Pitsladder

Det 'Andet Amerikanske Grand Prix' havde de fleste nok regnet med skulle gå til 'vestkysten', og nok mest sikkert til enten Long Beach ved Los Angeles eller en af de store motorbaner omkring San Fransisco (Monteray eller Sears Point).

Men nu melder New York sig som interesseret som værtsby for et Formel 1 Grand Prix, noget som byens ledelse mener vil give 'The Big Apple' et gevaldigt løft rent internationalt.

Ligeledes har det heller ikke været nogen hemmelighed at netop Formel 1's bagmand, Bernie Ecclestone, altid har ønsket at køre Formel løb i New York.

Planen var i første omgang et gadeløb, placeret på sydspidsen af Manhattan, nærmere bestemt i området i og omkring Battery Park.
"Disse planer er dog nu blevet kuldkastet af byrådet, der hellere ser at man opfører et mere permanent anlæg, noget i stil med man har i Melbourne" - udtaler Ken Podziba fra New York's byråd, hvor han blandt andet har ansvaret for sports- og sportsfremmendeaktiviteter, og han fortsætter - "anlægsudgifterne bliver naturligvis meget højere på den måde, men der er ingen tvivl om at pengene kan tjenes ind igen."

Luciano Burti bruger i disse dage sin tid i gokarts. Han er blevet inviteret til at deltage i det efterhånden traditionsrige og berømte Granja Viana 500 i Brasilien. Løbet er efterhånden blevet en tilbagevendende begivenhed. Som navnet antyder skal der køres 500 miles, og da det er noget at stykke vej at tilbagelægge i en gokart, deltager man i et hold med 3 - 4 kørere. Sidste år havde Rubens Barrichello stor succes da han sammen med Felipe Massa og Tony Kanaan vandt løbet.

Luciano Burti deltager i år sammen med ICS køreren Felipe Giaffone, Ricardo og Rodrigo Sperafico fra Formel 3000. Om dette specielle arrangement siger Luciano Burti:

Nick Heidfeld har i sin tidligere karriere vundet flere mesterskaber bl.a. det tyske Formel 3 mesterskab og har også vundet Formel 3000 serien. Og med en McLaren testkontrakt i baglommen skulle alting være så godt. I første omgang blev han udstationeret hos Sauber, hvor han har været siden entreen i Formel 1. Men nu er det slut, hans kontrakt hos teamet blev ikke forlænget efter den nyligt afsluttede sæson.

En ting er Nick Heidfeld aldrig kommet over. Han følte at han i den grad blev forbigået af McLaren da teamet valgte Kimi Raikkonen som afløser for Mika Hakkinen, og nu er det så slut hos Sauber. Og hvad så? Hvilke muligheder har Nick Heidfeld? Ikke flere end alle andre der mangler et sæde i Formel 1. Spillet om det ledige Jaguar sæde er endnu ikke slut. Jordan og Minardi har også ledige sæder, men der er mange om spillet. Og måske er der en rolle som testkører et eller andet sted, men det er for Heidfeld en degradering. Han er endda villig til at gå ned i løn for at få et sæde.

Nick Heidfeld:
"Det vil være forfærdeligt hvis jeg ikke er i Formel 1 i næste sæson. Jeg mener at jeg er en god kører, jeg nægter at acceptere at det lige pludseligt er slut. Penge er ikke så vigtige for mig, jeg ønsker bare at blive i sporten. Jeg er kun 26 og de her måneder er de værste i mit liv."

Ralph Firmam gjorde det ellers rimeligt for Jordan teamet i 2003 sæsonen, og det er da heller ikke derfor at han har svært ved at få forlænget sin kontrakt med teamet, det skyldes helt andre årsager.

En af de væsentligste årsager er nok økonomi. det er ingen hemmelighed at teamchef Eddie Jordan ønsker at køreren til pladsen skal komme med et større beløb.

det har gennem længere tid været meldt ud at Alexander Wurz stod øverst på Jaguar's liste over kørere til pladsen ved siden af Mark Webber i 2004.
Men nu ser det ud til at den ungen østrigske Formel 3 kører Christian Klien blander sig i spillet, og han har et stærkt kort på hånden.

Jaguar har længe prøvet at få Red Bull over som sponsor for deres team, og Christian Klien er allerede sponsoreret af Red Bull, og han er en del af den trup af unge talentfulde kørere som Red Bull har planer om at føre op i Formel 1 klassen, hvor de gernes ser at han får en fast plads i 2004.
Jaguar havde ellers i første omgang kun tiltænkt den unge østroger en testrolle i 2004.

På spørgsmålet om Red Bull vil sponsorere Jaguar teamet i 2004 udtaler Helmut Marko:
"Det er en mulighed, men det bliver ikke som hovedsponsor for teamet, det bliver kun på køreren - Christian Klien."

Skulle Christian Klien blive vraget af Jaguar teamet, så står både Jordan og Minardi klar i kullissen, og venter med deres tilbud til både Christian Klien og Red Bull.