McLaren meddelte i går - onsdag - at man har hyret DTM vinderen Gary Paffett som testkører for 2006 sæsonen. Det betyder at han skal dele testkørerrollen med Pedro de la Rosa. McLaren og partneren Mercedes oplyser at man stadig er i forhandlinger med Alex Wurz som har haft tjansen hos teamet i flere år, og som i år fik chancen i et enkelt som substitut for Montoya. Gary Paffett har allerede testet for McLaren i år og får nu chancen for at være med i udviklingen af den nye MP4-21.
Teamchef Aguri Suzuki udtale glædesstrålende:
"Jeg er meget glad for at kunne meddele at alle 10 Formel 1 teams har givet deres tilladelse til at vi kan deltage i 2006 sæsonen, på trods af vores sene tilmelding."
Tilbage står nu spørgsmålet om FIA også godkender Super Aguris sene tilmelding, sker dette bliver næste års Formel 1 felt på 22 biler.

Teamet præsenterede også deres logo i går, og det skal symbolisere tre ting:
Super Aguri teamet har endnu ikke skrevet nogle kørerkontrakter for den kommende sæson, men det forventes at Takuma Sato kommer til at sidde i den en af teamets to racere.
En af grundene til at Takuma Sato regnes for sikker i teamet, er at Super Aguri bliver støttet af Honda, og det er netop Honda der har 'båret' Sato frem til Formel 1.
Teamets hovedsponsor, den japanske tobaksgigant Japan Tobacco (Mild Seven), har netop meddelt at deres støtte til teamet slutter med udgangen af 2006 sæsonen.
Det er på grund af det stigende pres på tobaksindustrien, samt den annonceringsmuligheder, der har fået Japan Tobacco til at tage denne beslutning.

2006 bliver sidste år vi ser 'Mild Seven' som sponsor i Formel 1.
(Foto: Motorsporten.dk)
Japan Tobacco startede deres sponsering i Formel 1 tilbage i 1994, hvor de for første gang optrådte som hovedsponsor på Benetton racerne - teamet som senere blev overtaget af Renault, hvor samarbejdet med Japan Tobacco fortsatte.
Han bliver dermed den første polak med en kørerkontrakt i Formel 1 serien.
Den 21 årige Robert Kubica vandt dette års mesterskab i World Series by Renault, dette sammenholdt med mange andre topplaceringer i tidligere sæsoner, har nu skaffet ham kontrakten med BMW Sauber teamet, hvor han den kommende sæson skal fungere som testkører, deltage i fredags testene forud for Grand Prix løbene, samt være reserve kører for de to faste BMW Sauber kørere Nick Heidfeld og Jacques Villeneuve.
I kontrakten er der indskrevet en option, så kontrakten kan forlænges ud over 2006 sæsonen, så hvem ved, måske afløser Kubica canadieren Villeneuve næste år?
Kubica havde hård konkurrence til pladsen hos BMW Sauber teamet, fra blandt andet Indy Car Series køreren Dan Wheldon samt den tidligere McLaren testkører Alexander Wurz - men valget faldt ud til fordel for den unge polak fra Krakow.
Gustav Brunner har forladt Toyotas Formel 1 team. Ingen direkte årsag er angivet, men mulighederne kan være flere. Logistikken i teamet kan være en af årsagerne, idet at der arbejdes med design og udvikling i tre retninger. Ét team tager sig af den nuværende bil, ét andet team har påbegyndt udviklingen af næste sæsons bil, mens et tredje designteam arbejder med avancerede designudviklinger. En anden årsag til at Gustav Brunner forlader Toyota, kan være at han og chefdesigneren Mike Gascoyne måske ikke har det bedste samarbejde.
Gustav Brunner kom til Toyota fra Minardi i 2001 efter en lidt kontroversiel aftale den gang. Brunner har også været omkring Ferrari og Leyton House teamet. Det store spørgsmål nu, er så hvem Gustav Brunners næste arbejdsgiver bliver. Det er ikke utænkeligt at det kan blive et af Red Bulls teams. Red Bull er østrigsk og man har i forvejen Chr. Klien som kører. Samtidigt er Gustav Brunner en af de højest rangerede østrigske ingeniører overhovedet, så det er ikke utænkeligt at Red Bull i deres nuværende oprustning, godt kan finde på at hyre Gustav Brunner.
Ferrari teamet flytter deres præsentation af F2006 modellen fra den 17. til den 23. januar, hvor den vil blive præsenteret på fabrikken i Maranello.
Præsentations kalender 2006:
| 14. januar | - | Toyota |
| 17. januar | - | BMW Sauber |
| 23. januar | - | Ferrari |
| 25. januar | - | Honda |
| 27. januar | - | Williams |
| 31. januar | - | Renault |
| 3. februar | - | MF1 Racing |
| 9. marts | - | Red Bull |