Pitsladder

Ferrari, Toyota, Williams og Midland F1 vil arbejde sammen i den kommende sæson når det drejer sig om dækudvikling. Det har Ferraris tekniske direktør, Ross Brawn, afsløret. Bridgestone haltede lidt efter Michelin sidste år, men efter at Toyota og Williams har skiftet til det japanske dækmærke, så kan man igen udvikle i flere retninger efter at alt arbejde har været tilpasset Ferraris ønsker.

I samarbejdet mellem de 4 teams - og Bridgestone - indgår en aftale om at udveksle data fra tests og udviklingsdata. Ross Brawn udtaler blandt andet:

"Der er en aftale mellem Toyota, Williams, Ferrari og Midland om at udveksle alle informationer, således at alle data fra dæktests indgår i en fælles database, så vi alle kan se hvordan dæktestene forløber. På den måde kan vi alle sammenligne data fra de forskellige tests og se hvordan dækkene reagerer på de forskellige biler. Alt i alt er det en god ting at flere teams hjælper med udviklingen."

Efter lang tids venten kom forløsningen fra FIA. Super Aguri F1 har fået den endelige bekræftelse på at teamet må stille op som det elvte team i Formel 1 2006 sæsonen. Dermed kan folkene hos Super Aguri F1 begynde de sidste forberedelser - som der er rigtig mange af - inden sæsonen starter om godt halvanden måned.

Forud har mange rygter svirret. Der var snak om et Honda "B" team, hvilket viste sig at være en sandhed med en del modifikationer. Honda leverer motoren til teamet samt noget teknisk støtte. Chassiset bliver som bekendt et chassis bygget på et ældre Arrows A23 chassis - for øvrigt købt hos Paul Stoddart da han alligevel var ved at sælge ud af Minardi besiddelserne. Det var også en noget lettet teamejer, Aguri Suzuki, der mødte pressen efter at FIA har udsendt meddelelsen.

"Jeg er meget glad for at FIA har accepteret Super Aguri F1's ansøgning om deltagelse i Formel 1 2006 verdensmesterskabet. Jeg er meget taknemmelig over den støtte vi har fået fra alle de andre Formel 1 teams. Vi ser frem til at skal mødes med dem snart."

"Alle medlemmer i teamet vil gøre deres bedste for at vi kan være på gridden i Bahrain, og jeg er overbevist om at vi nok skal nå det. Jeg vil meget snart bekendtgøre hvilken kørersammensætning vi får i 2006."

Fra FIA kom der en meget kort meddelelse der i vanlig FIA stil fortæller følgende:
"Efter at have modtaget de nødvendige finansielle garantier og modtaget en enstemmig accept fra de andre teams, har FIA accepteret den sene tilmeldingsansøgning fra Super Aguri F1, og har godkendt denne."

Med cirka en uges mellemrum, kommer der nye rygter om at Valentino Rossi igen skal teste i en Formel 1 racer, for få dage efter at blive afkræftet igen.
Ligeledes er det med rygterne om hans fremtidige motorsportskarriere - også her svinger rygterne mellem Moto GP og Formel 1, dog blev der sat en 'endeligt punktum' i sidste uge, da Valentino Rossi udtalte:
"Min fremtid ligger i Moto GP, og det vil jeg nu koncentrere mig om!"

Igår kom det så frem, at Valentino Rossi igen skal teste sammen med Ferrari teamet, på Valencia banen i næste uge.
Hertil udtaler teamchef Jean Todt:
"Rossi skal køre flere tests for os i Formel 1 raceren. Det er hvad der ligger i kortene, men detaljerne er endnu ikke på plads" - og Todt tilføjede - "det er ikke udelukket at Rossi kører for os næste uge på Valencia, men det er heller ikke 100% sikkert.

Denne uge kommer til at stå i præsentationens tegn. Ikke mindre end 4 teams vil vise deres 2006 racere frem. 3 teams vil foretage deres offentlige præsentation, mens et enkelt team vil teste deres nye bil for første gang.

Senere i dag præsenterer Ferrari deres F2006 - eller hvad den nu vil blive kaldt - i Mugello. I morgen onsdag er det Honda som gør det samme, her er præsentationen henlagt til Barcelona. Fredag er det så Williams's tur. Williams afholder deres præsentation hjemme i Grove i England.

McLaren vil vise sig på banen for første gang med deres nye MP4-21 på banen i Barcelona. Renault, Toyota, BMW Sauber og Red Bull har allerede præsenteret deres racere, så de eneste der mangler endnu er Scuderia Toro Rosso og Midland F1. Med her kan man også tage Super Aguri F1 selvom FIA endnu ikke har meddelt at Aguri er med på startlisterne.