Pitsladder

Sitet opdateres ikke længere med nyheder.
Læs dem i stedet på Motorsporten.dk

Dato

Indeks

22.1.2010
Felipe Massa tester i dag i Spanien

21.1.2010
Schumacher overtroisk?

22.1.2010

Felipe Massa tester i dag i Spanien

Felipe Massa skal i arbejdstøjet igen. Det sker på Circuit de Catalunya hvor han skal forsætte sin tilbagekomst til Formel 1 efter ulykken i sidste sæson. Faktisk har Ferrari teamet allerede været på banen i et par dage. Man har igen via Clienti afdelingen haft MotoGP stjernen Valentino Rossi ude i en 2008 racer. Og det er netop samme bil som Felipe Massa skal køre i.

På grund af testforbudet, kan Felipe Massa endnu ikke teste i en 2009 eller 2010 bil. Derfor må han nøjes med en 2008 model. Og så må han - og andre - ikke anvende Formel 1 dæk. Derfor køres der både af Valentino Rossi og Felipe Massa på dæk fra GP2 klassen.

Felipe Massa må efterhånden have samlet en god del appetit på at køre igen. Trods tests på både Fiorano og Mugello, og nu på Circuit de Catalunya, så må the real thing være det optimale, men det må vente indtil de officielle tests kan blive indledt. Felipe Massa glæder sig dog til at komme til at køre igen. Det er nu kørefornemmelsen og kilometrene skal ind i kroppen igen.

PDL

21.1.2010

Schumacher overtroisk?

Michael Schumacher må være mere end almindelig overtroisk idet han har bedt om at få det startnummer som Nico Rosberg ellers er blevet tildelt. Graver man lidt i statistikken må man give Michael Schumacher ret. Spørgsmålet er om han får lov til det af FIA som skal godkende kørernes startnumre. Et ulige tal vil passe Michael Schumacher ganske godt.

Mercedes teamet har fået en anmodning fra Michael Schumacher som gerne vil have Nico Rosbergs startnummer. Da det drejer sig om to nye kørere i teamet og der først blev underskrevet kontrakt med Nico Rosberg, var det for så vidt ganske naturligt at han fik det første ledige startnummer - nemlig nr. 3. Men det vil Michael Schumacher gerne have ændret. Umiddelbart bygger det på overtro.

Graver man lidt i statistikken vil det være til fordel for Michael Schumacher. Sagen er nemlig den at de 7 gange at Michael Schumacher har vundet et mesterskab, har han kørt med et ulige nummer. Én gang med nr. 3 - én gang med nr. 5 - og fem gange med nr. 1.

Det er en side af overtroen. Ser man lidt dybere i statistikken kan man se at en bil med nr. 4 aldrig har vundet et verdensmesterskab. Ydermere har en bil med nr. 4 i de seneste 10 år kun vundet 7 Grand Prix sejre.

Mercedes GP vil i næste uge præsentere teamet og 2010 bilens udseende. Det ventes dog at bilen i sig selv først bliver vist for offentligheden i forbindelse med teamets første test i februar.

PDL