Vejret var dagen igennem solrigt, men meget blæsende, og lufttemperaturen svingede mellem 8 og 17 C.
Banen var hele dagen tør, og temperaturene i asfalten svindede mellem 6 - 19 C.
Efter onsdagens test, så kunne det konstateres, at det var McLaren's testkører, Alexander Wurz, der var dagens hurtigste mand på banen, og teamets faste kører David Coulthard på ind på 3. pladsen.
Næsthurtigst var Ferrari køreren Michael Schumacher, med sin teammate Rubens Barrichello på 4. pladsen.
Barrichello var i øvrigt den kører der kørte mest, han nåede op på 104 omgange.
Jordan køreren Giancarlo Fisichella viste igen stabil kørsel med den nye Jordan racer, og han kørte dagens 5. hurtigste tid under det 63 omgange som han kørte, før han endnu engang blev stoppet af mekaniske problemer.
Dagens testprogram for Jordan teamet og Fisichella, var netop test af nye mekaniske komponenter!
Begge BAR teamets kørere var på banen i går, Jacques Villeneuve sluttede på 6. pladsen og Jenson Button på 10. pladsen.
Button var den kører der var mindst på banen, han kørte kun 27 omgange.
Også begge Toyota kørere var på banen, og af den var det Olivier Panis der klarede sig bedst, han sluttede dagen med 7. hurtigste tid, hvorimod Christiano da Matte satte 11. hurtigste tid.
Panis forsøgte sig med forskellige setup, samt testede nye mekaniske komponenter, mens da Matta koncentererede sig om race setup og dæktest.
Mark Webber var ene kører for Jaguar teamet, og han kørte den nye racer ind på 8. hurtigste tid.
Testprogrammet omfattede motor, gearkasse samt dæktest for Michelin.
Sauber teamet stillede med to nye 2003 modeller, og det var teamets to faste kører der bemandede dem, Heinz-Harald Frentzen kørte 9. hurtigste tid og Nick Heidfeld var på 12. pladsen.
For Minardi teamet var det Justin Wilson, der i går påbegyndte teamets testprogram, forud for 2003 sæsonen.
Men det var ikke en sæsonstart uden problemer, for teamet har endnu ikke deres dækkontrakt for den kommende sæson på plads, og stod derfor på Valencia banen uden dæk.
Det var dog ikke noget der kunne slå teamchef Paul Stoddart ud, han beordrede teamet til at monterer F0rmel 3000 dæk på deres racer, og på dem måtte Wilson så konstaterer at hans tider var næsten seks sekunder langsommere end dagens hurtigste tid.
Onsdagens tider på Valencia:
| Plac. | Kører | Team | Tid | Omg. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Alexander Wurz | McLaren | 1:11,104 | 68 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Michael Schumacher | AN Minardi mangler dækMinardi skal først til at begynde at teste forud for den kommende sæson. Men man har et problem. Hvad skal man teste på?Minardi er taget til Valencia for at teste, men det holder måske ikke ret længe. Man har stort set ingen dæk. Minardis kontrakt med Michelin udløb ved årsskiftet. Siden har man klaret sig med det der var på lageret, men det er stort set tomt nu. For at få en afklaring på problemet, er teamchef Paul Stoddart fløjet til Valencia for at tale med både Bridgestone og Michelin folkene. Paul Stoddart har i et stykke tid forhandlet med begge dækfirmaer, de fleste i antager at valget falder på Bridgestone da Jordan, som anvender Cosworth motorer i denne sæson ligesom Minardi, netop anvender Bridgestone. Det kan give Minardi en fordel i forhold til hvilke compounds man vil anvende på de forskellige baner. PDL Toyota har i de seneste par år fået nogle slemme ord med på vejen, fordi de hyrer folk fra andre teams. Nu har man netop ansat en tidligere Jaguar ingeniør. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Plac. | Kører | Team | Tid | Omg. |
| 1 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1:11,429 | 79 |
| 2 | Giancarlo Fisichella | Jordan | 1:11,703 | 66 |
| 3 | Olivier Panis | Toyota | 1:11,867 | AN
|