Dato 
Indeks Ferrari festede Ralf og Montoya igen uenige Ralf vil ikke savne Spa De sidste fire
22.10.2002Teamets fire kørere var på banen på samme tid - og gav opvisning rundt på banen. Dermed fik de to testkørere, Luciano Burti og Luca Badoer credit for deres arbejde som har støtte op om teamets to faste Grand Prix-kørere og vindere i dette års mesterskab, Michael Schumacher og Rubens Barrichello.
The american way... nu med fire Ferrarier
(Foto: Ferrari)
Blandt andet gennemførte hver af kørerne et pitstop, og til sidst tog de fire kørere det ternede flag - kørende ved siden af hinanden (var der nogen der fik amerikanske fornemmelser...) Desværre er det ikke blevet oplyst om Jean Todt begyndte at brøl-tude. Han var rørt til tårer over den smukke afslutning på Indianapolis. Her var der fire Ferrari'er på siden af hinanden...
Det anslås at der var godt 50.000 tilskuere på Misano for at fejre Ferrari - og det blev gjort med manér.
Og nej - det er ikke billedemanipulation! Ferrari gav den gas på Misano
(Foto: Ferrari)
21.10.2002Hvem der har startet balladen denne gang kan man gætte på. Men i hvert fald var det Montoya eller rettere hans udtalelser der var først ude i medierne denne gang. Montoya mener nemlig at Ralf Schumacher kører hårdere på ham end han eksempelvis gør når storebror Michael er i nærheden. Montoya mener at Ralf giver plads for Michael Schumacher men ikke for nogen andre kørere.
Det er Ralf Schumacher ikke enig med Montoya i. Tværtimod.
"Jeg er lidt overrasket over hvad det er han har gang i. Jeg mener, han er normalt den hårde fyr, eller i hvert fald lader som om, så det er ret overraskende for mig. Hvis jeg prøver at vinde en placering, så er jeg ligeglad med om det er min bror eller ej."
Montoya siger at Ralf kører hårdere mod ham end alle andre. Til eksempel siger han at man aldrig ser Ralf skifte retning for at blokere for Michael Schumacher. Montoya mener at den eneste Ralf gør det overfor er ham selv.
De to kørere har flere gange været på kant med hinanden - også på banen. Senest i det amerikanske Grand Prix på en af de første omgange hvor de ramte hinanden ved indgangen til sving 1.
Det belgiske Grand Prix står til at ryge ud - i bogstaveligste forstand. EU's forbud mod tobaksreklamer træder i kraft i Belgien før alle andre steder. Det er den belgiske regerings beslutning. Næste år pr. 1. august træder den lov i kraft i Belgien. Det betyder at hvis det belgiske Grand Prix skal køres næste år, skal det flyttes. Men nu trues løbet fra anden side. FIA og især Bernie Ecclestone har travlt med at finde nye baner udenfor Europa hvor markedet for bl.a. tobaksreklamer stadig er frit.
Det belgiske Grand Prix kan dog stadig gennemføres som planlagt, men det bliver uden tobaksreklamer. Men mon ikke mange vil savne netop dette Grand Prix. Mange fans elsker dette løb. Bl.a. fordi det er et af de længste, der er store niveau forskelle og ikke mindst - det er en af klassikerne. De fleste kørere er begejstrede for banen fordi den giver nogle udfordringer som man ikke får andre steder. Det er dog én kører som ikke vil savne netop dette løb, Ralf Schumacher.
"Jeg vil ikke savne Spa. Der er et meget ustabilt vejr i området. Det er ret svært at komme dertil uden at havne i trafikkaos. Jeg tror heller ikke at det er en ret god bane for tilskuerne."
Måske Ralf Schumachers holdning hænger sammen med at han ikke har haft de allerbedste oplevelser på denne bane. Der var bl.a. noget med at han blev stående på startgridden sidste år. Det kan være et lumsk vejr på de kanter, men sådan har det altid været. Men mon de høje herrer lytter efter Ralf Schumachers mening? Det er snarere andre ting som afgør løbets fremtid.
Red Bull chefen har en stor forkærlighed for de amerikanske kørere. Han har tidligere givet udtryk for at der skal flere amerikanske kørere til Europa for at køre for til sidst at ende i Formel 1. Der er sikkert nogle markedsføringsfordele i det. Men firmaet har trods alt indtaget en positiv holdning over for motorsport. Kig en gang på MotoGP serierne hvor Red Bull er repræsenteret flere steder. I Formel 1 har det hidtil været Sauber og enkelte kørere som har nydt godt af Red Bulls sponsorat.
I USA har man haft en talentskole i gang. Der er kommet mange talenter skolen og man har udvalgt 13 som skulle videre til Europa til en endelig udvælgelse. Og denne udvælgelse har netop fundet sted på den franske Paul Ricard bane. Bedømmerne eller dommerpanelet om man vil, kom på hårdt arbejde. De 13 udvalgte var alle velkvalificerede, men til sidst fandt man de 4 kørere som man vil satse på. For os europæere er det totalt ukendte navne, men meningen er nu for kørerne at de skal anbringes i nogle af de europæiske serier hvor de kan udvikle deres talent yderligere. De kommer ikke til at mangle konkurrence, og det er jo netop meningen. Talentet skal dyrkes og til sidste håber man på at kørerne med tiden kommer i Formel 1. Det er som nævnt amerikanske kørere, og netop USA har ikke haft nogen kørere i Formel 1 siden Michael Andretti i 1993. Og til dem der tænker på Jacques Villeneuve, så er han canadier. Filosofien med at USA skal have kørere i Formel 1 er rigtig, ellers kan det være svært for Formel 1 at slå rigtig igennem i USA. At det så kan give et afkast i form af øget salg af energidrikke i USA, er en helt anden sag.
Copyright ©1997-2007 f1.motorsport.dk og motorsporten.dk