Serkan Yasizi (Tyrkiet)
Erkan Bodur (Tyrkiet) |
XT
Newman/Haas teamet og deres to brasilianske kørere, Christian Fittipaldi og Cristiano da Matta, besøgte i denne uge Texas Motor Speedway. Og de begge meget imponeret over banens udformning og ikke mindst hældningsgraden i de 4 kurver.
Det er kun Kenny Brack fra Team Rahal, der tidligere har haft mulighed for at prøve banen, men i løbet af de næste par uger er der planlagt flere test-kørsler for de andre teams i CART serien.
Fittipaldi havde bl.a. denne kommentar om den nye bane:
"Løbet her i Texas vil blive noget helt specielt fordi denne bane er helt unik. De 24-graders hælding i kurverne vil for alvor blive en udfordring for alle m.h.t. at få bilerne til at yde det maksimale."
Da Matta var enig med Fittipaldi i, at banen er noget helt specielt.
"Man kan kun blive imponeret, nå man kører rundt på banen. Jeg har aldrig tidligere kørt på en ovalbane med så meget hældning i kurverne. Vi kørte først et par omgange i en almindelig bil, og det alene var virkelig imponerende."
M.h.t. til tilskuerantallet, så mener Da Matta, at det ikke bør blive noget problem.
"Det faktum, at CART altid har haft gode seertal i netop dette område, bør betyde, at der bliver udsolgt til selve løbet. Set ud fra vores synspunkt er det altid sjovere at køre løb, hvor der masser af fans - og som sætter lige så meget pris på vores form for motorsport som vi gør."
Texas 600 løbet køres om godt 3 måneder, nemlig den 29. april.
www.cart.dk XT
 26.1.2001
Den 22-årige danske racerkører Kristian Kolby krydser i år Atlanten for at køre Indy Lights, der er juniorklassen til den amerikanske CART serie, ligesom Formel 3000 klassen er det til Formel 1. Kristian Kolby har skrevet kontrakt med det belgiskejede topteam, Conquest Racing, der i de sidste 3 år har ligget forrest i mesterskabet med brasilianeren Felippe Giaffone. Kristian Kolby's teamkammerat bliver den brasilianske kører Nilton Rossoni, der sidste år vandt Barber Dodge mesterskabet.
Kristian Kolby, som sidste år havde et problemfyldt Formel 3000 rookie år med det franske DAMS team, er sikker på, at han kan være med i toppen på den anden side af Atlanten. Kristian vandt det engelske Formel Ford mesterskab i 1996 og har vundet flere afdelinger af det engelske Formel 3 mesterskab samt været på sejrsskammelen i alle de mesterskaber, hvor han tidligere har kørt.
Conquest Racing blev sidste år nummer 3 i Indy Light mesterskabet. Teamet ejes af den tidligere belgiske Indy 500 racerkører, Eric Bachelart, der er sikker på, at han har gode chancer for at vinde mesterskabet med sin unge danske kører.
En sejrsikker Eric udtaler sig: "Jeg er glad for at have skrevet kontrakt med Kristian Kolby. Kristian har bevist, at han kan vinde mesterskaber i en konkurrencedygtig bil, og det er netop, hvad vi forventer os af ham."
"Jeg ved, at Kristian er rookie i år, og at det vil blive svært for ham, specielt på ovalbanerne, men vi har planlagt et meget omfattende test- og udviklingsprogram, som vil være til stor hjælp for ham, og som også vil hjælpe os med at give ham det udstyr, som han behøver for at vinde mesterskabet."
Teamet begynder sit omfattende testprogram allerede i slutningen af januar på Button Willow, og Kristian Kolby er fuld af optimisme. "Conquest Racing har allerede bevist, at de kan vinde løb. Jeg ønsker at bevise, at de også kan vinde mesterskabet. Jeg kunne have valgt at køre Formel 3000 i Europa, men brasilianere og tyskere stod i kø med store sponsorer for at få de gode sæder hos de 3 bedste teams, og så mange sponsorer kunne jeg ikke finde på det tidspunkt," konkluderer den danske racerkører. "Mit team fra sidste år, det franske DAMS team, udnyttede en option, de havde på mig for 2001 mesterskabet. Det lykkedes min manager at forhandle mig ud af denne kontrakt, så jeg undgik at skulle kæmpe mod ulige vilkår i Formel 3000 mesterskabet et år til."
"Jeg flytter ikke til USA for at få "an easy life"." Jeg gør det, fordi jeg ønsker at få succes, og Conquest Racing er et førsteklasses team, som har tilbudt mig den bedste mulighed for at opfylde mine ambitioner."
CART er Kristian Kolby's næste mål, og via sin manager, Geraldo Rodrigues (der også er manager for Ricardo Zonta), har han allerede kontakter til teams angående testmuligheder. Men først vil han koncentrere sig om at få succes i Indy Lights og blive et "hot" navn hos CART teamcheferne. BB
Den tidligere Jaguar Formel 1 kører, Johnny Herbert, skal måske køre for Bentley i Le Mans 24 timer løbet i juni.
Johnny Herbert havde ellers sat sig op til at fortsætte sim motorsportskarriere i Amerika med en plads i CART serien. Men han har endnu ikke skrevet kontrakt med nogle teams i CART serien.
Og Herbert udtaler i den forbindelse: "Det er stadig muligt at jeg kommer til at køre i Amerika, selv om det ikke ser lovende ud" - og han fortsætter - "Der er ingen der har sagt til mig at de ikke har en plads til mig, men omvendt, så har de heller ikke sagt at de har plads til mig."
Men nu er der stærke rygter om at Johnny Herbert i stedet for bliver knyttet til Bentleys Le Mans team.
Han vil i så fald skulle indgå i "andet holdet", da Bentley jo allerede for en et stykke tid siden præsenterede deres "første hold", som består af englænderene Andy Wallace og James Weaver samt amerikaneren Butch Leitzinger.
Af ander kandidater til Bentleys andet team til Le Mans nævnes også den tidligere Formel 1 og CART kører Mark Blundell, der ikke fik fornyet sin kontrakt med PacWest teamet til denne sæson.
Både Herbert og Blundell har tidliger kørt på Le Mans og begge har opnået at vinde løbet.
En talsmand for Bentley udtaler følgende: "Det vil nok være usandsynligt at vi tager både Johnny Herbert og Mark Blundell, men de er begge med i den gruppe af kørere, som vi har kig på. Men vi tager et roligt, vi har ikke travlt med at få underskrevet kontrakter på nuværende tidspunkt".
Motorsporten.DK
XT
Sidste års PPG Cup vinder, Gil de Ferran, var heldig med at slippe uskadt efter et voldsomt crash i forbindelse med en test-kørsel på Phoenix International Raceway. Udover en øm fod og et par lige så ømme knæ, så slap han fra mødet med betonvæggen uden alvorlige skader.
Ferrans Reynard-Honda Champ bragede imod betonvæggen i udgangen af den 2. kurve på den hurtige ovalbane i Phoenix. Han var dog hurtigt ude af bilen, og kunne selv gå væk fra vraget.
"Jeg er okay. Det var ikke det værste jeg har prøvet. Det værste var, at jeg slog mine knæ mod hinanden, så de er lidt ømme lige nu. Men det er ikke noget videre problem. Jeg regner helt bestemt med at være fit-for-fight i løbet af weekenden.", udtalte Ferran efter dagens kedelige episode.
Den første del af test-dagen havde ellers også budt på lidt af hvert for den brasilianske kører - heriblandt en eksploderet Honda-motor.
Udover Ferran, så var der en del andre teams i aktion på banen i Phoenix:
Det var bl.a. Kenny Brack fra Team Rahal, Christial Fiffipaldi og Cristiano da Matta fra Newman/Hass, Paul Tracy fra KOOL Green og Patrick Carpentier fra Player's/Forsythe.
Desuden var Mauricio Gugelmin fra PacWest Racing også med i test-kørslen.
Hans nye team-kammerat, Scott Dixon, forventes at være med i en ny test-kørsel allerede i dag. Det samme gælder de fleste af de førnævnte kørere - dog minus Penske Racing, der i stedet tager tilbage til deres hovedkvarter i Reading.
www.cart.dk XT
Copyright ©1997-2007 f1.motorsport.dk og motorsporten.dk
|
Indeks