Pitsladder

Sitet opdateres ikke længere med nyheder.
Læs dem i stedet på Motorsporten.dk

Dato

Indeks

8.12.2000
Räikkönen - En hård test
Problemer hos Arrows
Portræt af Elio de Angelis
Heidfeld - Jeg føler mig hjemme
Panis sluttede på toppen

7.12.2000
Räikkönen FIA-godkendt
Sato tester for Jordan
Michelin tilfreds

8.12.2000

Räikkönen - En hård test

Kimi Räikkönen overstod sin første stortest, og det gjorde han så godt at FIA gav ham grønt lys til at deltage i grand prix-sammenhæng i 2001.

Det finske stjerneskud var glad for at have overstået testen. "Alt er gået så godt i disse tre dage. Jeg har lært enormt meget, mere end jeg troede jeg kunne lære," forklarer Räikkönen. Forholdene har langt fra været optimale, men trods dette har han klaret sig flot igennem. "Efter denne snævre bane, ser jeg frem til Barcelona. Jeg føler mig lidt slidt, men jeg planlægger at udføre mere fysisk træning med vores fysioterapeut Josef Leberer," forklarer han.

Glæden var også stor hos Sauber-teamet. "Vi er meget tilfredse med den måde Kimi kører. Det tog ham kun 10 omgange inden han satte hurtige tider," siger Eeckelaert. Finnen kørte i går 23 omgange og var mindre end 2/10 efter Heidfeld.

Problemer hos Arrows

På den tredje testdag på Jerez fik Arrows ikke det helt store ud af testen. Dels måtte dagen kortes lidt ned på grund af regnvejret, men også fordi der var tekniske problemer.

Oprindelig skulle det have været Jos Verstappen der skulle have testet, men hollænderen var stadig for syg til at teste, hvorfor Pedro de la Rosa trådte til. Indledningsvis testede teamet dæk, men en olielækage hindrede dem i at teste igennem. Både motor og gearkasse måtte fjernes, og da de så endelig var helt klar, var det begyndt at regne.

Teamet tester i næste uge i Valencia, hvor de håber på bedre vejr - og ikke mindst en mere stabil racer!

Portræt af Elio de Angelis

I serien af "glemte helte" i Formel 1 sporten, der er Martin Møller Thomsen denne gang nået til italieneren Elio de Angelis. Elio de Angelis nåede at køre Formel 1 i næsten 8 sæsoner, og havde sin storhedstid hos Lotus, men alt det kan du læse mere om her. Eller via vores portræt menu.

Heidfeld - Jeg føler mig hjemme

Nick Heidfeld har gennemført tre dages test for Sauber på Jerez, som blev overstået i går. Den nyankomne tysker faldt meget godt til i teamet, og efter et kaotisk debutår hos Prost, har han behov for trykke rammer.

Om det så rent sportsligt bliver den helt store succes, må tiden vise. Under alle omstændigheder føler han sig allerede meget godt hjemme i det schweiziske team. "Jeg føler mig rigtig hjemme her, og jeg især nydt C19'erens køreregenskaber. Det lover godt for 2001-sæsonen," forklarer Heidfeld der kørte 28 omgange i går, og satte 4. bedste tid.

Heidfeld føler sig allerede godt tilpas hos Sauber

Teamet er også glade for Heidfeld. "Nick faldt meget godt til i teamet, og viste sit potentiale ved at sætte hurtige tider," siger testlederen Jacky Eeckelaert.

Panis sluttede på toppen

Olivier Panis var hurtigt indtil middagstid, hvor et regnvejr trak ind over banen, hvorefter franskmandens tid ikke var til at røre.

Dermed kom den første test på Jerez til en ende, og vi skal nu vente indtil en gang i februar på den næste stortest, der forventes at blive afholdt på Silverstone. Der tegner sig et billede af at Michelin fortsat skal arbejde på at gøre deres tørvejrsdæk bedre, mens de ser ud til at have et rigtig godt og velfungerende dæk til regnvejr.

Testen blev også et godt fingerpeg om at Panis kan blive en stærk tilførsel hos BAR. Franskmanden kommer til teamet med stor viden og erfaring fra McLaren, så mon ikke han har et par fiduser med? En anden positiv overraskelse har været at se Kimi Räikkönen klar sig så godt.

Testtider fra Jerez, torsdag den 7. december 2000

Nr. Kører Team Bedste tid Omg.

1. Olivier Panis BAR-Honda 1:23,55 59

2. Rubens Barrichello Ferrari 1:23,59 74

3. David Coulthard McLaren-Mercedes 1:23,69 43

4. Nick Heidfeld Sauber-Petronas 1:24,02 33

5. Jarno Trulli Jordan-Honda 1:24,02 62

6. Kimi Räikkönen Sauber-Petronas
BB

7.12.2000

Räikkönen FIA-godkendt
Det står nu 100% fast - Kimi Räikkönen bliver ny Sauber-kører. Han har fået det grønne lys fra FIA og Sauber netop offentliggjort at finnen bliver ny kører i teamet.
Det er blevet klar efter at FIA har udsted det "store kørekort" til Kimi Räikkönen, der er klar til at køre i flere andre store finners hjulspor. "Kimi har til FIAs store tilfredshed vist de kvaliteter som fangede os med det samme," forklarer Peter Sauber, der efter lang tid endelig kunne præsentere deres - forhåbentlige - guldæg.
Räikkönen slår alle tidligere rekorder. Aldrig før er en kører kommet så direkte til Formel 1, og det vil i fremtiden helt sikkert ændre opfattelsen af hvad der er den rette vej til Formel 1. "Kimis præstation i Formel Renault i denne sæson, vakte vor opmærksomhed, og da han testede en af vores fire C19'ere på Mugello i september, var hans køreregenskaber meget overbevisende med så lidt erfaring. Det var klar at skridtet op til Formel 1 ikke var så stort for ham, og han gennemførte testen med et meget opmuntrende resultat," forklarer Peter Sauber.
Teamet medbragte Räikkönen til Jerez, og her har han igen vist flot form. Blandt andet holdt han sig på banen i det dårlige føre i går, og i det hele taget har han sat tider der ikke indikerer at han falder totalt igennem.
Selv er Räikkönen meget beæret over at få denne chance. "Det er en utrolig chance for mig," siger han stolt. "Jeg har helt igennem nydt at køre Formel 1-test tidligere i år, og selvom der var et vist pres på mig for at vise mig overfor FIA på Jerez, tror jeg at jeg har vist mit potentiale med succes. Nu vil jeg gøre hvad jeg kan i 2001 for at leve op til den tiltro som Peter Sauber og hans team og det ledende organ, har vist mig," slutter finnen.
BB

Sato tester for Jordan
Et af de talenter som vi nok kommer til at se i Formel 1, er japaneren Takuma Sato. Den 23-årige japaner fik i dag en forsmag på hvad Formel 1 handler om.
Dermed er han blevet den yngste japanske kører der tester Formel 1. "Det er fantastisk at få en sådan chance, og det er et stort skridt for mig," siger en lykkelig Sato. "Jeg fandt ud af at Jordan'en har rigtig meget power, og har en utrolig downforce og god nedbremsning - det er meget anderledes end Formel 3," forklarer Sato, der har haft meget stor succes i det britiske Formel 3.
BB

Michelin tilfreds
Michelin er tilbage i Formel 1 som leverandør til Jaguar, Williams og Benetton efter en lang periode uden for. Sidst den franske dækproducent var i F1 var tilbage i firserne. I denne uge mødtes de for første gang med rivalerne fra Bridgestone. Der var megen nervøsitet i luften inden, men indtil videre er det gået som forventet, lyder det fra Michelin. De første dage bød hverken på overraskelser eller problemer.
Hvert af de tre Michelin-team lader den ene kører bruge 'standard'-dæk og overlader det til den mere erfarne at eksperimentere med de nye dæk. Michelin har fået både positive og negative tilbagemeldinger, men alt i alt er forventningerne blevet indfriet. "Der var mange nervøse dæk-ingeniører derude," indrømmer talsmanden Andy Pop, "Men heldigvis gik alt som planlagt. Det har stort set været som vi forventede. Nu ved vi hvor meget arbejde, der skal gøres, men det er en god begyndelse på lærekurven. Kørernes feedback har været meget positiv. Selvfølgelig vil de have mere - det vil kørere altid - men vi har fået en masse konstruktive kommentarer."
"Nogle dæk har ikke været så gode som vi håbede, men andre har været bedre," fortalte Pope om de femten forskellige typer dæk, som Michelin har medbragt til testen. "Vi vidste fra testen sidste år, at vi ville være hurtige. Selvfølgelig regnede vi ikke med at være hurtigere end dem med Bridgestone, men vi forventede heller ikke at være fem sekunder langsommere. Så vi er meget tilfredse efter vores første dag."
"Det er deres første forsøg på at lave rillede dæk, men vi tror på at deres potentiale på lang sigt er betydeligt," sagde en kilde i Williams-teamet før testen på Jerez. Foreløbigt ser det ud til, at Michelin er rigtig godt på vej.
CBA

Copyright ©1997-2007 f1.motorsport.dk og motorsporten.dk


Nr.	Kører	Team	Bedste tid	Omg.

1.	Olivier Panis	BAR-Honda	1:23,55	59
2.	Rubens Barrichello	Ferrari	1:23,59	74
3.	David Coulthard	McLaren-Mercedes	1:23,69	43

4.	Nick Heidfeld	Sauber-Petronas	1:24,02	33
5.	Jarno Trulli	Jordan-Honda	1:24,02	62
6.	Kimi Räikkönen	Sauber-Petronas	BB 7.12.2000 Räikkönen FIA-godkendt Det står nu 100% fast - Kimi Räikkönen bliver ny Sauber-kører. Han har fået det grønne lys fra FIA og Sauber netop offentliggjort at finnen bliver ny kører i teamet. Det er blevet klar efter at FIA har udsted det "store kørekort" til Kimi Räikkönen, der er klar til at køre i flere andre store finners hjulspor. "Kimi har til FIAs store tilfredshed vist de kvaliteter som fangede os med det samme," forklarer Peter Sauber, der efter lang tid endelig kunne præsentere deres - forhåbentlige - guldæg. Räikkönen slår alle tidligere rekorder. Aldrig før er en kører kommet så direkte til Formel 1, og det vil i fremtiden helt sikkert ændre opfattelsen af hvad der er den rette vej til Formel 1. "Kimis præstation i Formel Renault i denne sæson, vakte vor opmærksomhed, og da han testede en af vores fire C19'ere på Mugello i september, var hans køreregenskaber meget overbevisende med så lidt erfaring. Det var klar at skridtet op til Formel 1 ikke var så stort for ham, og han gennemførte testen med et meget opmuntrende resultat," forklarer Peter Sauber. Teamet medbragte Räikkönen til Jerez, og her har han igen vist flot form. Blandt andet holdt han sig på banen i det dårlige føre i går, og i det hele taget har han sat tider der ikke indikerer at han falder totalt igennem. Selv er Räikkönen meget beæret over at få denne chance. "Det er en utrolig chance for mig," siger han stolt. "Jeg har helt igennem nydt at køre Formel 1-test tidligere i år, og selvom der var et vist pres på mig for at vise mig overfor FIA på Jerez, tror jeg at jeg har vist mit potentiale med succes. Nu vil jeg gøre hvad jeg kan i 2001 for at leve op til den tiltro som Peter Sauber og hans team og det ledende organ, har vist mig," slutter finnen. BB Sato tester for Jordan Et af de talenter som vi nok kommer til at se i Formel 1, er japaneren Takuma Sato. Den 23-årige japaner fik i dag en forsmag på hvad Formel 1 handler om. Dermed er han blevet den yngste japanske kører der tester Formel 1. "Det er fantastisk at få en sådan chance, og det er et stort skridt for mig," siger en lykkelig Sato. "Jeg fandt ud af at Jordan'en har rigtig meget power, og har en utrolig downforce og god nedbremsning - det er meget anderledes end Formel 3," forklarer Sato, der har haft meget stor succes i det britiske Formel 3. BB Michelin tilfreds Michelin er tilbage i Formel 1 som leverandør til Jaguar, Williams og Benetton efter en lang periode uden for. Sidst den franske dækproducent var i F1 var tilbage i firserne. I denne uge mødtes de for første gang med rivalerne fra Bridgestone. Der var megen nervøsitet i luften inden, men indtil videre er det gået som forventet, lyder det fra Michelin. De første dage bød hverken på overraskelser eller problemer. Hvert af de tre Michelin-team lader den ene kører bruge 'standard'-dæk og overlader det til den mere erfarne at eksperimentere med de nye dæk. Michelin har fået både positive og negative tilbagemeldinger, men alt i alt er forventningerne blevet indfriet. "Der var mange nervøse dæk-ingeniører derude," indrømmer talsmanden Andy Pop, "Men heldigvis gik alt som planlagt. Det har stort set været som vi forventede. Nu ved vi hvor meget arbejde, der skal gøres, men det er en god begyndelse på lærekurven. Kørernes feedback har været meget positiv. Selvfølgelig vil de have mere - det vil kørere altid - men vi har fået en masse konstruktive kommentarer." "Nogle dæk har ikke været så gode som vi håbede, men andre har været bedre," fortalte Pope om de femten forskellige typer dæk, som Michelin har medbragt til testen. "Vi vidste fra testen sidste år, at vi ville være hurtige. Selvfølgelig regnede vi ikke med at være hurtigere end dem med Bridgestone, men vi forventede heller ikke at være fem sekunder langsommere. Så vi er meget tilfredse efter vores første dag." "Det er deres første forsøg på at lave rillede dæk, men vi tror på at deres potentiale på lang sigt er betydeligt," sagde en kilde i Williams-teamet før testen på Jerez. Foreløbigt ser det ud til, at Michelin er rigtig godt på vej. CBA Copyright ©1997-2007 f1.motorsport.dk og motorsporten.dk