Pitsladder


Sitet opdateres ikke længere med nyheder.
Læs dem i stedet på Motorsporten.dk

Ældre Dato Nyere    Indeks

 
26.2.1997
 Ny sponsor til Tyrrell.
 Magny-Cours test.
 Silverstone test.
 Fiorano test.
 
21.2.1997
 Mugello test.
 Magny.Cours test.
 Barcelona test.
 Senna sagen
 

Hop til top26.2.1997

Ny sponsor til Tyrrell.

ICL, Computer firma, skal sponsorere team Tyrrell i 1997. De har "købt" side stykkerne på bagspoileren.


Hop til top
Magny-Cours test.

Jacques Villeneuve testede idag i sin Williams-Renault på Magny-Cours banen i Frankrig.
Han kørte 127 omgange med en bedste tid på : 1:14,2.


Hop til top
Silverstone test.

Damon Hill testede idag på Silverstone banen, men var dagen igennem plaget af mekaniske fejl.

Damon Hill udtalte efter testen :
Vores testkørsler har været meget problemfyldte. Og vi har ikke fået testet alt det vi gerne har villet. Så nu tager vi til Australien, og håber det bedste.


Hop til top
Fiorano test.

Ferrari teamet kørte idag "shake down" test af de vogne som skal benyttes i Australiens Grand Prix.

Michael Schumacher var eneste kører på banen og han kørte :
7 omgange si sin egen vogn med en bedste tid på :1:01,55.
11 omgange i Eddie Irvines vogn med en bedste tid på : 1:01,83.
16 omgange i reservevognen med en bedste tid på : 1:01,35.

 

Hop til top21.2.1997

Mugello test.

Michael Schumacher kørte idag en bedste tid på : 1:25,474.


Hop til top
Magny.Cours test.

Shinji Nakano kørte testede idag sin Prost-Mugen-Honda på Magny-Cours.
Hans bedste tid i løbet af de 90 omgange som han kørte blev : 1:15,37.


Hop til top
Barcelona test.

Nicola Larini kørte en bedste tid på 1:24,1.


Hop til top
Senna sagen

Anklagerne i Senna sagen afviser at der har været tale om illegale afhøringer ag de anklagede.
De udtaler :
Alle regler og love er blevet overholdt.

Det er dog sandt at Williams designerne Adrian Newey og Roland Bruynseraede blev afhørt før de fik at vide at de var tiltalt i Senna sagen. Dette oplyste anklagerne efter at begge de tiltaltes forsvarere havde indgivet klager.
 

Hop til top Copyright ©1997-2007 f1.motorsport.dk og motorsporten.dk