Pitsladder

Sitet opdateres ikke længere med nyheder.
Læs dem i stedet på Motorsporten.dk

Dato

Indeks

26.12.1998
Mosley vil øge downforcen

25.12.1998
Ingen førstekører hos McLaren
Køber tyskere Formel 1?
Rusland vil også være med
Malaysia vil have finalen
Festlig stemning hos Jordan

26.12.1998

Mosley vil øge downforcen

FIA Præsidenten Max Mosley har indikeret, at der i øjeblikket undersøges hvorledes man kan øge downforcen på Formel 1 bilerne, så løbene bliver mere spændende at se på.

FIA introducerede i 1998 de rillede dæk, for at få bilerne til at køre langsommere, og for at gøre formel 1 sporten mere sikker. I næste sæson kommer der flere riller i dækkene, og mange her i den forbindelse også udtalt sig om, at FIA nu er gået lidt for langt. Flere kører har også allerede udtrykt deres utilfredshed med de nye dæk, som efter deres mening gør overhalinger en sjældnere end de er idag. Mange kører siger at hvis der kommer mere downforce på bilerne, kommer overhalingerne tilbage til Formel 1.

Det ser endeligt ud til at FIA har fået øjnene op for det, og vil kigge på denne sag. Men det er endnu usikkert om hvornår der tages en beslutning, og om en eventuel regelændring vil komme med allerede fra år 2000 sæsonen.

HVJ

25.12.1998

Ingen førstekører hos McLaren

I 1999 er der ikke noget førstevalg hos McLaren! Det er politikken for 1999 hvis man skal tro hvad koncernchefen i Daimler-Benz, Jurgen Hubbert har udtalt: "Ingen af dem vil blive foretrukket frem for den anden. Jeg mener at David er i stand til få den samme succes som Mika havde i år." Men der er en lille klausul: "De vil få ens betingelser i begyndelsen af sæsonen - og så vil vi se hvordan tingene udvikler sig," siger Hubbert. Med andre ord: McLaren får med garanti en uofficiel førstekører efter 4-5 løb - ligesom i år...

Køber tyskere Formel 1?

Udover at være stærkt dominerende i Formel 1 - på køresiden repræsenteret ved Michael Schumacher og i racerne ved Mercedes - overvejer Westdeutsche Landesbank ifølge kilder i finansverden at købe alle de såkaldte Eurobonds som den finansielle bagmand, Bernie Ecclestone udsteder. Salget af dem har gået trægt efter introduktionen i september da den belgiske EU-kommisær for konkurrencepolitik, Karel van Miert, påbegyndte undersøgelser af Formel 1's monopolstatus. Det har hidtil været Ecclestones plan at sælge aktierne for 2 milliarder dollars, men den tyske bank køber hele butikken hvis prisen kan reduceres til 1,4 milliarder dollars - cirka 9 milliarder danske kroner. Hvem sagde at tyskerne ikke dominerer Formel 1?

Rusland vil også være med

Når der nu er snak om flere Formel 1-løb rundt om i verden er Rusland, på trods af store økonomiske problemer, også med i den lange kø af lande der vil have Ecclestone til at lade det store Formel 1-cirkus komme forbi. 200 kilometer syd for Moskva ligger Tula, som ifølge russerne er skabt til Formel 1. Der eksisterer intet i byen der indtil videre kan få byen til at være med i kampen om en plads i kalenderen, hverken bane eller infrastruktur. Den russiske ministerpræsident har imidlertid godkendt planerne om en bane i Tula, selvom FIA betragter planerne som forhastede. Tidligere har russerne ikke villet gå i gang med det store projekt, som efter al sandsynlighed skal finansieres af investorer, før man havde FIAs ord for at der ville blive afholdt Formel 1-løb i Rusland. Prisen for den russiske bane ligger i nærheden af de 2 milliarder kroner.

Malaysia vil have finalen

De nye værter i næste års kalender, Malaysia og Sepang-banen, har sat sig som mål at blive værter for finaleløbet i år 2000. Direktøren for banen, Hussin Mohd Ali har skrevet et brev til den magtfulde boss og planlægger af løbene, Bernie Ecclestone, hvori han anmoder om at få det sidste løb i år 2000. Banen åbnede officielt i sidste uge hvor der blev kørt løb i den lokale standardvognsserie. Udover gode faciliteter er der blevet bygget en tilskuertribune med plads til 50.000 og den er dermed en af verdens største. Grand Prix'et i Malaysia bliver i 1999 afholdt som det næstsidste, den 19. oktober.

Festlig stemning hos Jordan

I første halvdel af sæsonen så det ikke ud til at Eddie Jordan og hans team kunne finde nogen anledning til fest. Men den overraskende sejr på Spa blev fejret helt i Eddie Jordans ånd. Som gammel trommeslager tog Eddie Jordan sig naturligvis af trommerne mens Damon Hill også brugte sin musiske talenter ved at spille guitar. De to underholdt resten af teamet med Rolling Stones-sange og da de havde mistet pusten tog teamets gamle ven og store fan, Chris Rea over. "Jordan forstår virkelig at feste," konkluderede Hill bagefter! Teamets medarbejdere holder fri indtil efter nytår - lige med undtagelse af designerne: De holder lidt mindre fri...