Presse
Spaniens Grand Prix

"Det var et hårdt løb. Jeg kørte så hurtigt jeg kunne, i et forsøg på at hente Takagi, men jeg fik problemer med bremserne og gearkassen. Da jeg kom til sving nr.. 10 lavede jeg en lille fejl under indbremsningen, og spandt og min motor gik ud."

MARC GENE'
Chassis 04 – Udgik under starten

"Det er virkeligt ærgerligt at jeg slet ikke kom fra start, og det var ikke det jeg havde forventet af mit hjemmebane Grand Prix. Jeg kunne godt mærke at mit første gear ikke var helt som det skulle være, under opvarmnings omgangen , og da jeg slap koblingen under starten gik bilen bare ud. Jeg er meget skuffet over det der skete idag, for min bil var virkeligt sat godt op. Det der skete idag er ikke kun ærgerligt på grund af at det er min hjemmebane det er sket på, men også på grund af jeg ikke fik kørt det løb som jeg gerne ville, og også på grund af at jeg ikke fik de race km. Som er så vigtige for mig, for at få noget erfaring. Men det er ikke ovre endnu, og jeg vil gøre alt hvad der står i min magt for at levre nogle gode resultater."

GABRIELE RUMI
"Jeg er meget skuffet over hele teamet, både under sidste uges test og over denne Grand Prix weekend, for vi opnåede absolut ingenting på grund af kørefejl. Det eneste jeg kan acceptere en lille smule, er den fejl Gené laver under starten, han kunne simpelthen ikke holde til presset."

Pedro de la Rosa: "Det var vores mål, at slutte løbet med et godt resultat. Jeg var på en 3-stops-strategi og det fungerede fint for mig. Stabiliteten var på vores side i begyndelsen af løbet og jeg tror vi er tilbage i storform."

Toranosuke Takagi: "Mit første sæt dæk var gode og det lykkedes mig at holde trit med feltet med en rimelig fart. Men efter det første pitstop var bilens balance stærkt forringet, hvilket gjorde det meget svært at køre. Efter en begivenhedsrig weekend er jeg tilfreds med resultatet og jeg vil gerne takke teamet for det gode arbejde"

West McLaren Mercedes teamet gjorde det rigtigt godt i det Spanske Grand Prix ved at lave årets først 1-2 sejer. Mika Hakkinen lavede pole position i kvalifikationen hvilket gav ham et perfekt udgangspunkt til løbet, som han vandt. David Coulthard gjorde det helt fantastisk, og lavede en anden plads, kun 6,238 sekunder bag Mika.

MIKA HAKKINEN
‘Det er meget dejligt at være på toppen af podiet igen, og jeg nød det virkeligt meget. Mine pitstop fungerede perfekt og alle gjorde bare hvad de skulle. Jeg var meget tilfreds med min start, og var hurtigst afsted, som altid. Jeg kørte med maksimal koncentration fra start til mål. Jeg slappede kun af på et enkelt tidspunkt, men det var helt planlagt. Nu ser jeg bare frem imod det Canadiske Grand Prix, om 14 dage.'

DAVID COULTHARD
‘Jeg kom godt fra start og første del af løbet gik meget god, selvom jeg måtte kæmpe lidt med overstyring. Jeg kaldte via min radio ind til pitten, og de justerede dæktrykket lidt på mit næste sæt dæk, i et forsøg på at afhjælpe problemet, men denne justering gav mig bare understyring. Det sidste sæt dæk jeg fik på fungerede derimod perfekt, og jeg kunne derfor skab lidt luft ned til Michael.'

RON DENNIS
‘Det var bare en perfekt weekend. Vi kunne godt have gjort det lidt bedre i træningen, men det er jo løbet der tæller. Hele teamet arbejde meget hårdt, og gjorde det rigtigt godt og vi er selvfølgeligt glade for at point forskellen op til Ferrari er blevet reduceret.'

Jean Todt
"Vi vidste på forhån at det ville blive en hård kamp. Vi satsede på at starten skulle være nøglen til succes for os, men det lykkedes desværre Villeneuve at klemme sig op på 3. pladsen i første sving, foran begge vores biler. De 24 omgange som vi måtte tilbringe bag ham, ødelagde vores strategi. Lige før det andet pit-stop, var Michael nået helt op til Coulthard og Eddie var på en sikker 4. plads. Selvom teamet lavede et perfekt pitstop, missede Michael at komme ud foran Coulthard. Bilerne kørte godt, og nu ser vi bare frem imod det næste Grand Prix, som køres om 14 dage i Canada."

Michael Schumacher
"Den bil jeg kørte i idag, var bedre end den jeg brugte under kvalifikationen. Jeg var fanget bag Villeneuve i lang tid, i starten af løbet. Jeg kunne måske have nuppe 2. Pladsen, hvis ikke jeg var blevet sænket af en anden kører da jeg skulle ind til mit andet pitstop. Vi vidste på forhånd, at denne bane ikke var perfekt til vores bil, men vi gjorde det bedre end jeg havde forventet og hele den kredit kan tilskrives det fantastiske hold som står bag os. Jeg vil godt sige mange tak til dem, for det lykkedes mig at score 4 værdifulde point. Det er meget rart at vide at vi ikke er så langt bagefter, når vi no næste gang skal køre på en bane som passer vores bil bedre."

Giancarlo Fisichella: "Jeg er frustreret over resultatet og bilens samlede præstation. Jeg syntes bilen er meget svær at køre p. g. a. manglen på vejgreb og hestekræfter. Vi må slide hårdt med at se hvor vi kan lave forbedringer inden Canadas GP."

Alexander Wurz: "Det var et meget svært løb eftersom vi kun havde lidt vejgreb og bilen gled rundt en del. Dækkene var også meget ustabile. Jeg mistede en del tid da jeg var fanget bag Salo, men jeg havde nok alligevel ikke have scoret nogle points i dag."

Her er kørernes kommentarer til løbet:

Heinz-Harald Frentzen: "I dag var skuffende. Det var et hårdt løb denne gang og jeg kunne ikke passere Ralf Schumacher - de bløde dæk som mange af vores konkurrenter brugte klarede det bedre end vi havde forventet, og vores hårde dæk gav os ingen fordel. Dette løb handlede meget om strategi, men hen i mod slutningen af løbet skete der en mekanisk fejl."

PEDRO DINIZ - udgik på 40. omgang "Min bil kørte godt og mine tider konkurrencedygtige. Jeg havde ingen problemer med at følge med Barrichello og holde Hill bag mig, og skulle egentlig have kæmpet om 6.-pladsen i slutningen af løbet. Men desværre kom der et problem med transmissionen, da jeg forsøgte at komme tilbage i løbet, efter mit pitstop på 40. omgang."

MIKA SALO - blev nr. 9 en omgang efter vinderen "Jeg måtte døje med en del understyr men ellers kørte bilen fint. Mit andet sæt dæk virkede som om det gjorde styringsproblemet værre, men da jeg fik dem skiftet igen , forbedrede tingene sig, og det var muligt for mig at køre langt hurtigere i sidste halvdel af løbet."