Dato 
Indeks Jaguar stadig til salg - men hvem køber? BAR sælges måske til Honda
12.10.2004Da Jaguar for nyligt annoncerede at Ford havde sat teamet til salg, var der sikkert en del der græmmede sig. Der var dog også nogle der gned sig lidt i hænderne. Nogle af dem tænkte at her er en chance for at komme i Formel 1. En af dem har sikkert været Dieter Mateschitz, ham med Red Bull energidrikken og med mange sponsorkroner i motorsport generelt. Visse kilder har endda mere end antydet at Mateschitz allerede har købt teamet, men det benægtes kraftigt af Jaguar chefen David Pitchford, som til flere medier der var til stede i Japan fortalte at det har intet på sig. Meddelelsen blev overbragt telefonisk. Det sjove ved den historie er, at et websted som har meddelt at Mateschitz har købt Jaguar, selv havde fået overbragt historien via to oversættelser. Fra engelsk til tysk og til engelsk igen. Det er smuttet et eller andet i grammatikken.
Dieter Mateschitz er dog sikkert interesseret under alle omstændigheder. Han har aldrig lagt skjul på at han er interesseret i at købe et Formel 1 team og drive det. Men der er andre bejlere også. En investeringsgruppe har udtrykt interesse for teamet også, måske derfor at David Pitchford ikke var med teamet i Japan.
Investeringsgruppen er ingen ringere end et af verdens allerstørste, hvis ikke det største investeringsgruppe. Oakwell Associates er navnet. Oakwell Associates har ikke mindre end 1200 mindre investeringsselskaber under sig, og har en samlet omsætning på anslået 120 milliarder og det er i dollars. Firmaet har meddelt at man har stor interesse i at investere i Formel 1 og har en målsætning om at hæve niveauet i teamet til McLaren, Williams og Ferrari standard. Meddelelsen fra firmaet er dog kommet uden navn på, så hvor officiel meddelelsen er, er uvist. Normalt har sådanne selskaber ikke travlt med at fortælle om deres evt. kommende investeringer. Men tilsyneladende er Jaguar ombejlet. David Pitchford siger da også, at han og Ford er ret fortrøstningsfuld mht. at få teamet solgt.
11.10.2004British American Tobacco som ejer BAR teamet, har for et godt stykke tid siden udtalt, at de sandsynligvis vil sælge BAR teamet, når forbuddet mod tobaksreklamer træder i kraft. De mister for så vidt deres interesse i at have et team idet deres produkter ikke mere er lovlige at reklamere for. Honda har hele tiden afvist at de vil købe teamet, men nu lader det til at der blæser nye vinde. Afvisningen er vendt til en vis interesse.
Shoichi Tanaka fortæller bl.a. at da Honda i 2000 igen startede sin deltagelse i Formel 1, var det baseret på at man udelukkende ville koncentrere sig om den tekniske udvikling. Det lader dog til at den succes som BAR teamet har opnået i år, hvor man ligger til at blive nr. 2 i konstruktørernes mesterskab og allerede har Jenson Button på en sikker tredjeplads hos kørerne, at det har ændret opfattelsen hos Honda ledelsen. Tanaka siger at alt er muligt, men meget afhænger af hvordan BAT vil afhænde sit ejerskab af teamet.
Honda er dybt involveret i BAR teamet. De har i lang tid været involveret i udviklingen af aerodynamik, mekaniske dele, simuleringer osv. Der er ca. 25 Honda ingeniører placeret på fabrikken i Brackley i forskellige afdelinger, hvor de er dybt involverede i det daglige arbejde.
Copyright ©1997-2007 f1.motorsport.dk og motorsporten.dk