Pitsladder

Baggrunden for dette skal findes, ikke bare i hans iver efter at vinde, men fordi han har indgået en aftale med Ron Dennis om, at hvis han henter 3 Verdensmesterskaber til McLaren Mercedes teamet, så får han en ultra sjælden orange McLaren LM sportsvogn. Og den aftale har Hamilton tænkt sig at indfrie. " jeg vil naturligvis gøre alt for at nå tre mesterskaber" udtaler Hamilton. Ron Dennis kommentar, "Heldigvis skal jeg da ikke af med den de næste par år og hvis jeg skal, er det en lille pris at betale for tre mesterskaber".

Og ikke blot vil de to teams teste på banen i december, Martin Whitaker der er baneadministrator for Bahrain Circuit oplyser, at de også skal teste på den anden side af nytår.

2009 markerer bringer flere ændringer i det tekniske reglement. Et af dem er at der nu ikke må være winglets og andre aerodynamiske hjælpemidler. Front- og hækvinger får andre mål - altsammen for at ændre luftstrømmen hen over bilen med det formål at skabe flere overhalinger. Med det seneste reglement blev luftstrømmen bag bilen ødelagt, så begrebet slipstreaming var en by i Rusland. Men hjælper reglementsændringen på dette?

Ja - og nej. Ifølge et spansk teknologisk konsulent og rådgivningsfirma, Altran, så hjælper det at man fjerner diverse winglets, men der vil stadig være en del "ødelagt" luft bag bilerne. Som eksempel nævner firmaet at Williams teamet har testet den nye 2009 hækvinge, og her registrerede man at den tiltænkte effekt med ren luft efter bilerne, kun opstod i et begrænset omfang.

Bernie Ecclestone sagde for nylig at, New Delhi endnu ikke er klar til at blive optaget i kalenderen, det bliver de sandsynligvis først med et år forsinkelse i forhold den oprindeligt planlagte debut i 2010.

"Der vil blive afholdt Formel 1 løb i Indien i 2011. Bernie Ecclestone arbejder på denne plan" - er Kalmadi, formand for den indiske Olympic Association (IOA) citeret for at have udtalt til de indiske medier, men adspurgt om årsagen til forsinkelsen kom det noget undvigende svar:
"Jeg ved det ikke."