I løbet af den kommende uge træffes valget hos Williams teamet om hvem der skal være den tredje kører i teamet og dermed skal supplere Mark Webber og Nico Rosberg. Og ifølge engelske Autosport, er kandidatlisten svundet ind til 2, nemlig Nahrain Karthikeyan og danske Nicolas Kiesa. Sam Michael, Williams teamets tekniske direktør, bekræfter at der i den kommende uge vil blive truffet et valg. Men vil ikke oplyse hvem kandidaterne er, men siger dog at det endelige valg givet vil blive truffet ud fra den tekniske viden.
Sam Michael:
"Nøgleelementet for en tredjekører hos os, er at man er konstant og kan give god teknisk feedback. Selv evnen til at lære en ny bane er faktisk en sekundær ting fordi vi har simulationer af alle baner. Jeg er meget overrasket over de tekniske evner som nogle af kandidaterne som vi har talt med har."
Selv siger Kiesa om muligheden at han flere gange har været på besøg hos Williams og har store chancer for at være med i den test som Williams teamet starter i næste uge - her skal Williams teste med et FW27C chassis med den nye Cosworth V8 indbygget.
Ifølge andre kilder har Kiesa allerede været til flere simulationstests hos Williams teamet hvor han imponerede med sin tekniske indsigt, viden og feedbackevne. Flere har vurderet at Kiesa er den bedste af de to kandidater teknisk set. Og så kommer det økonomiske aspekt ind i billedet. Hvor stærke står de to kandidater overfor hinanden her? Karthikeyan har sandsynligvis mange fra sit bagland i Indien med i inderlommen, mens Kiesas managementgruppe blandt andet har mange gode islandske kroner med i foret. Den næste uge bliver meget spændende set med danske øjne især.
Udover kontakten til Williams, plejer Kiesa og hans bagland stadig muligheden for et fastsæde hos Midland F1 - teamet som Kiesas har været fredagskører for ved flere lejligheder i år, og hvor han også gav stor teknisk feedback til teamet og de faste kørere - blandt andet Nahrain Karthikeyan. Men spændende bliver det at se om Kiesa bliver udvalgt i løbet af den kommende uge. Angiveligt er der allerede lavet et sæde til ham som kan anvendes i næste uge i Barcelona hvor Williams teamet som før nævnt tester.
BMW Sauber præsentationen findersted den 16. januar på Valencia banen i Spanien.
Hovedsponsor for teamet bliver ligesom i Sauber tiden det malaysiske oliefirma Petronas, og den ene af kørerne er også på plads allerede nu, det er Nick Heidfeld.
Hvem der bliver BMW Saubers anden kører er endnu uvist, men det regnes for sandsynligt at det bliver Jacques Villeneuve.
Vitantonio Liuzzi påpeger at hans kontrakt endnu ikke er underskrevet, og at han helst vil køre i Red Bull teamet den kommende sæson, men han regner det for mest sandsynligt at han skal køre for Red Bull's junior team - Scuderia Toro Rosso - det tidligere Minardi team.
I 1995 startede samarbejdet mellem Sauber teamet og det malaysiske oliefirma Petronas. Den gang skulle Petronas pengene bruges til at købe Ferrari kundemotorer. Nu er Sauber teamet imidlertid blevet solgt til BMW, og hvad så med sponsorer, som er så vigtig en del af alle teams økonomi?
Torsdag kunne BMW Sauber F1 Team og Petronas Motorsport offentliggøre en ny sponsoraftale, som blandt betyder at Petronas forsætter som hovedsponsor. Aftalen blev underskrevet i Kuala Lumpur i Petronas Twin Towers bygningen. Aftalen gælder til og med 2009. Petronas har fornyet aftalen idet at man ser store potentielle muligheder for øget omsætning af deres produkter specielt i Asien i de kommende år. Petronas har siden sin indgang i Formel 1 for 10 år siden, øget sine markedsandele på det asiatiske marked, og med udsigter til en endnu større vækst i Asien, så vil Petronas være med i det spil.
Det forventes at BMW Sauber F1 vil præsentere deres nye racer d. 16 - 17. januar i Valencia i Spanien.
Squadra Toro Rosso skifter navn til Scuderia Toro Rosso, dette skyldes at 'squadra' mest bruges om hold i foreksempel fodbold, hvorimod 'scuderia' betyder team hvilket er den mest benyttede betegnelse inden for motorsport.
Det er endnu ikke besluttet hvem af Red Bulls kørere der skal køre de to Scuderia Toro Rosso racere i 2006 sæsonen, men det får vi måske et fingerpeg om i den kommende uge, hvor teamet deltager i testen på Circuit de Catalunya i Spanien.
Det regnes dog som rimeligt sikkert at det bliver italieneren Vitantonio Liuzzi og amerikaneren Scott Speed der skal køre racerne den kommende sæson.