Andre klasser

Den tidligere verdensmester på motorcykel og også i Formel 1, John Surtees, er efter mange år væk fra det store rampelys, kommet frem på scenen igen. Det er han kommet efter at have sagt ja tak til at lede det engelske A1 GP team.

Chassiset er bygget hos Lola, dækkene leveres af Avon i Wiltshire og motorerne kommer fra Zytek i Repton, Derby. Samtidigt var det britiske team et af de første til at melde sig til A1 GP serien, og er det første team til at præsentere deres layout.

Bernie Ecclestone, en af verden allermest udskældte mænd, var inviteret til præsentationen, men valgte at blive væk for ikke at tage billedet fra Sheik Maktoum, der er hovedmanden bag A1 GP serien. Serien skal køres som en vinterserie, primært i de arabiske og asiatiske lande. Og som vi kunne fortælle fornyeligt, så A1 GP organisationen allerede meddelt hvem de første bekræftede lande er, som har meddelt deres deltagelse i serien. Udover Storbritannien, så er det Sydafrika, Libanon, Kina, Pakistan og Portugal. Desuden er et land som Indien meget tæt på at underskrive den endelige aftale med A1 GP organisationen. Og som vi også tidligere har kunnet fortælle, så er der stor interesse i Danmark også for at få et team med i serien. I øjeblikket undersøges der hvilke muligheder der er økonomisk og organisatorisk for at deltage. Vi vil selvfølgelig her på f1.motorsport.dk følge op på hvordan det går med den danske interesse, når der kommer mere frem.

Tony Kanaan er blevet lovet en Formel 1 test. Det skal ske hos BAR teamet, der ligesom Tony Kanaans team i ICS, Andretti Green Racing, har Honda motorer under motorhjelmen. Det er dog endnu ikke blevet sat dato på testen.

Der er tilsyneladende ved at være tradition hos de japanske fabrikanter at man giver erkendtligheder til kørere der har gjort det godt. Senest har Olivier Panis, der søndag kørte sit sidste Formel 1 løb, fået en Toyota TF104 i gave som tak for hans indsats for teamet.