Pitsladder


Sitet opdateres ikke længere med nyheder.
Læs dem i stedet på Motorsporten.dk

Ældre Dato Nyere    Indeks

 
4.10.1997
 Silverstone test.
 Fiorano test.
 BAT og Pollock.
 
28.9.1997
 Luxembourg's Grand Prix.
 

Hop til top4.10.1997

Silverstone test.

Stewart teamet har testet den nye "Project 9" motor på Silverstone banen i England.
Rubens Barrichello har kørt 69 omgange med denne motor og udtalte efter testkørslen:
"Jeg er meget imopneret over dens kræfter og dens smidighed".

Hans bedste tid blev 1:23,8.


Hop til top
Fiorano test.

Ferrari teamet og Michael Schumacher testede idag på Fiorano banen i Italien.
Michael Schumacher kørte ialt 100 omgange med en hurtigste tid på 1:01,139.

Om sine chancer for at vinde verdensmesterskabet i år sagde Michael Schumacher:
"Chancerne er 30% for og 70% imod. Så jeg må tage alle chancer der byder sig, der er alt og vinde og intet at tabe!".

Michael Schumacher kørte også "shake down test" på de tre racere der skal sendes til Japan, det var alle "Model F310B LightWeight". Det er chassis nummer 178, 179 samt 180.


Hop til top
BAT og Pollock.

Efter at der i en periode har været problemer imellem BAT og Craig Pollock, så er de igen begyndt at arbejde sammen omkring et "Super Team" i formel 1.
Der tales nu om team debut i 1999 med en eller flere af følgende kører: Dario Franchiti, Gill de Ferran og/eller Alessandro Zanardi. Og i år 2000 skal så jacques Villeneuve slutte sig til kører truppen.
 

Hop til top28.9.1997

Luxembourg's Grand Prix.

Læs alt om Luxembourg's Grand Prix på Formel-1.dk's resultatside hvor du også finder trænings-, kvalifikations- og warm-up tiderne.

Luxembourg's Grand Prix 1997
Løbsresultat
Placering Kører Tid
1. Jacques Villeneuve 1:31:27,843
2. Jean Alesi + 11,770
3. Heinz-Harald Frentzen + 13,480
4. Gerhard Berger + 16,416
5. Pedro Diniz + 43,147
6. Olivier Panis + 43,750
14 Rubens Barrichello - 24 omg.
17 Jan Magnussen - 27 omg.

Både Jan Magnussen og hans holdkammerat Rubens Barrichello udgik med mekaniske problemer.
Inden Jan Magnussen udgik var han helt oppe på 3. pladsen.
 

Hop til top Copyright ©1997-2007 f1.motorsport.dk og motorsporten.dk