Pitsladder

Sitet opdateres ikke længere med nyheder.
Læs dem i stedet på Motorsporten.dk

Dato

Indeks

18.11.1998
Takagi og Arrows tæt på aftale
Mercedes går ikke ´solo´
Forsvinder Loews-hårnålen?
Ny partner i Jordan teamet.

17.11.1998
Silverstone 1999 udsolgt inden årets udgang

18.11.1998

Takagi og Arrows tæt på aftale

Et af de sidste sæder i Formel 1 ser ud til at blive japansk. Tre mand har bejlet til sædet - Ricardo Rosset, Jordans testkører, Pedro de la Rosa samt Toranosuke Takagi. Sidstnævnte er efter hans managers ord meget tæt på en aftale med Tom Walkinshaw og Arrows. Det er den tidligere Formel 1-kører Satoru Nakajima der taler Takagis sag. Efter sin tid i Formel 1 har Nakajima etableret sig som forretningsmand og senest har været en af bagmændende bag Tyrrells sponsoraftaler. Nakajima siger at "det ikke er nogen hemmelighed at vi taler med Arrows. Jeg er sikker på at vi nok skal nå til en aftale." Samtidig skulle Mika Salo have fået garanti af Arrows på at han er med i Formel 1 til næste år, også selvom der har været rygter fremme om en mulig testplads hos det nye Honda-team.

Mercedes går ikke ´solo´

Mercedes har afvist at man har planer om at man fra år 2003 vil begynde at bygge eget chassis til de tyske motorer. Det er chefen i koncernen Daimler-Benz, Jürgen Hubbert, som siger at det "er så svært, at jeg ikke ser nogen grund til at forsøge." Rygterne om et rent Mercedes-team stammer fra den tyske presse som mener at Mercedes har planer om at gå andre veje efter at kontrakten med McLaren udløber efter sæsonen i år 2002. Eftersom BMW og Honda kommer med i Formel 1 inden for den kommende tid som nogen af Mercedes' værste konkurrenter i fremtiden. Men Hubbert afviser ikke muligheden for at holde kortvarige pauser fra Formel 1, uden at dette dog skal overfortolkes.

Forsvinder Loews-hårnålen?

Et af Formel 1's langsomste og skarpeste hårnåle 'Loews', som er en del af den legendariske bane i Monaco, kunne måske forsvinde eller endda skifte navn. Hotellet som hårnålen er opkaldt efter har nemlig fået ny ejer - efter at have betalt mere end 800 millioner kr. for hotellet. Nu ønsker den nye ejer at kalde hotellet 'Monte Carlo Grand' - og derfor kunne hårnålen også få et nyt navn. Men det er der mange der ikke håber på...

Ny partner i Jordan teamet.

I kølvandet på dets meste succesfyldte sæsson i Formel 1, præsenterede Jordan teamet i mandags en ny partner: Warburg Pincus, en meget kendt global investeringsgruppe. En bemærkelsesværdig investering, da det er den første af sin slags i et formel 1 team, føjes til den lange liste af sponsorer Jordan i forvejen råder over, bl.a. Benson og Hedges, MasterCard International, Pearl Assurance, Hewlett-Packard og Mugen-Honda. Jordans muligheder for at være med fremme i kampen om mesterskabet synes hermed væsentligt øget. Teamboss og hovedaktionær i teamet, Eddie Jordan, havde følgende kommentarer: "Jeg er tilfreds med at kunne annoncere dette videre skridt i udviklingen af Jordan Grand Prix. Vi har gjort store fremskridt i år og denne indsprøjtning hjælper os på vej mod nye højder og fremtidig succes." Administrerende direktør hos Warburg Pincus i London, England, udtalte: "Vi er meget spændte på indblandingen med Jordan. Eddie Jordan har udvist alle kvaliteterne på en succesfyldt og dynamisk igangsætter. Vi har nu platformen at bygge en mesterskabsvindende team på." Warburg Pincus, der har en årelang erfaring i udviklingen af firmaer med vækst, råder for tiden over samlede investeringer på 40 milliarder danske kroner i et stort område spændende fra media- til bankverdenen, bl.a. Channel 5 Broadcasting og hovedaktionær i Mattel Toys, legetøjsgiganten bag Barbie dukken.

KLH

17.11.1998

Silverstone 1999 udsolgt inden årets udgang

Danskere som vil se næste års grand prix på Silverstone skal handle hurtigt da biletterne bliver solgt hurtigere end nogensinde. Arrangørerne fortæller at de har solgt 55.000 biletter til hver dag i løbsweekenden. Til hver dag er der udbudt 90.000 biletter. Arrangørerne anslår at biletterne til søndag vil være udsolgt inden 1999. Arrangørerne mener at det er de britiske køreres flotte resultater i 1998 som er skyld i de hurtige billetsalg: "Muligheden for at en brittisk kører forvandler sin gode form fra 1998 til en sejr på Silverstone i 1999 har virkelig fanget britternes fantasi" sagde Silverstones direktør, Denys Rohan. "Vi er 10% foran med vores salg så vi vil råde folk til at købe biletter i god tid hvis de vil undgå skuffelser."