Pitsladder

Det kom frem i sidste uge at arbejdet med byggeriet af 'Circuit of The Americas' er stoppet. Det skete da det viste sig at kontrakten med FOM ikke var underskrevet og at en indbetaling på mindst $ 25 millioner ikke var klaret.

Det har som sædvanlig fået Bernie Ecclestone frem i skoene og har blandt andet udtalt at der skal underskrives en kontrakt inden et møde i World Motor Sport Council d. 7. december og helst så tidligt som muligt. Det amerikanske Grand Prix er et af punkterne på dette møde. Er tingene ikke bragt i orden inden da, er det amerikanske Grand Prix 2012 aflyst og udsat til 2013 som tingene er lige nu.

Arrangørerne kan dog nå det endnu hvis de kan stille med en bankgaranti på de førnævnte $ 25 millioner - samt en underskrift. Arrangørerne har - efter pres - indrømmet at det er dem der har fejlet i sagen om pengene eller rettere mangel på penge.

Arrangørerne af Grand Prixet - Full Throttle Productions - som for øvrigt er ejet af en af baneejerne, Tavo Hellmund, prøver at dæmpe sagen ved blandt andet at udtale at man er klar i 2013 fordi at Formel 1, teamene og sponsorerne har brug for det amerikanske marked. Det er vel at fordreje sandheden en anelse. Full Throttle Productions har selv haft problemer med at skaffe sponsorer - og penge. Og nu gror der ukrudt på hele arealet fordi arbejdet er gået i stå.

Men Bernie Ecclestone har givet en frist til amerikanerne. Kan de nå at finde både penge og en kuglepen?

Jean-Eric Vergne rider på en af de rigtig gode bølger i år. Først flere sejre og et topresultat i World Series by Renault, og så efterfølgende hurtigste kører alle dagene i Abu Dhabi hvor Young Driver Testen blev afviklet i sidste uge.

Helt korrekt udtalte Jean-Eric Vergne at hvis han fik chancen i en Red Bull racer i et Grand Prix, at så ville han ikke gøre det dårligere end Mark Webber.

Tilsyneladende har han noget at have sine udtalelser i med de imponerende resultater han har lavet i år.
Red Bull Racing har ikke lagt skjul på at de kigger efter en afløser for Mark Webber den dag at samarbejdet ophører. Men Jean-Eric Vergne er ikke alene om buddet. I køen står også Jaime Alguersuari, Sebastien Buemi og Daniel Ricciardo som alle har samme intention som Jean-Eric Vergne. I første omgang må målet være at få et af sæderne hos Toro Rosso teamet, og så gå videre derfra.

Det er for så vidt det de andre nævnte kørere har gjort og gør. Spørgsmålet er hvem der får chancen først. For som Jean-Eric Vergne også siger så er de fleste teams forsigtige med at tage en alt for ung og uerfaren kører ind. De seneste der har gjort det er McLaren, da Lewis Hamilton fik chancen.

Allerede på fredag får Jean-Eric Vergne chancen igen når han i den første fri træning i forbindelse med det brasilianske Grand Prix, skal køre den ene af Toro Rosso bilerne.