Efter en sæson hvor Giancarlo Fisichella ikke helt har kunne leve op til teamkollega Fernando Alonso i Renault teamet, så nævnes det nu at han hænger i en tynd tråd i Renault teamet - og samtidig nævnes han som et af de to mulige hotte enmer til BMW teamet.
Den anden kører der nu nævnes i forbindelse BMW teamet er finnen Heikki Kovalainen, der i år sluttede på anden pladsen i Grand Prix 2 serien.
Men samtidig nævnes han dog også som Fisichellas afløser i Renault teamet, hvor han får stor opbakning fra Flavio Briatore, så spørgsmålet er hven der først får en kontrakt med Kovalainen - det kan nemt være nøglen til denne lille rokade.
Jean Alesi som i øjeblikket begår sig i den tyske DTM serie, var igen at træffe bag kulisserne til et Formel 1 løb. Han er blevet set i Shanghai som gæst hos McLaren, der jo har Mercedes bogstaveligt talt i ryggen. Jean Alesi er tidligere af rygter sat i forbindelse med et McLaren "B" team. Han har overfor den italienske avis, "Gazetta dello Sport", bekræftet formodningerne om et McLaren "B" eller junior team.
Jean Alesi:
"Personen bag alt dette er en stor japansk forretningsmand. Jeg kan ikke sige mere, ikke en gang under tvang. Jeg vil glæde mig til at komme tilbage til Formel 1."
Det kan tyde på at Jean Alesi kan få en lignende rolle som den Johnny Herbert i øjeblikket har hos Jordan teamet. Allerede nu går rygterne på eventuelle kørere. Alex Wurz er nævnt sammen med Lewis Hamilton som er en kører McLaren og Ron Dennis har taget under deres vinger. Men også en tæt bekendt af Jean Alesi bliver sat i forbindelse med teamet, nemlig Olivier Pla der i denne sæson har kørt i den GP2 serie - afløseren for den internationale FIA Formel 3000 serie. Det nye team får efter rygterne at dømme sin debut i 2007.
Ferrari har altid været det, Toyota har altid været det, Renault har altid været det, Sauber er blevet det (BMW) ligesom også BAR (Honda) er blevet det. Altså ejet 100 % af en bilfabrik. Eneste tilbageværende team er McLaren eller rettere McLaren Group. Her står Mercedes eller Daimler-Chrysler om man vil kun med 40 % af aktierne.
Vil Mercedes så købe McLaren teamet nu hvor Honda helt har overtaget BAR, og hvor BMW har købt Sauber teamet? Tilsyneladende ikke. I hvert fald ikke nu. Ikke hvis man skal tro Mercedes motorsportschefen Norbert Haug.
"Vi ejer 40 % af McLaren Group, hvilket er et klart engagement i sporten."
Altså ingen overtagelse af McLaren nu. Spørgsmålet er om Mercedes vil og om Ron Dennis vil sælge de resterende 60 %. Ron Dennis kan have en stor interesse i at få McLaren kørt til tops - ikke alene til et mesterskab til en af kørende, men især til et mesterskab som konstruktør. Det har den største værdi for ham og alle andre teamchefer i øvrigt.