Pitsladder

Sitet opdateres ikke længere med nyheder.
Læs dem i stedet på Motorsporten.dk

Dato

Indeks

3.1.2000
Senna århundredes bedste kører
Rubens Barrichello
BMW V10 på slankekur

1.1.2000
Ferrari på forkant
Barrichello snart klar igen
Ferrari: Ingen team ordrer

3.1.2000

Senna århundredes bedste kører

Læserne på formel-1.dk har haft mulighed for at stemme på den kører der står som den bedste i det foregående århundrede (vi tager ingen diskussion om år 2000 er et nyt eller gammel århundrede). Med lige lidt over en tredjedel af stemmerne er Ayrton Senna kåret til den bedste foran Michael Schumacher.

Ayrton Senna begyndte som så mange andre kørere i gokart - og den 1. juli 1973 markerede hans første sejr. De følgende mange år blev der arbejdet med talentet og det blev til flere mesterskaber - men faktisk ikke et eneste VM som kartkører! Men det var egentlig også ligegyldigt. I 1981 blev han engelsk mester i Formel Ford 1600 - året efter var han mester i Formel Ford 2000 - både i Europa og England. Den 22. august 1982 vandt han et Formel Ford løb på Jyllands-Ringen. Det gik videre til Formel 3 - og mere succes hvor han slog alle rekorder (siden hen slået af en dansker.)

Senna fik Formel 1-debut den 25. marts 1984 på hjemmebanen, Rio Jacarepagua, hvor han kørte for Toleman. Resultat var dog ikke prangende - han udgik efter 8 omgange. Allerede i debutåret viste han sig at være noget særlig, hvor han blev nummer to i det krævende løb i Monaco, og kunne måske have vundet løbet. Der understregede han overfor alle at han var i en klasse for sig. Han skiftede året efter til Lotus og kvitterede hurtigt. Det andet løb for Lotus vandt han! Det var på Estoril i øsende regnvejr.

Flere sejre fulgte men det kunne ikke give et mesterskab. Derfor skiftede han i 1988 til McLaren og vandt sit første VM. Året efter var der masser af ballade - da der var krig på kniven mellem ham og Alain Prost. Mesterskab nr. 2 kom i hus i 1990 efterfulgt med endnu et i 1991. McLaren-racerne kunne derefter ikke rigtig følge med tiden og blev overhalet af rivalerne fra Williams. I 1994 skiftede Senna derfor til Williams, men han nåede aldrig at komme i gang med sæsonen. Senna døde efter et uheld på Imola-banen den 1. maj 1994.

Det kunne have været blevet til flere mesterskaber for århundredes bedste kører. Formel-1.dk arbejder på en mindre biografi over Sennas liv der følger op på kåringen af Senna som århundredets bedste kører i Formel 1.

Tak til The Ayrton Senna Homepage! for billeder.

Rubens Barrichello

Rubens Barrichello som skal køre for Ferrari i år er nået til et punkt i sin formel-1 karriere, det er nu han skal vise sin værdi som Ayrton Sennas afløser. Iflg. Barrichello selv kom de store ændringer i hans karriere 1 1996 da han stoppede hos Jordan. Det startede da han havde læst bogen "Many lives, many masters" det satte hans liv i et noget andet perspektiv, nu ville han tag vare for sin egen karriere og sit eget liv. Barrichello udtaler "Nu var det slut med at gøre andre mennesker glade, bare for at føje dem. Jeg holdt op med at tænke på hvad pressen skrev om mig, og begyndte at tænke på mig selv, og det at kører race og får det bedste ud af mig selv og de biler jeg kørte i". Barrichello begyndte også at straffe sig selv når han lavede fejl, han siger dog ikke noget om hvad straf han gav sig selv. Men han udtaler også "Jeg er en af verdens heldigste mænd, jeg laver det jeg aller bedst kan lide at lave, nemlig at køre race, så har jeg fået en chance for livet i det bedste formel-1 team, og jeg vil gøre mit til ikke at bringe det i forlegenhed".

BKP

BMW V10 på slankekur

BMW som er motorleverandør til Williams i år er løbet i i de første problemer med deres første motor, den er for tung. Ralf Schumacher som kører for Williams-BMW og har prøvet den nye bil med BMWs motor udtaler " Det er en god og solid motor, men den er for tung, men BMW skulle efter planen komme med en ny motor i starten af januar" Det næste problem der så kan komme for Williams-BMW er at den nye motor ikke er teste nok. Man kan så håbe at tingene ikke bliver presset igen bare for at prøve at opnå succes. Det kan jo gå gruligt galt når tingene ikke er testet igen, spørg bare Stewart teamet og Jan Magnussen om det !!!!

BKP

1.1.2000

Ferrari på forkant

Ferrari vil igen næste sæson leverer motor til Sauber, og der med har de allerede opfyldt de nye regler som højst sandsynligt vil blivet vedtaget ang. levering at motorer. Det gå ud på at en motorleverandør ikke kun må leverer til et team, man skal leverer til mindst 2 teams. Som sagt er forslaget ikke vedtaget, med FIA diskuterer dette emne meget intenst i øjeblikket. For nye motorleverandør så som BMW, kan det blive meget svært at skulle leve på til dette krav, men de vil jo nok prøve at få udsat kravet om at skulle leverer til flere teams i nogle år. Willams vil nok også prøve at bakke BMW op på alle mulige måder, da de jo selvfølig ikke vil have andre team til at køre med BMW motor, så skal de jo slås om at for 1. priotet til alle nye dele til deres motor.

BKP

Barrichello snart klar igen

Rubens Barrichello som var under lægernes kniv den 18. dec på hospitalet Albert Einstein i brasilen er snart klar til at teste. Lægerne som førte knivene udtaler at Rubens Barrichellos genoptrænigsprogram forløber helt efter planerne, d.v.s. at han skulle være klar til at begynde tests i denne måned.
Når Rubens Barrichello begynder at teste vil hans bil været blevet ændret på en del punkter for at han kan køre i den. Et af de afgørende punkter er at der er blevet mere plads til hans højre fod. Problemet er at Rubens Barrichello fod hæver op, fordi der ikke er så meget plads til hans fødder som han var vant til fra Jaguar, så derfor har Ferrari lavet en del ændringer ved Rubens Barrichello cockpit, derudover vil Rubens Barrichello også få en special lavet sko som aflaster hælen.

BKP

Ferrari: Ingen team ordrer

Ferrari har igen benægtet, at Rubens Barrichello skulle være Michael Schumacher hjælpekører. "Der skulle ikke være nogen forskel når sæsonen starter, men det er da muligt, at der vil komme nogle ordre fra teamet, når vi kommer længere hen i sæsonen, men der er ikke nogle forskel på om det er Michael Schumacher eller om det er Rubens Barrichello, der får ordre på at hjælpe sin kollega. I år skal vi vinde begge titler" udtaler en talsmand fra Ferrari.

Mens Michael Schumacher har kørt for Ferrari, har hans holdkammerat ALTID været hans hjælpekører, men det ser ud til, at det er der blevet lavet om på i år. En af de ting der er blevet ændret er at Rubens Barrichello f.eks. har testet mere i år end Eddie Irvine gjorde. Et andet punkt der er blevet ændret er at Michael Schumacher slet ikke har testet i år, og det er ikke kun fordi han brækkede benet på Silverstone. Michael Schumacher skal iflg. planerne ikke teste før den nye model F320 er 100% klar, og det er den først 1½ måned før at sæsonen starter. Dette skulle give Rubens Barrichello en chance for at blive mere fortrolig med bilen end Michael Schumacher, men hvis det går, som det altid går, når Michael Schumacher sætter sig ned i sin formel-1 racer, så bliver Rubens Barrichello jo nok også kørt agterud ligesom alle de andre "hjælpekørere" som Michael Schumacher har slidt op.

BKP