Pitsladder

Sitet opdateres ikke længere med nyheder.
Læs dem i stedet på Motorsporten.dk

Dato

Indeks

29.12.2002
Renault går efter 3. pladsen

28.12.2002
Enrique Bernoldi i snak med Jordan

29.12.2002

Renault går efter 3. pladsen

Efter at have sluttet deres "debut-sæson" på 4. pladsen, så satser teamet næste år på at placere sig en plads bedre i Formel 1 verdensmesterskabet for konstruktørere.

Denne erklæring kommer fra teamets tekniske direktør Mike Gascoyne som udtaler:
"Det er vort mål næste sæson at score point i mindst 80% af løbene, og kan vi gøre dette vil vi kunne true top teamne, og måske indtage 3. pladsen i mesterskabet. Vi er sandsynligvis det eneste team der i 2003 sæsonen vil kunne true Williams og McLaren."

Stillingen i konstruktørenes mesterskab 2002:

Placering Team Point

1 Ferrari 221

2 Williams 92

3 McLaren 65

4 Renault 23

5 Sauber 11

6 Jordan 9

7 Jaguar 8

8 BAR 7

9 Arrows 2

- Minardi 2

- Toyota AN

28.12.2002

Enrique Bernoldi i snak med Jordan
Takuma Sato er ude hos Jordan, men hvem skal ind i stedet? Flere er ude efter sædet, men kun én kører kan besætte det. Enrique Bernoldi er et af de gode bud.
Enrique Bernoldi er ude på at komme til at køre i næste sæson også. Han kunne være en mulighed til det ledige sæde hos Jordan. Og måske er han mere aktuel end andre emner. Bernoldi har nemlig den fordel at han har en sponsor i ryggen ved navn Red Bull. Hvis Red Bull ejeren, Dieter Mateschitz, vil skyde yderlige penge i Formel 1, kan Bernoldi være manden i sædet hos Jordan.
Mateschitz eller Red Bull om man vil, var jo en af de store sponsorer hos Arrows og tidligere hos Sauber. Interessen for motorsport hos Mateschitz er meget stor. Således har han startet en talentskole i USA, og en af drømmene er at få et amerikansk team i Formel 1. Vejen kan skabes ved i første omgang at købe sig ind i Jordan teamet med en senere overtagelse som en mulighed. Men det modsætter Eddie Jordan sig.
I den seneste tid har der været rygter fremme om at Mateschitz har fået tilbudt en betragtelig aktieandel i Jordan teamet, men det har ifølge Eddie Jordan ikke noget på sig.
"Jeg har aldrig snakket med Red Bull om en deling, aldrig. Vi vil på et tidspunkt annoncere noget ret anderledes i den retning, men jeg vil gøre alt hvad jeg kan for at forblive i denne branche."
Det var ordene fra Eddie Jordan. Men ideen med at lave et amerikansk team ud af et af de eksisterende teams, er måske ikke så langt væk endda. Jordan skal fra næste sæson anvende Ford motorer, og så er forbindelsen til USA ikke langt væk. Mateschitz kan denne vej rundt måske få sin drøm opfyldt om et amerikansk team. Men først skal Bernoldi, der i mange år har haft Red Bull som sponsor, først sikres et sæde i Formel 1 - måske hos Jordan.
PDL

Copyright ©1997-2007 f1.motorsport.dk og motorsporten.dk


Placering	Team	Point

1	Ferrari	221
2	Williams	92
3	McLaren	65

4	Renault	23
5	Sauber	11
6	Jordan	9

7	Jaguar	8
8	BAR	7
9	Arrows	2

-	Minardi	2
-	Toyota	AN 28.12.2002 Enrique Bernoldi i snak med Jordan Takuma Sato er ude hos Jordan, men hvem skal ind i stedet? Flere er ude efter sædet, men kun én kører kan besætte det. Enrique Bernoldi er et af de gode bud. Enrique Bernoldi er ude på at komme til at køre i næste sæson også. Han kunne være en mulighed til det ledige sæde hos Jordan. Og måske er han mere aktuel end andre emner. Bernoldi har nemlig den fordel at han har en sponsor i ryggen ved navn Red Bull. Hvis Red Bull ejeren, Dieter Mateschitz, vil skyde yderlige penge i Formel 1, kan Bernoldi være manden i sædet hos Jordan. Mateschitz eller Red Bull om man vil, var jo en af de store sponsorer hos Arrows og tidligere hos Sauber. Interessen for motorsport hos Mateschitz er meget stor. Således har han startet en talentskole i USA, og en af drømmene er at få et amerikansk team i Formel 1. Vejen kan skabes ved i første omgang at købe sig ind i Jordan teamet med en senere overtagelse som en mulighed. Men det modsætter Eddie Jordan sig. I den seneste tid har der været rygter fremme om at Mateschitz har fået tilbudt en betragtelig aktieandel i Jordan teamet, men det har ifølge Eddie Jordan ikke noget på sig. "Jeg har aldrig snakket med Red Bull om en deling, aldrig. Vi vil på et tidspunkt annoncere noget ret anderledes i den retning, men jeg vil gøre alt hvad jeg kan for at forblive i denne branche." Det var ordene fra Eddie Jordan. Men ideen med at lave et amerikansk team ud af et af de eksisterende teams, er måske ikke så langt væk endda. Jordan skal fra næste sæson anvende Ford motorer, og så er forbindelsen til USA ikke langt væk. Mateschitz kan denne vej rundt måske få sin drøm opfyldt om et amerikansk team. Men først skal Bernoldi, der i mange år har haft Red Bull som sponsor, først sikres et sæde i Formel 1 - måske hos Jordan. PDL Copyright ©1997-2007 f1.motorsport.dk og motorsporten.dk