Pedro de la Rosa blev lige som son teammate Eddie Irvine 'fritstillet' fra Jaguar teamet efter 2002 sæsonen, en sæson der var katastrofal for teamet og dermed også for kørerne, selv om det bestemt ikke altid var deres fejl at det ikke gik bedre for teamet.
Men nu står Pedro de la Rosa overfor en ny udfordring: at finde et nyt sted at køre til 2003 sæsonen, og der er nu kun to pladser tilbage i Formel 1 feltet.
Der er en ledig plads hos henholdsvis Jordan og Minardi, men der er stor rift om disse to pladser, og specielt så kræver det at de kørere der vil have disse pladser, at de kan bringe store sponsor indtægter med sig eller at de selv kan betale milionerne for pladsen.
Opstarten vil blive en festlig begivenhed hos Sauber og teamchef Peter Sauber at det er noget som vil kunne høres!
Efter opstarten, så vender teamet raceren mod syd, og allerede den 13. til 15 januar får den testdebut på Fiorano banen i Italien, hvor det er Nick Heidfeld der står for selve udførelsen af testen, hvorimod teamets nye kører Heinz-Harald Frentzen må vente til en senere lejlighed.
Raceren præsenteres for offentligheden den den 9. februar i Zurich's Hallenstadion med et kæmpe "Art on Ice" show.
De første til at præsenterer deres racere i år er Toyota teamet, og de præsenterer deres 2003 racer, TF103, allerede på onsdag - den 8. januar.
Præsentationen finder sted på deres 'hjemmebane' Paul Ricard banen i Frankrig.
Fredag i næste uge er det så BAR teamets tur til at præsenterer deres nye racer, BAR005, og det bliver på Circuit de Catalunya uden for Barcelona.
Herefter kommer så Renault, Jaguar, Williams og Sauber i den nævnte rækkefølge.
McLaren, Ferrari, Jordan og Minardi har endnu ikke offentliggjort deres præsentationa datoer.
Men der spekuleres i Minardi's tilfælde om at præsentationen først sker i forbindelse med Australiens Grand Prix i Melbourne - da teamchef Paul Stoddart jo er australier og kommer fra netop Melbourne.
Jordan teamet har tidligere meldt ud at de ville præsenterer deres nye racer midt i januar, men der er pt ikke fastsat nogen dato.
McLaren forventes først at præsenterer deres nye racer umiddelbart forud for San Marino's Grand Prix på Imola banen, og det forventes at Ferrari teamet følger samme mønster.
Præsentationsplan 2003:
| Dato | Team | Sted |
| 8. januar | Toyota | Paul Ricard |
| 14. januar | BAR | Circuit de Catalunya |
| 20. januar | Renault | Lucerne |
| 21. januar | Jaguar | Internet præsentation |
| 31. januar | Williams | Circuit de Catalunya |
| 9. februar | Sauber | Zurich Hallenstadion |
Denne oplysning kommer fra Honda's race mamager Shuhei Nakamoto som tilføjer:
"Vi har testet flere ting, og en gang gjorde vi med vilje bilen svær at køre. Under omstændigheder som disse har Jacques og Olivier aldrig kunne køre så hurtigt som Jenson kunne gøre det. Og hans feedback til teamet var god, og han kørte stadig fornuftige tider."