Pitsladder

Sitet opdateres ikke længere med nyheder.
Læs dem i stedet på Motorsporten.dk

Dato

Indeks

24.12.2005
Dobbelt præsentation i Bahrain

22.12.2005
McLaren har ansat Gary Paffett
Super Aguri et skridt nærmere
En ulykke kommer sjællent alene - det har Renault Formel 1 teamet måtte sande

24.12.2005

Dobbelt præsentation i Bahrain

Scuderia Toro Rosso, det tidligere Minardi team, holder deres team og racer præsentation sammen med deres 'moderteam' Red Bull Racing.

Red Bull Racing annoncerede allerede for et stykke tid, at de først ville præsentere deres nye racer, RDR2 modellen, i forbindelse med 2006 sæsonens første Grand Prix løb i Bahrain.

(Foto: RedBull / Sutton Images)

Nu følger så 'junior teamet' Scuderia Toro Rosso efter, også de vil præsentere deres nye racer, STR1 modellen, sammen med Red Bull Racing på Sakhir banen i Bahrain torsdagen før Grand Prix løbet som starter 2006 sæsonen.

22.12.2005

McLaren har ansat Gary Paffett

Der er ikke mange pladser tilbage i Formel 1 efter at McLaren og BMW har hyret test- og tredjekørere de seneste dage.

McLaren meddelte i går - onsdag - at man har hyret DTM vinderen Gary Paffett som testkører for 2006 sæsonen. Det betyder at han skal dele testkørerrollen med Pedro de la Rosa. McLaren og partneren Mercedes oplyser at man stadig er i forhandlinger med Alex Wurz som har haft tjansen hos teamet i flere år, og som i år fik chancen i et enkelt som substitut for Montoya. Gary Paffett har allerede testet for McLaren i år og får nu chancen for at være med i udviklingen af den nye MP4-21.

PDL

Super Aguri et skridt nærmere

Det blev igår meddelt at samtlige nuværende teams har skrevet under på at Super Aguri teamet kan få lov til at stille op i 2006.

Teamchef Aguri Suzuki udtale glædesstrålende:
"Jeg er meget glad for at kunne meddele at alle 10 Formel 1 teams har givet deres tilladelse til at vi kan deltage i 2006 sæsonen, på trods af vores sene tilmelding."

Tilbage står nu spørgsmålet om FIA også godkender Super Aguris sene tilmelding, sker dette bliver næste års Formel 1 felt på 22 biler.

Teamet præsenterede også deres logo i går, og det skal symbolisere tre ting:

S
Symbolisere den linie en racerkørere skal finde for at komme hurtigst muligt rundt på en racerbane.
Ild
Styrke, samt viljen til at besejre alle.
Shuriken - Ninja kaste stjerne
Huritighed, kraft og precision.

Super Aguri teamet har endnu ikke skrevet nogle kørerkontrakter for den kommende sæson, men det forventes at Takuma Sato kommer til at sidde i den en af teamets to racere.
En af grundene til at Takuma Sato regnes for sikker i teamet, er at Super Aguri bliver støttet af Honda, og det er netop Honda der har 'båret' Sato frem til Formel 1.

En ulykke kommer sjællent alene - det har Renault Formel 1 teamet måtte sande

Først var det Renault teamets topkører, verdensmesteren fra 2005 sæsonen Fernando Alonso, der forlod teamet, nu følger flere måske trop.

Teamets hovedsponsor, den japanske tobaksgigant Japan Tobacco (Mild Seven), har netop meddelt at deres støtte til teamet slutter med udgangen af 2006 sæsonen.
Det er på grund af det stigende pres på tobaksindustrien, samt den annonceringsmuligheder, der har fået Japan Tobacco til at tage denne beslutning.

2006 bliver sidste år vi ser 'Mild Seven' som sponsor i Formel 1.
(Foto: Motorsporten.dk)

Japan Tobacco startede deres sponsering i Formel 1 tilbage i 1994, hvor de for første gang optrådte som hovedsponsor på Benetton racerne - teamet som senere blev overtaget af Renault, hvor samarbejdet med Japan Tobacco fortsatte.