AN
De sidste 11 år er der blevet kørt 2 Formel 1 Grand Prixer hvert år i Tyskland. Det er slut nu. Fra og med næste år køres der kun ét om året - indtil videre.Svigtende tilskuere og rod i finanserne har gjort at Hockenheim banen er kommet i en alvorlig krise. Senest i år hvor det gav et underskud på godt ? 3 millioner at afholde det Tyske Grand Prix. Allerede ved årsskiftet var krisen der dog, men af hensyn til mange forskellige årsager, blev det alligevel besluttet at afholde det tyske Grand Prix på Hockenheim. 
Er lyset ved at blive slukket for Hockenheim som Grand Prix bane?
(Foto: Sutton - Red Bull)
Som det kan ses i kalenderen for næste sæson, så køres der kun et Grand Prix i Tyskland. Og sådan er det også for fremtiden - i hvert fald til og med 2010. Og der er vi så ude i noget med allerede indgåede kontrakter. Det forlyder fra Tyskland at alle forhandlinger med især Bernie Ecclestone nu er lukkede. Det betyder at den mest fremherskende ide om afholdelse af det Tyske Grand Prix står fast. Det betyder at i 2007 og i 2009 køres det Tyske Grand Prix på Nürburgring og i 2008 og 2010 på Hockenheim. Hvad der derefter sker med Hockenheim som Grand Prix bane, er temmelig uvist. PDL
Den første fri træning forud for Kinas Grand Prix, var vanen tro 'en tynd kop the', kun få kørere deltog i den fri træning, og af titelkandidaterne var det kun Michael Schumacher der kom på banen, og det endda kun i de sidste minutter.
Tiderne fra 1. fri træning:
 |
| Plac. | Kører | Team | Tid | Omg. |
|
| 1 | Alexander Wurz | Williams | 1:35,574 | 21 |
| 2 | Anthony Davidson | Honda | 1:35,591 | 26 |
| 3 | Jenson Button | Honda | 1:37,291 | 4 |
 |
| 4 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:37,712 | 4 |
| 5 | Neel Jani | Toro Rosso | 1:37,734 | 21 |
| 6 | Alexandre Premat | Spyker | 1:37,787 | 24 |
|
| 7 | Sebastian Vettel | BMW Sauber | 1:37,913 | AN
Denne weekend kørers sæsonens 3. sidste Formel 1 Grand Prix løb - Sinopec Chinese Grand Prix 2006 - på Shanghai International Circuit.
Tidsplan:
(danske tider)
Fredag den 29. september:
05:00 - 06:00 1. fri træning
08:00 - 09:00 2. fri træning
Lørdag den 30. september:
05:00 - 06:00 3. fri træning
08:00 - 09:00 kvalifikation
08:00 - 10:00 race AN
 28.9.2006
Alonso vil ikke være den mest populære, Sato får 10 placeringers straf, Renault tør ikke bruge ny motor, og Vettels fremtid usikker.Fernando Alonso, regerende verdensmester og en af to kandidater til dette års titel, vil ikke søge at være den mest populære. Til flere journalister i Kina, hvor feltet er ved at pakke bilerne ud, fortæller han at han ikke søger at være den mest populære kører. "Jeg vil ikke være populær, jeg ønsker kun at køre bilen og vinde i den." Måske et forsøg på at lægge et større pres på blandt andet M. Schumacher som ikke har det allerbedst med at være under pres. Takuma Sato får 10 placeringers straf i forbindelse med kvalifikationen på lørdag. Teamet har været nødsaget til at skifte motoren i hans racer. Det gør dog sikkert ikke det store, da de 2 Super Aguri biler pr. tradition i forvejen hører til de bagerste i feltet. Renault vil bruge en revideret udgave af den "Monza" motor som Alonso kørte med i det italienske Grand Prix. Man tør ikke bruge den seneste udvikling, der har vist sig at være meget ustabil under test. Bare spørg Fisichella. Sebastian Vettel der har været fredagskører for BMW Sauber i de seneste Grand Prixer efter at den forhenværende test- og fredagskører R. Kubica er rykket op som Grand Prix kører, er ikke sikker på hvad han skal i næste sæson. Som det ser ud lige nu, bliver han tippet til at skal køre i GP2 serien i næste sæson, samtidigt med at han forsat skal være testkører for BMW Sauber teamet. PDL
Trods en ihærdig indsats, er det ikke lykkedes for ejerne af Suzuka banen at redde det japanske Grand Prix på banen.Efter at det Japanske Formel 1 Grand Prix er overgået til Fuji banen, har organisationen bag Suzuka banen ihærdigt prøvet at få Grand Prixet tilbage igen. Alternativt har man også prøvet at få et andet Grand Prix til banen - f. eks. kaldet det Asiatiske Grand Prix, men det er ikke lykkedes i denne omgang. Tirsdag fik banen den endelige besked fra FIA at der ikke køres Formel 1 på Suzuka i 2007. Men det får ikke japanerne til at give op. Man vil prøve at komme på kalenderen i 2008. Dermed er Formel 1 kalenderen så godt som bekræftet. Man starter d. 18. marts i Australien hvorefter der er 3 ugers pause inden der køres i Malaysia. Dermed kan i hele feltet få fløjet deres udstyr tilbage til Europa i stedet for at lade det blive stående i Australien som man plejer. Derimod bliver det travlt derefter, da der kun er en uge mellem Malaysias Grand Prix og Bahrains Grand Prix. Med hullet mellem det Australske Grand Prix og det Malaysiske Grand Prix, kan det se ud som at FIA og FOM ønsker at lade det se ud til at der vitterligt er plads til 19 løb på kalenderen. PDL
Copyright ©1997-2007 f1.motorsport.dk og motorsporten.dk
| |
Indeks