Pitsladder


Sitet opdateres ikke længere med nyheder.
Læs dem i stedet på Motorsporten.dk

Ældre Dato Nyere    Indeks

 
5.2.2003
 Barcelona test - tirsdag
 
4.2.2003
 Firman bekræftet hos Jordan
 Barcelona test - mandag
 Kvalifikation kl. 14:00
 Ferrari sidste chance - for Massa
 

Hop til top5.2.2003

Barcelona test - tirsdag

Igen i går var det Ferrari der satte sig på de markant hurtigste tider. De to røde racere fra Maranello kørte uden problemer, mens der var mange for de øvrige teams, hvoraf de fleste tester med deres nye racere.

Flere kørere var på banen i 2003-racerne, men måtte stoppe undervejs på grund af tekniske problemer. Mens Ferrari kørte sit eget løb oppe foran på tider der var næsten to sekunder bedre end alle andres, så var det Olivier Panis der var best of the rest. "Det var rart og positivt for mig at være tilbage i den nye racer, efter at have taget over efter Cristiano. Han har været igennem en lang liste af forskellige ting gennem de sidste to dage, og teamet har fundet nogle interessante resultater. Jeg har stadig meget at gøre, blandt andet noget dæktest i morgen (i dag - red.) med vores partner Michelin," siger Panis der er meget glad for Toyota TF103'eren.

Nick Heidfeld tikkede ind på fjerdepladsen og formkurven holder godt for det schweiziske team. Vinden drillede dog teamet en del. "Vinden var til tider generende i dag, men igen var raceren holdbar og vi fik en masse omgange i den. Som vores forståelse af C22'eren bliver bedre, kan vi fortsætte vores fremskridt," siger Heidfeld. Renault havde deres småproblemer med deres racer, men alligevel kørte Trulli ind på en femteplads, og teamets nye testkører Allan McNish var også i aktion. "Jeg er tilfreds med styringen af den nye racer," siger Trulli som konklusion på to dages test. Derudover var det første gang at McNish rigtigt fik prøvet R23'eren. "Det var min første rigtige test med R23'eren. Jeg føler den let og er meget glad for balancen i chassiset. Vi kørte nogle lange stints begge dage, hvilket gav mig gode kilometer og en god forståelse for raceren," siger McNish der i næste uge tester videre i Valencia.

Hos BAR havde man igen Jenson Button ved rattet, og briten - som nu efterhånden begynder at få konkurrence af flere landsmænd - var et halvt sekund bedre end Villeneuve der sluttede på testens sidsteplads. Det var teamets sidste testdag i Barcelona i denne omgang. Pizzonia stod for arbejdet hos Jaguar og kørte på 7. bedste tid - i dag overtager Mark Webber sædet.

Skuffende må det siges at Williams nye racer har vist sig at være. Tiderne indikerer ikke at de kan være med fremme med den nye FW25. Men Montoya afviser. "Tro mig - I kommer ikke til at se den samme racer i Melbourne. Vi har meget arbejde at udføre og flere ting der kommer. I næste uge i Valencia vil vi se mere af det. Hvis vi har de samme problemer i Valencia, vil vi være noget i vildrede," siger colombianeren der dermed indikerer at ikke alt er som det skal være. Teamet har dog testet med aerodynamikken fra 2002 - blandt andet for ikke at give Ferrari og de øvrige teams for meget at kigge på! Men alligevel - speeden mangler!

Testtider fra Barcelona - tirsdag den 4. februar 2003

Nr.KørerTeamBedste tidOmg.
1.Michael SchumacherFerrari1:15,465
BB  


 

Hop til top4.2.2003

Firman bekræftet hos Jordan

Som ventet blev Ralph Firman her til formiddag annonceret som Jordan-kører i 2003. Dermed er alle pladser blevet besat.

Der har ellers været flere kørere om budet, men Firman får pladsen da han kan levere den fornødne check for sædet. Firman kommer til teamet som regerende Formel Nippon-mester, som han vandt efter utallige forsøg. Lidt Formel 1-erfaring har han også, da han tidligere på vinteren har testet for BAR.

I næste uge får Firman så mulighed for at prøve sin nye arbejdsplads til 2003 - det sker ved en test i Valencia, hvor den sort-malede Jordan står klar og venter. "Han er nok nybegynder i Formel 1, men Ralph har stor erfaring og et utroligt CV sammen med sin entusiasme og engagement. Jeg er imponeret over hans meget kølige og disciplinerede måde at tackle tingene på og har tiltro til at han og Fisichella vil være et godt makkerpar på banen," siger Eddie Jordan der undervejs siede flere kørere fra - Eddie Irvine og Felipe Massa.

"Jeg er spændt på at få denne chance for at køre Formel 1, især at det bliver med Jordan, som er et af de få teams der har vundet Grand Prix indenfor de seneste år. Det er også et team som har hentet markante navne til Formel 1, og jeg kan se at der er en meget venlig og professionel måde at køre det på," siger Firman.

Derudover er der måske noget som underliggende også passer Eddie Jordan rigtig godt - Firman er halvt irer. Moderen er fra Irland. Faderen, Ralph Firman Sr., har tidligere arbejdet som mekaniker i Formel 1 og skuret på Emerson Fittipaldis racer.

BB  


Hop til top
Barcelona test - mandag

Testkørslerne forud for sæsonstarten i Australien i næste måned fortsætter, og i går var der syv teams der testede på Circuit de Catalunya.

Ferrari teamet viste sig hurtigst, og med Rubens Barrichello foran Michael Schumacher, så besatte de de to pladser øverst på tidstabellen.
De to Ferrari kørere testede dagen igennem for Bridgestone.

Toyota's nye es, den regerende CART mester Cristiano Da Matta, fortsætter med at imponerer, og han var dagen igennem kun 0,4 sekunder fra Ferrari kørerne. Brasilianeren kørte 77 omgange, hvor hovedfocus var lagt på setup og dæktest på den nye TF103 model.

4. hurtigst var Jarno Trulli i den nye Renault R23, tilgengæld var teamets nye testkører, skotten Allan McNish, på 11, og dermed sidste pladsen.
Trulli arbejde sammen med Michelin på teat af dæk, og McNish arbejdede med setup og stabilitet.

BAR teamet havde både Jenson Button og Jacques Villeneuve på banen, og deres tider raket til henholdsvis 5. og 8. pladsen.

Sauber testede med en enkelt racer, og den var det Nick Heidfeld der var på banen med, han sluttede dagen med 6. bedste tid.
For Sauber teamet stod dagens testprogram på udvikling og test af forskellige aerodynamiske komponenter til C22 modellen.

Også Jaguar teamet nøjedes med at teste med en enkelt racer, og den kørte Antonio Pizzonia ind på 7. pladsen.
Teamet testede forskellige dækcompounds samt kørte en del udvikling på den nye Cosworth CR-5 motor.

Begge Williams teamets faste kørere, Ralf Schumacher og Juan Pablo Montoya, var på banen i to forskellige racere, dels en FW24 og dels den nye FW25, som de to kørere skiftedes til at benytte. Montoya sluttede på 9. pladsen og Schumacher på 10. pladsen.

Mandagens tider:
Plac.KørerTeamTidOmg.
1Rubens BarrichelloFerrari1:16,90064
2Michael SchumacherFerrari1:17,28288
3Christiano da MattaToyota1:17,65377
4Jarno Trulli
AN  


Hop til top
Kvalifikation kl. 14:00

Efter regelændringerne i Formel 1, specielt angående kvalifikationen, så blev det oplyst at de to kvalifikations sessions ville blive afviklet klokken 13:00 fredag og lørdag.

Med de nye udmeldinger fra FIA, så bliver starttidspunktet for de to kvalifikations sessions nu rykket til klokken 14:00, ændringerne i tiderne er foretaget for at give de enkelte teams bedre tid til at forberede sig til kvalifikationskørslerne, samt (og måske vigtigst) for at tilfredsstille TV selskaberne og deres sende tider.

Efter lørdagens kvalifikation, så køres racerne i parc ferme til kontrol, herefter får teamne dem udleveret og kan servicerer dem indtil klokken 18:00, hvor racerne så igen skal være i parc ferme, hvor de skal blive indtil søndag morgen klokken 08:00.

Der foreligger ikke noget klart omkring morning warmup, men det forventes at den vil blive afviklet ligesom tidligere.

AN  


Hop til top
Ferrari sidste chance - for Massa

Da alt nu peger på at Jordan teamet, der er de sidste der har et ledigt sæde i dette års Formel 1 mesterskab, skriver kontrakt med Firman, så er der nu kun testkører pladsen hos Ferrari teamet tilbage på Felipe Massa's 'ønskeliste'.

Massa der tidligere kørte for Sauber teamet, hvor han nu er afløst af Heinz-Harald Frentzen, havde sat næsen op efter det ledige sæde i Jordan teamet, denne plads bliver nu sandsynligvis udfyldt af Ralph Firman Jr. i morgen.
Allerede inden jul var Massa på tale som testkører for Ferrari teamet, et team han flere gange er sat i forbindelse med, og dette ser nu ud til at være hans sidste chance for en plads i Formel 1 i 2003 sæsonen.
Bliver Masse ansat som testkører for Ferrari teamet, så bliver det nok på bekostning af den ene af teamets nuværende testkørere - Luciano Burti.

AN  


 

Hop til top Copyright ©1997-2007 f1.motorsport.dk og motorsporten.dk