Dato 
Indeks Jaguar henter helt nye kørere til Silverstone kan blive den næste Toyota vil have penge af ITV Rosberg jr. tester i december
1.11.2002Dermed bliver det et farvel til Eddie Irvine og Pedro de la Rosa. For Irvines vedkommende var det ventet at der ikke længere blev plads i teamet til ireren, mens det har været tvivlsomt om de la Rosa fortsatte.
Spanieren havde en kontrakt med teamet for 2003, men som det er kendt i Formel 1 er kontrakter ikke meget værd - de kan brydes på 117 forskellige måder, og parterne er altså nået til enighed om vilkårene for at ophæve kontrakten.
"Jeg er glad for at kunne byde velkommen til Antonio og Mark, som virker som et lovende nyt partnerskab i Formel 1," siger Niki Lauda.
Først fremhæver han Antonio Pizzonia, der tidligere har været forbi Benetton/Renault, der dog på det tidspunkt fandt brasilianeren for umoden til Formel 1. Efter et par sæsoner i Formel 3000 - uden den helt store succes - får han dog nu chancen hos Jaguar. "I Antonio, eller 'Jungle Boy' som har været hans øgenavn, har vi en meget talentfuld racer som uden tvivl vil give nyt liv til Formel 1. Hans fart og instinkt er det som fangede os, og jeg er ikke i tvivl om hans evner til at ruske op i tingene," udtaler teamchefen.
Mark Webber har i flere måneder været på vej til Jaguar, og det var derfor ikke nogen overraskelse at australierens navn kom op af hatten, da Jaguar endelig fik deres kørerbesætning på plads. "Mark har på den anden side en god Formel 1-erfaring og nu er det hans chance at vise hvad han er i stand til. Vi har to meget forskellige karrakterer og jeg har intentioner om at fyrre op under dem for at få det maksimale ud af dem," slutter Niki Lauda der måske også antyder at det var lidt sværere at få motiveret Irvine og de la Rosa.
Pizzonia er glad for at komme videre. "Efter at have brugt et år som testkører for Williams, var det næste logiske skridt at sikre en plads til 2003 og at få chancen af Lauda er fantastisk," siger Pizzonia. Også Webber er meget begejstret, selvom det jo ikke er det store spring frem i feltet - i 2002 lå Webber jo mange gange og sloges med Jaguar-kørerne i sin underudviklede Minardi. "Jeg er meget begejstret over at køre for Jaguar i den kommende sæson," siger australieren og håber på et godt samarbejde med Pizzonia - et samarbejde som er ekstremt vigtigt for at få Jaguar frem i feltet. Men omvendt er racerkører egoister, så helt let bliver det ikke.
31.10.2002Det er den belgiske regerings holdning til reklamer for tobaksprodukter der har ført til et farvel til Spa. Men det er også et vink til de øvrige baner om at Ecclestone og co. på ingen måde vil lade nostalgien og Formel 1-ånden vinde. "De har kæmpet med at få deres løb på plads, og hvis et af de historiske løb kan blive pillet af, så er det en advarsel til alle andre. Hvis vi stadig skal have et Formel 1-løb i Storbritannien, så skal der kæmpes for det. Det er ikke givet at vi har et britiske Grand Prix på længere sigt," siger Jackie Stewart.
Efter at Octagon Motorsport har overtaget driften af Silverstone og gennemført flere ændringer af forholdene, har der alligevel været heftig kritik af løbet, især fra Bernie Ecclestone. Samtidig skal der også i den kommende sæson gøres plads til de to nye løb i Bahrain og Kina indenfor de maksimalt 17 løb. Med Spa ude - måske også i 2004, skal der findes yderligere et europæisk løb der må lade livet, og her står Silverstone ikke stærkt.
Årligt bruger den japanske bilgigant således 75 millioner kroner om året på at markedsføre sig på ITV. Men nu kan de være indstillet på at ville gå efter at få nogle af pengene tilbage. Ifølge det britiske magasin Marketing har kontrakten en klausul en tilbagebetaling hvis antallet af TV-seere falder til under niveauet i 2001 - og det har det gjort!
Faldet har dog ikke været særlig stort, på blot 0,4%. Hvis man antager at der er parrallelitet mellem nedslaget og faldet i TV-seere får Toyota dog "sølle" 300.000 kroner tilbage. Men klausuler er som regel mere kringlede end som så...
Dermed er næste generation klar til at tage over. Farmand Keke Rosberg sikrede sig sin eneste VM-titel netop sammen med Williams i 1982. Det kan Nico ikke huske meget af - han blev først født i 1985. Han har dog været tydeligt præget af at være i en racer-familie. Da han var ni år gammel fik han sin første gokart, og det blev starten på flere succesrige år i gokart klasser. I år var det første sæson i single-seater, og det må siges at være en succes at komme direkte fra karten til at tage titlen.
Rosberg var i denne sæson endvidere holdkammerat med et andet dansk talent der er gået fra gokar til single-seater, Christian Bakkerud. Nico Rosberg kører testen på Circuit de Catalunya.
Copyright ©1997-2007 f1.motorsport.dk og motorsporten.dk