Samtidig oplyser Bridgestone at man ikke vil forsyne samtlige hold med dæk i 1999. Umeldingen fra Bridgestone sætter FIA under kraftigt pres for ikke at ændre dækreglerne i 1998, for derved at få Goodyear til blive i formel 1.
Efter i 6 år at have været den eneste dækleverandør i formel 1, måtte Goodyear i år se sit monopol brudt af Bridgestone. Store hold som Williams, Ferrari, McLaren, Benetton og Jordan får dog stadig sine dæk fra Goodyear, og er hermed bragt i en vanskelig situation. Benetton og Sauber skulle allerede nu være interesserede i at skifte til Bridgestone, mens andre teams muligvis skifter til Michelin og Pirelli, som ifølge ubekræftede rygter overvejer et comeback i formel 1 fra 1999.