Pitsladder

Der var stor enighed om på et møde hos FOTA i torsdags i Monaco, at man skulle lave en fælles præsentation af Formel 1 feltet denne gang. På den måde vil alle kunne spare en masse penge i disse finans krisetider.

Udover at det hidtidige pointsystem er meget udskældt, er der også en anden grund til at fremkomme med et nyt forslag på nuværende tidspunkt.
I 2010 bliver Formel 1 feltet det største siden 1995, og med det nye pointsystem bliver der point til flere kørere end i det hidtidige system.

Point fordelingen er sådan i øjeblikket at der er point til de 8 bedst placerede kørere. Med det nu foreslåede system bliver der point til de 10 bedste placerede kørere, samtidig med at pointforskellen mellem topplaceringerne bliver større, hvilket på sigt skulle kunne eliminere, eller i alle tilfælde minimere, 'fedteri-kørsel'.

Piontfordeling:

Plac.	Nuværende	Forslag
1.	10	25
2.	8	20
3.	6	15
4.	5	10
5.	4	8
6.	3	6
7.	2	5
8.	1	3
9.		2
10.		1

Da Mercedes Benz opkøbte Brawn GP teamet, ønskede de at ændre navnet til Mercedes Grand Prix (Mercedes GP), men det kunne der på dette tidspunkt ikke gives tilladelse til, den tilladelse kom altså så i går.

Tilladelsen er lidt historisk, da det 'nye' Mercedes Grand Prix team ikke betragtes som et nyt team, men derimod 'blot' som Brawn GP med et nyt navn.
Det betyder at Mercedes Grand Prix fortsætter der hvor Brawn GP slap i forhold til FIA. Dermed får Mercedes Grand Prix teamet i 2010 den andel af indtægterne som Brawn GP teamet har optjent retten til i løbet af denne sæson.

Grunden til at der måske kommer en ændring i kalenderen, er at arrangørene af Abu Dhabi Grand Prix på Yas Marina Circuit er blevet tildelt 2010 sæsonens næst sidste løb, som er planlagt til at blive kørt den 31. oktober.

Chefen for Yas Marina Circuit - Richard Cregan - ønsker at bytte løbsdato med Brasiliens Grand Pris den 14. november, således at de igen kommer til at afholde sæsonfinalen.