Pitsladder

 Verstappen til Minardi

 Snekaos for Sauber

 Sperafico stadig tilknytter Williams

 Jerez test - onsdag

 Nyt job til Allan McNish

 Verstappen igen på tale hos Minardi?

 John Barnard i nyt job

 Jerez test - tirsdag

Verstappen til Minardi

Dermed er der blot ét enkelt sæde tilbage som ikke er blevet besat - der er ét sæde hos Jordan der endnu ikke er sat navn på. Her står Eddie Irvine som et af de bedste bud, hvis parterne ellers kan komme overens med de økonomiske forhold.

Snekaos for Sauber

Derimod tager teamet nu til mere varme forhold i Barcelona, hvor de kører første dag den 13. januar med Heidfeld og Frentzen. Derefter går turen til Valencia fra den 29. januar. Ifølge Sauber er der tale om en total anderledes racer i forhold til sidste års C21 - så vi kan næsten ikke vente på at se mere til den nye Sauber-Petronas. Den testes i første omgang uden sponsorer - den endelig "farvning" præsenteres først den 9. februar.

Sperafico stadig tilknytter Williams

Ifølge Williams teamets hjemmeside, bliver Sperafico i 2003 udnævnt til en tilknyttet kører som der kan trækkes på i det tilfælde at Marc Gene eller de to øvrige Grand Prix-kørere har hænderne fulde. Det må ventes at Sperafico kører i Formel 3000 i 2003, eller har Formel Nissan som alternativ.

Jerez test - onsdag

Nr.	Kører	Team	Bedste tid	Omg.
1.	Luca Badoer	Ferrari	1:27,215	52
2.	Luciano Burti	Ferrari	1:27,706	50
3.	Ralf Schumacher	Williams-BMW	1:28,059	63
4.	Marc Gene	Williams-BMW	1:28,455	54
5.	Fernando Alonso	Renault	1:31,064	27
6.	BB   Nyt job til Allan McNish Allan McNish der blev fyret fra Toyota i sidste sæson, har muligvis fundet et nyt job i Formel 1. En mulighed som testkører lurer. Allan McNish fik sidste sæson at vide af sin arbejdsgiver Toyota at han godt kunne begynde at se sig om efter et nyt job. Og nu ser det ud til at det er lykkedes for ham at finde noget i Formel 1. Det ser ud til at han siger ja til et job som testkører for Renault. Dermed ser det ud til at han takker nej til et sæde i IRL. Det er dog endnu ikke officielt at McNish tager jobbet, men ifølge engelske medier er det så godt som sikkert. Der er også forlydender om at franskmanden Franck Montagny skal have en rolle som testkører for teamet. Der er endda også snak om at Montagny skal foretage de egentlige testkørsler, mens Allan McNish skal køre de meget afgørende tests fredag formiddag før de nye kvalifikationer, som er indført om fredagen. PDL   Verstappen igen på tale hos Minardi? Rygterne om Jos Verstappen svirrer på livet løs i øjeblikket. Nu er han igen på tale til et sæde hos Minardi. Jos Verstappen er igen sat i forbindelse med Minardi teamet. Tilsyneladende er en anden aspirant, Christjan Albers, ude af billedet. Og det har i hvert fald i Holland sat gang i rygterne om at Verstappen skal til Minardi. Jos Verstappen skulle ellers have budt på en plads hos Jordan, men er tilsyneladende blevet afvist af Jordan, da budet var ca. 2 millioner dollars for lavt til at det kunne lade sig gøre. Det bringer så Jos Verstappen tilbage til Minardi. Christjan Albers havde ellers set sig varm på det ledige sæde, men med de flere penge som Jos Verstappen har formået at rejse, har Albers mere eller mindre trukket sig. Christjan Albers var i sidste sæson testkører for Minardi, og måske må han nøjes med den plads igen i år. Det kan så sideløbende ske med hans andet job hos Mercedes i den tyske DTC serie. Men det kan ske at følelserne mellem de to hollændere så ikke vil være så gode. Men måske er deres indbyrdes forhold så godt at det ikke kommer til at spille nogen rolle. Men nu skal vi jo altså lige vente og se om Jos Verstappen i det hele taget får det ledige sæde. PDL   John Barnard i nyt job John Barnard, en af øverst rangerede troldmænd i Formel 1 gennem tiderne, skifter de firehjulede ud med de tohjulede. John Barnard, som specielt de lidt ældre motorsportsfans husker godt, skifter fra de firehjulede til de tohjulede. Han har nemlig sagt ja til et job som teknisk direktør for Kenny Roberts team i MotoGP klassen. John Barnard tiltræder stillingen med øjeblikkelig virkning. En ny verden åbner sig for den noget excentriske konstruktør. John Barnard har en hidtil 35 år lang karriere bag sig. Hidtil har hans interesse været primært Formel 1, hvor han har stået bag flere vinderbiler. Bl.a. har McLaren nydt godt af hans specielle, men også fremragende evner. F.eks. var han den første som lavede en monocoque i kulfiber. Det var til den daværende McLaren MP4/1 som i sin debutsæson i 1981 vandt det engelske Grand Prix på Silverstone. Tidligere designede han også M23 som McLaren blev verdensmester med. Men også CART bilerne har han haft indflydelse på. I 1980 blev hans design af Chaparral 2K vinder af både Indy 500 og den samlede Indy serie, som det hed dengang. I Formel 1 har han udover McLaren været beskæftiget hos Ferrari, Benetton, Lola, Arrows og Prost. John Barnard: "Der er en masse ting som kan gøres ved motorcykler. Det ser meget spændende ud. Der er nye måder at skabe tingene på, ligesom der kan findes nye måder at opnå tingene på generelt set. Men først og fremmest må vi være realistiske. Der skal skabes et godt fundament, vi skal beholde fødderne på jorden, og så må vi arbejde ud derfra." Kenny Roberts: "Ved at bringe John ind i vores organisation, håber vi at kunne tage yderlige skridt fremad for at kunne nå et endnu højere niveau. Det være sig det ingeniørmæssige, den overordnede ekspertise og konkurrenceevne. Jeg har kendt John i mange år og har en meget stor tiltro til hans evner til at kunne hjælpe os til at udvikle vores organisation og vores team." John Barnard får ansvaret for alle de ingeniørmæssige opgaver, ligesom han skal stå for den tekniske udvikling. Det gælder også for den nye Proton KR V-5 racer som teamet skal anvende i år. PDL     8.1.2003 Jerez test - tirsdag To teams var ude på den spanske Jerez bane og teste i går, det var Williams og Ferrari, som stillede med hver to kørere. Dagen startede med regnvejr, og først sent på dagen var banen tørret helt op. Det var anden dag for Williams teamet, og ligesom mandag, så var det Ralf Schumacher og testkøreren Marc Gene der stod for dagens opgaver. De testede forskellige setup, bremser samt udførte dæktest for Michelin. For Ferrari teamet var det første dag på Jerez i denne omgang, og de stillede med deres to testkørere, Luca Badoer og Luciano Burti, og de havde tre F2002 chassier til rådighed i tirsdagens test (chassis nr. 217, 220 and 221), og de blev benyttet til test af elektroniske komponenter og dæk test for Bridgestone. Tirsdagens tider: Plac. Kører Team Tid Omg. 1 Luca Badoer Ferrari 1:20,871 59 2 Ralf Schumacher Williams 1:21,009 78 3 Luciano Burti Ferrari 1:21,029 58 4 Marc Gene Williams 1:22,241 57 Begge teams fortsætter testkørslerne onsdag. AN     Copyright ©1997-2007 f1.motorsport.dk og motorsporten.dk