De fleste kørere vælger som vanligt at køre ud og besigtige forholdene de første par omgange, men allerede efter 3 omgange sætter R. Schumacher den første tid som er på 1:15.207 men mindre et minut efter sætter S. Vettel en tid der hedder 1:14.154. Han bliver dog hurtigt overgået af D. Coulthard med tiden 1:13.124.
Efter 5 min er det kun 2 gange McLaren, 2 gange Ferrari og 2 gange Spyker der ikke har været ude at køre i den anden fri træning. Der er dog stadig en tæt trafik ind og ud af pittet. Efter 10 min kommer F. Alonso på banen for første gang i denne session. Han får dog i første omgang ikke gjort indtryk på Coulthards tid. Nu kommer også L. Hamilton på banen. Men så er det at Alonso viser hvor skabet skal stå. 1:12.719 hedder hurtigste tid pt. Samtidigt er det kun C. Albers der mangler at komme ud på asfalten.
A. Sutil er lidt overraskende oppe på én trettende hurtigste tid. De to Toro Rosso biler er dog hurtigere. Hos Williams har man A. Wurz tilbage bag rattet i stedet for reserven Nakajima. K. Raikkonen er nu tredjehurtigste kører, mens Hamilton og F. Massa som de eneste endnu ikke har sat en tid. 21 minutter inde i sessionen, skifter føringen idet Hamilton nu sætter en tid der hedder 1:12.588. Massa har endnu ikke kørt en fuld omgang. Top 5 hedder nu Hamilton, Alonso, Coulthard, Heidfeld, Raikkonen.
Honda viser sig pt. fra den positive side, bilerne er nu nr. 7 og 8, med J. Button som den hurtigste. Hvor det før gik godt for Toro Rosso, så er det til gengæld ikke godt rent tidsmæssigt for Super Aguri hidtil i denne session. Kun Massa som endnu ikke har sat en tid er dårlige placeret. Men han er dog i fuld gang med en yderst hurtig omgang og kører nu over målstregen med denne session hidtil hurtigste tid - 1:12.454.
Nu hvor den første halve time af den anden fri træning er overstået ser top 5 således ud:
Massa, Hamilton, Alonso, Coulthard, Webber.<
Raikkonen er gledet ned på niendepladsen. De nederste fem hedder: Sutil, Albers, Wurz, Davidson og Sato. Wurz har endnu ikke ramt det rigtige og måske har det været en fejl at lade Nakajima kører den første træning. Raikkonen blander sig nu i top 5 og er på - femtepladsen. Liuzzi kører sig op fra en trettende placering til ottende hurtigste tid. Imens har Alonso forbedret sin tid, men ikke sin placering.
Den kører som vel har de dårligste erfaringer med Indianapolis Motor Speedway er R. Schumacher. Han er pt. på én trettende plads omgivet af de 2 Honda'er. Begge Renault'er er rimelig godt med og er placeret som nr. 7 og nr. 9. G. Fisichella den hurtigste af de to kørere. Efter halvdelen af sessionen er stillingen i top 5 uforandret, mens Davidson nu er hurtigste af de nederste 5 - 1 sekund fra sidstepladsen. V. Liuzzi har erobret syvendepladsen fra Fisichella.
Endelig lader det også til at N. Rosberg har fundet noget fart. Han er nu rykket op på femtepladsen og fortrængt Raikkonen hans placering. J. Trulli derimod har det ikke godt. Han er pt. nr. 17 men rykker en placering ned yderligere da T. Sato kører hans bedste tid endnu i denne session. Honda kørerne er nu placeret som nr. 15 og 16. Coulthard har kørt den højeste målte hastighed med 336 km/t. efterfulgt af Vettel med 332 km/t.
Efter en time og dermed med en halv time tilbage er stillingen i top 5:
Massa, Hamilton, Alonso, Heidfeld, Coulthard.
mens stillingen i bunden er: Sato, Davidson, Sutil, Albers, Wurz.
Raikkonen vil igen være med i top og kører sig nu ind på fjerdepladsen. Alle har pt. travlt med at få tjekket de seneste ændringer på bilerne. Der er heftig aktivitet på banen i disse minutter. Trulli er nu rykket op foran Schumacher så de 2 Toyota kørere nu er henholdsvis nr. 13 og nr. 15. Liuzzi hænger på i top 10 endnu - han er nr. 10 pt. Derimod ser det ud til at være slut for M. Webber i denne session. Bilen har
To af feltets faste kørere deltager ikke i denne fri træning, det er Robert Kubica og Alexander Wurz.
Robert Kubica kørte galt under Canadas Grand Prix, og bliver denne weekend erstattet af Sebastian Vettel i BMW Sauber racere. Kubica følte sig ellers startklar, men lægerne frarådede ham at stille op lige oven på det voldsomme uheld.
Den anden kører der ikke deltager i denne fri træning er Williams køreren Alexander Wurz, der her bliver erstattet med Kazuki Nakajima.
Dagens første fri træning er på 90 minutter, og det er her tilladt at teamne benytter deres test- og tredje kørere.
Straks de grønne lamper tændte i udkørslen klokken 16:00 dansk tid, kørte der 11 kørere på banen anført af Christian Albers og Adrian Sutil i de to Spyker racere.
Efter 5 minutter havde 17 kørere været på banen, for at køre en enkelt installationsomgang, kun Scott Speed og Vitantonio Liuzzi fra Toro Rosso kørte 2 omgange, men ingen af dem satte en tid.
Efter 10 minutter har 18 ud af de 22 kørere været på banen, de fire der endnu ikke har vist sig er Felipe Massa og Kimi Raikkonen fra Ferrari teamet, samt Nico Rosberg og Nakajima fra Williams teamet.
De sidste fem minutter har der ikke været nogle kørere på banen, men nu har Jarno Trulli og Ralf Schumacher fra Totota teamet lige sat dagens første tider:
Trulli - 1:14,134
R.Schumacher - 1:14,288
0,154 sekund skiller de to teamkollegaer, der nu har fået selskab af Nakajima der sætter tiden 1:17,617, han er over 3,5 sekund langsommere end Trulli!
Efter 20 minutter er det stadig kun de tre kørere der har sat en tid, og den eneste anden kører der er på banen er Honda køreren Jenson Button.
Han følges minuttet efter af Vettel og Liuzzi.
Button - 1:14,327 - 3. pl.
Han er et halvt sekund efter det to Toyota kørere, der nu begge har kørt 1:13 tider:
R.Schuamcher - 1:13,819
Trulli - 1:13,879
Feltet begynder efter 25 minutter at røre på sig, der er 'hele' fire kørere på banen nu!
Speed - 1:14,671 - 4. pl.
Liuzzi - 1:15,736 - 6. pl.
Vettel - 1:15,848 - 7. pl.
Stillingen itop 5 efter 30 minutter:
1 - R.Schumacher
2 - Trulli
3 - Vettel
4 - Button
5 - Speed
20 kørere har været på banen, kun de to Ferrari'er mangler endnu at komme ud. Ud af de 20 kørere har de 11 af dem sat en tid.
McLaren køreren Lewis Hamilton viser at det ikke var noget tilfældighed at han vandt sidste weekend, med tiden 1:13,143 er han nu hurtigste mand på Indianapolis Speedway.
Han kørte 0,676 sekund hurtigere end R.Schuamacher 'der nu er på 2. pladsen.
Næsten samtidig sætter Nick Heidfeld sin BMW Sauber racer på 2. pladsen med tiden 1:13,504, han er 0,361 sekund fra Hamiltons tid.
De to Ferrari kørere er nu også på banen, hvor der i øjeblikket cirkulere 13 biler.
Felipe Massa - 1:13,927 - 5. pl.
Kimi Raikkonen - 1:13,955 - 6. pl.
Tempoet bliver stille og roligt skruet i vejret nu:
Heidfeld - 1:13,360 - 2. pl.
Massa - 1:13,817 - 3. pl.
Efter 40 minutter sætter Fernando Alonso hurtigste tid, han kører 1:13,127 og er dermed 0,016 sekund hurtigere end McLaren teamkollegaen Hamilton på 2. pladsen.
Der er endnu to kørere der mangler at sætte tider, det er Mark Webber og Giancarlo Fisichella fra henholdsvis Red Bull og Renault teamne.
Alonso fortsætter med at sætte hurtigste tid, han er nu på 1:12,914, og er dermed den første kører under 1:13 tiden.
Han er nu 0,229 sekund hurtigere end Hamilton.
Som den første runder Sebastian Vettel nu 15 omgange i denne fri træning.
Så kom også Fisichella og Webber på tavlen, de p
En alvorlig ulykke på Le Mans med mere end 80 dræbte, lagde grunden til et forbud mod al motorsport i Schweiz. Som en af de få undtagelser godtog man dog enkelte klasser som Hillclimp, men ellers var alt stort set forbudt - lige indtil nu.
Ophævelsen af forbuddet har været prøvet flere gange, men det er først nu at det er lykkedes. Og det var da heller ikke med verdens største flertal at ophævelsen blev gennemført. 97 mod 77 hed afgørelsen i det schweiziske parlament.
Allerede nu er der flere der spekulerer i blandt andet et Grand Prix i landet. Der har faktisk været kørt Formel 1 Grand Prixer i landet. I alt er der kørt 6 schweiziske Grand Prixer. 5 af dem blev kørt i selve Schweiz - i 1954 med Juan Manuel Fangio som vinder. Det sjette blev kørt på Dijon banen i Frankrig i 1982. Men er det realistisk at der kommer et Grand Prix i landet igen?
Der er delte meninger i den sag. Teammanageren hos BMW Sauber som delvis har base i Schweiz, Beat Zehnder, mener ikke at det er realistisk. Han mener at det vil være umuligt at bygge en bane i landet. Dernæst er der konkurrencen fra især de asiatiske lande der spiller ind også.
Derimod er Bernie Ecclestone faktisk positiv overfor ideen. Han byder Schweiz velkommen tilbage til motorsporten og siger i øvrigt at han meget gerne ser et udspil fra en evt. kommende arrangør og promoter.
Nogen der nok vil få ondt hvis der kommer et Grand Prix, er de Formel 1 kørere der har bosat sig i landet. Eksempelvis har K. Raikkonen, F. Alonso, F. Massa og N. Heidfeld adresse i landet. De bor der af skattemæssige årsager. Blandt andet betaler de næsten ingen skat. Det vil de komme til hvis der kommer et Grand Prix til landet, mens de er aktive. De har adressen under en særregel der faktisk giver dem status af at være arbejdsløse. Det vil de ikke være hvis der kommet et Grand Prix i Schweiz. Sjov regel men den er god nok.
Der er dog et måske stort MEN i forbindelse med ophævelsen af forbuddet. I Schweiz er det nemlig sådan at man kan give indsigelse mod lovændringer eller nye love indenfor 100 dage, men kun hvis man kan samle 50.000 protest-underskrivelser i løbet af de 100 dage. Så ophævelsen af forbuddet er endnu ikke 100% sikker.
Den alvorlige ulykke hvor Robert Kubica var ufrivillig hovedperson, har fået en lykkelig udgang. Kubica var slået bevistløs ved sammenstødet og lå stille i bilen da redningsmandskabet kom til. Han blev kørt til banens hospital til den første undersøgelse. Her valgte man at overflytte ham til et hospital i Montreal.
De første rapporter var værre end det senere viste sig at være. Det forlød at Kubica blandt andet havde brækket et ben. Det viste sig dog at han havde slået den ene fod temmelig meget, men ingen brud konstateret. De første samtaler han førte var meget forvirrede, men efter at have opholdt sig på hospitalet én dags tid, var han dog mere fattet. Hans første kommentar efter udskrivningen var om han kunne få lov til at køre på søndag.
BMW Sauber chefen, Mario Theissen, har dog valgt at slå koldt vand i blodet og har givet Kubica og pressen den besked at man vil vente til torsdag med at offentliggøre noget som helst i forbindelse med Kubicas eventuelle deltagelse. Et yderligere lægetjek torsdag skal afgøre det. BMW Sauber har dog reserverne klar. Både S. Vettel og T. Glock er klar til at træde ind hvis det viser sig påkrævet.