Og han udtaler i den forbindelse:
"Det ser ud til at vi får den bedst tænkelige tekniske pakke i teamets historie næste år, men om det er nok ved jeg ikke."
Hans kommentar til Ford Cosworth motorene, som skal betales med russiske gas penge fra teamets nye hovedsponsor Gazprom:
"Det er selvfølgelig kunde motorer vi får, og de vil tage en stor procentdel af vores budget, hvilket er noget som flere af de andre teams i Formel 1 feltet ikke skal spekulerer på."
Der gisnes om at Cosworth motorene kommer til at koste Minardi teamet omkring $25 millioner.
Hvis det holder stik at Minardi får Cosworth motorene, så regnes det som sandsynligt at en af kørerne i teamet næste sæson bliver hollænderen Jos Verstappen.
Grunden til miseren er at Renault har lejet Button for HELE år 2002, og derfor kan de på denne måde forhindre at han kan teste for sit nye team.
Button skal i 2003 køre for BAR teamet sammen med Jacques Villeneuve, og dette sætter britten bagud i forhold til de øvrige kørere i Formel 1 feltet.
BAR teamets foreløbige testkørsler på Circuit de Catalunya i Spanien, er blevet kørt af teamets testkører Anthony Davidson.
Således fik australieren testet den nye 2003-motor. Men begge Jaguar-racere holdt ikke dagen igennem. I stedet arvede Pizzonia alle problemerne og fik således blot 11 omgange på sidstedagen. Helt uden arbejde blev Pizzonia dog ikke - han kørte en Jaguar S-type, som han sandelig fik sendt ud i en stor rulletur for enden af langsiden!
Panis var igen bedste mand for Toyota, men måtte inkassere et problem med motoren undervejs. Derimod havde Cristiano da Matta en testdag uden problemer. I næste uge splitter Toyota deres testarbejde op på to baner - Panis tester tre dage i Barcelona, mens da Matta kører fire dage på Paul Ricard.
BAR havde ligeledes deres testkører Anthony Davidson i aktion. Lidt småproblemer med software hindrede briten i at komme på banen tidligt på morgenen, men senere blev BAR-raceren klar. Samtidig kan BAR annoncere at testen for Ralph Firman er blevet flyttet frem til den 5. december, og yderligere kommer Villeneuve også i aktion i næste uge i Barcelona.
| Nr. | Kører | Team | Bedste tid | Omg. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. | Luca Badoer | Ferrari | 1:17,141 | 85 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | Mark Webber | Jaguar-Cosworth | 1:18,692 | 86 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | Olivier Panis | Toyota | 1:19,129 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | Anthony Davidson | BAR-Honda | 1:19,536 | 72 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | Cristiano da Matta | BB Testen i Valencia sluttede med en powerfuld præstation af McLaren. Raikkonen satte alle på plads med en fantomtid, kun 3/10 fra banerekorden - som Raikkonen iøvrigt selv er indehaver af. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nr. | Kører | Team | Bedste tid | Omg. |
| 1. | Kimi Raikkonen | McLaren-Mercedes | 1:10,664 | 114 |
| 2. | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 1:11,833 | 65 |
| 3. | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 1:12,139 | 137 |
| 4. | Marc Gene | Williams-BMW | 1;13,510 | 45 |
| 5. | Nick Heidfeld | Sauber-Petronas | 1:13,725 | BB Burti fortsatte i går testkørslerne på Mugello banen i Italien for Ferrari teamet. Der blev dagen igennem testet forskellige nye komponenter til 2003 modellen og ligeledes blev der arbejdet med de elektroniske systemer på raceren.
|