alonso, Rosberg, Raikkonen og Barrichello. Sato er nu kun 0,3 sek efter Montagny. Fisichella og Villeneuve har endnu ikke rigtig fundet den helt rigtige speed i bilen, men måske kommer det. Kl. 12,00 bliver træningssessionen flaget af og sessionen der blev kørt i høj solskin slutter således i top 8: M. Schumacher, Massa, R. Schumacher, Villeneuve, Fisichella, Alonso, Button og Klien. Der er nu 2 timer til kvalifikationen kl. 14. PDL Copyright ©1997-2007 f1.motorsport.dk og motorsporten.dk