Pitsladder

Fra McLaren teamet var det Kimi Raikkonen og Gary Paffett der var på banen.
Raikkonen testede nye aerodynamiske komponenter, samt testede forskellige setup muligheder med henblik på Canadas Grand Prix, sideløbende hermed testede Paffett og McLarens testteam nye bremser, da det er kendt at banen i Canada er meget hård ved bremserne.

Ferrari teamet stillede med Felipe Massa og Luca Badoer, som begge benyttede dagen til dæktest for Bridgestone, samtidig med at også Massa testede nye aerodynamiske komponenter til Ferrari racerne.

Det var den sidste testdag på Silverstone for Midland teamet i denne omgang, der denne dag havde valgt at de to kørere skulle dele samme racer, der til testen var udstyret med en ny aerodynamisk pakke specielt udviklet til Canads Grand Prix.

Udover den aerodynamiske test, blev der også testet dæk for Bridgestone, samt en ny type bremsebelægninger.

"Fisichella har løftet sin indsat til 2006 sæsonen og jeg forventer at han kan gøre det samme til 2007 sæsonen", udtaler Renaults teamchef Flavio Briatore i forbindelse med kontraktforlængelsen.

Fisichella selv slår på at for ham har det været meget vigtigt at kende sin fremtid snarest. Og så er han glad for at teamet har den tillid til ham, der gør at de ville forlænge aftalen med endnu en sæson.

Der havde ellers været spekuleret meget i om Fisichella egentlig havde en chance for at forblive i teamet i den kommende sæson. Både Kovalainen, Raikkonen, Hamilton og Mark Webber har været sat i forbindelse med teamet.

Ved at forlænge med Fisichella har Renault markeret deres tilfreds med romerens indsats. Hans rolle i teamet er dog ikke helt på plads, meget kommer til at afhænge af hvem der skal køre den anden bil. Men med Briatores udtalelser in mente, er det måske ikke helt utænkeligt at Renault eventuelt vil satse på Fisichella som førstemand i teamet.

Onsdag var det tørt over Silverstone, banen var dog våd da teamet mødte op. Nattens regnvejr havde selvfølgelig gjort banen våd, den tørrede dog hurtigt op og så kunne teamet gå i gang.

Tiderne fra Silverstone - onsdag:

De 2 teams på Paul Ricard banen har ikke lagt skjul på hvad det er de vil teste. De næste 2 GP'er køres på hurtige baner, så det vil naturstridigt ikke at teste aerodynamik. Og det er da også aerodynamikken, samt en omfattende dæktest de 2 teams arbejder med i 4-dages testen i Frankrig.

Tiderne fra Paul Ricard - onsdag:

Anden testdag på Monza banen blev mere dramatisk end førstedagen. Button var igen en ufrivillig hovedperson. Han fik kørt mange omgange, men var igen udsat for et motorhaveri. Oprydningen efter haveriet tog ikke mindre end 20 minutter.

Men også Heidfeld og Kovalainen var genstand for røde flag, da bilerne af ikke oplyste årsager stoppede på banen med defekt. Til gengæld var Villeneuve dagens hurtigste mand, efterfulgt af Nico Rosberg. Red Bull havde "lånt" Liuzzi således at Red Bull var repræsenteret med 3 biler, og Toro Rosso med en bil.

Tiderne fra Monza - onsdag: