Pitsladder

Fernando Alonso's comeback i Renault F1 teamet skete i sidste års model - en R27 - som han brugte formiddagen til at finde grænserne i, for sidst på eftermiddagen at køre tiden 1:19,503 - dagens hurtigste tid!
Han var dermed 1½ tiendedel sekund hurtigere end næsthurtigste kører på banen.

Næsthurtigst var McLaren testkøreren Pedro de la Rosa, mens mandagens hurtigste kører, Kimi Raikkonen fra Ferrari teamet, blev henvist til 3. pladsen.

Tirsdag blev også dagen hvor Timo Glock fik sin banedebut hos Toyota teamet, hvor han testede sammen med testkører Kamui Kobayashi i en 2007 model, udstyret med 2008 gearkasse og elektronik. De sluttede på henholdsvis 11. og 13. pladserne.

Tirsdagens tider:

Pl.	Kører	Team	Tid	Diff.	Omg.
1	Fernando Alonso	Renault	1:19,503		70
2	Pedro de la Rosa	McLaren-Mercedes	1:19,650	0,147	111
3	Kimi Raikkonen	Ferrari	1:19,708	0,205	90
4	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1:19,755	0,252	81
5	Felipe Massa	Ferrari	1:19,772	0,269	AN     15.1.2008 "Ny" BMW Sauber præsenteret I går præsenterede BMW Sauber teamet deres 2008 bil. En helt ny bil er det ikke men snarere en kraftig evalution. BMW Sauber F1.08 er navnet på bilen som BMW Sauber teamet i går præsenterede. Teamets tekniske direktør, Willy Rampf startede med at sige, at F1.08'eren ikke er en helt ny bil. Snarere en evolution end én revolution. Og han forsatte med at sige, at man faktisk har taget de bedste elementer fra forgængeren, hvilket for så vidt efterlod plads til nye udviklinger, og her har man fundet flere interessante løsninger, som sammenholdt i hele pakken gør at man venter sig utrolig meget af den nye bil. Her er den så - BMW Sauber F1.08 (Foto: BMW AG) Flere ting er dog ændret visuelt på F1.08'eren. Forende og bagende har undergået store forandringer. Bagenden af bilen er blevet noget smallere. Forenden er vel nok mest præget af den udvikling som til stadighed foregår udi det aerodynamiske. Man har tilføjet en ekstra vinge bag sidebrønden anbragt på motorcoveret. Bemærk den nye vinge over motorcoveret (Foto: BMW AG) Rent teknisk har bilen også undergået forandringer. Flere ting har fået nye placeringer i bilen. Dette sker selvfølgelig af hensyn til balancen i bilen. De tekniske forandringer som det nye reglement har påkrævet, har måttet finde på flere nye løsninger i bilen. Willy Rampf er dog ikke meget for at fortælle hvilke. Han slår dog fast at der nu skal testes, og at man helt sikkert kommer med en anden aerodynamiske pakke til årets første Grand Prix, en pakke som bliver ændret en del i forhold til det som man har præsenteret på bilen, og som i første omgang er det man tester med. PDL   Jerez test - mandag Mandag indtog Formel 1 feltet - i større eller mindre grad - Jerez banen. Den første store test efter at flere af de førende teams har præsenteret deres 2008 biler. 14 kørere fra 8 teams var på asfalten den første dag i denne uges testrunde på Jerez banen. BMW Sauber var fraværende idet man præsenterede teamets nye bil i München. Testen indeholdt en blanding af 2007 og 2008 biler. Testen blev dog lidt besværliggjort af dårligt vejr, især om formiddagen, hvor der ikke blev kørt så mange omgange som forventet. Ferrarierne var hurtigst den første dag. Kimi Raikkonen præsterede i den nye bil allerede den første dag, at køre en tid der kun var 0,7 sekund fra Lewis Hamiltons hurtigste tid sat i sidste uge. Felipe Massa havde problemer om formiddagen da bilen havde flere mekaniske problemer der skulle løses. McLaren havde sendt Heikki Kovalainen og Pedro de la Rosa som kørere den første dag. Begge havde for så vidt en problemfri dag. Derimod imponerede begge Toro Rosso kørerne med absolut gode tider. Super Aguri havde kun en kører med. James Rossiter havde fået tjansen den første dag på Jerez, men det blev ingen succes. Adskillige problemer med bilen gjorde at de omgange han trods alt fik noteret lå godt 15 sekunder efter Kimi Raikkonen. Testen forsætter i dag tirsdag. Tiderne fra Jerez - mandag: Plac: Kører: Team: Tid: Omg: 1. Kimi Raikkonen Ferrari * 1:19.846 59 2. Felipe Massa Ferarri * 1:20.123 42 3. Pedro de la Rosa McLaren * 1:20.548 54 4. Sebastian Vettel Toro Rosso 1:20.732 40 5. Heikki Kovalain PDL     Copyright ©1997-2007 f1.motorsport.dk og motorsporten.dk