Andre klasser

Jan's muligheder i CART serien er dog ikke udtømt af den grund. Der er stadigvæk en del kontrakter der skal underskrives, før alle bilerne har fundet deres respektive kørere.

En af mulighederne er en plads hos PPI Motorsports, som er den del af Arciero-Wells holdet som Cal Wells fortsætter med. Wells er allerede klar med én bil (Reynard-Toyota-Firestone), der skal køres af brasilianeren Christiano da Matta. Rygterne vil dog vide, at holdet er tæt på at finde penge til endnu en bil, som godt kunne gå hen og have Jan bag rattet. Problemet er dog at at de penge der stadig mangler til at financierer bilen skal skaffes indenfor de nærmeste to uger. Jan er dog ikke den eneste der er interesseret i sædet, og der er flere konkurrenter, bl.a. et par kørere fra Indy Lights serien.

En anden mulighed for Jan er en plads hos svenskeren Stefan Johanssons. Johansson mangler dog også de sidste sponsor penge før han endelig kan komme i gang med at teste bilen, som enten vil få et Lola eller Swift chassis rullende på Firestone dæk drevet af en Mercedes motor.

Endvidere er der ledige pladser hos Bettenhausen, Della Penna Motorsports, Forsythe/Arciero Championship Racing og Payton Coyne Racing. En plads på de hold virker dog ikke særligt sandsynligt, da der er andre kørere der er mere oplagte til de pladser end Magnussen.

I følge de læger der tilser Jason Watt, så går det over al forventning med ham.

Og forleden kunne man i frokostaviserne læse at Jason Watt ønsker at få bygget en racerbil som kan kontrolleres udelukkende med hænderne.