Pitsladder

"Vi har en ikke-underskrevet kontrakt med Renault." Det var hvad Willi Weber ifølge "Bild" skulle have udtalt til bladet. Det har Renault chefen Flavio Briatore siden afvist. Og nu følger Willi Weber efter. Han betegner det som det pure opspind fra bladets side.

Willi Weber:
"Hele sagen er frit fortolket og det pure opspind. Vi satser stadig på en kontraktforlængelse med Williams. Det var rent privat snak jeg havde med Briatore."

Artiklen har dog opnået at sætte liv i kludene. Frank Williams har efter sigende kontaktet Willi Weber for en afklaring. Begge Renault kørere har kontaktet deres chef Flavio Briatore for at få en forklaring. Det eneste der indtil nu er kommet ud til offentligheden er Flavio Briatiores pressemeddelelse og nu også Willi Webers udtalelse.

Mange kikkede mere eller mindre forgæves efter McLaren racerne i søndags. David Coulthard kørte et meget anonymt Grand Prix, men fik dog 1 point med hjem. Kimi Raikkonen udgik meget tidligt i løbet. Tirsdag var teamet så nået hjem til England hvor alle undtagen testteamet som er i Spanien, var til stede. Ingen har brugt ordet "krisemøde" men det var vel næsten noget der lignede.

Efter mødet kom David Coulthard bl.a. meget følgende udtalelser:

"Vi har infrastrukturen til at få alting på plads. Det er slet ikke for sent endnu, men at få bilen gjort klar til at blive god nok til at vinde mesterskabet, det er helt sikkert en stor opgave. Det bliver meget svært at indhente de allerede tabte points fra det første Grand Prix. Nu er det ikke rum videnskab at vi har med at gøre. Vi mangler bl.a. flere hestekræfter, en bedre aerodynamik og mere mekanisk vejgreb. Bilen er simpelthen ikke hurtig nok."

Kimi Raikkonen var noget mere kortfattet:

Nu er der seks teams repræsenteret på Valencia banen. Udviklingen af bilerne her i starten af sæsonen er absolut vigtig, så adskillige teams bruger tiden mellem løbene i østen til at teste. Det er dermed også arbejde til alle testkørerne. Eneste "rigtige" kører til stede er Rubens Barrichello.

Onsdag blev det dog ikke til den ønskede test. Vejret var ret dårligt hvilket betød at banen var våd det meste af tiden. Det betød at man måtte arbejde næsten udelukkende med regnvejrssetup eller rettere en tilpasning af det man allerede har udarbejdet. Der blev dog også plads til at afprøve tilrettet software i elektronikken for nogle teams vedkommende.

Tiderne fra onsdagens test:

McLaren, Ferrari og BAR havde sendt deres testkørere på arbejde i går. Det skete på Valencia banen, som også i dag, onsdag, vil lægge asfalt til teamenes test. De tre testkørere, Pedro de la Rosa, McLaren, Luca Badoer i Ferrari og Anthony Davidson i BAR fik alle kørt masser af omgange. Alle teams var fokuseret på dæktest for deres respektive leverandører. Og mon ikke også at McLaren havde lidt andet der skulle testes også.

Tiderne fra tirsdagens test på Valencia banen:

1. Pedro de la Rosa - McLaren - 1:10.124 - 81 omgange
2. Luca Badoer - Ferrari - 1:10.151 - 88 omgange
3. Anthony Davidson - BAR - 1:10.740 - 127 omgange.

De år hvor BAR teamet har eksisteret har ikke just været nogen dans på roser. Det er blevet til middelmådige præstationer tilsat enkelte gode resultater, som har holdt liv i forhåbningerne. Dog er der efter at David Ricards er kommet til begyndt at ske forbedringer. Vi mærkede dem som en svag brise sidste år, og hidtil i de seneste vintertests har BAR gjort god reklame for sig selv.

Efter søndagens australske Grand Prix er der for alvor kommet liv i forhåbningerne. Sjettepladsen til Jenson Button har øget forhåbningerne og måske med en vis del tilsat hovmod. I hvert fald er Jenson Button og David Richards enige om at hævde at BAR nu er bedre end McLaren. Efter Grand Prixet i Albert Park hævdede Jenson Button at hans bil kørte bedre omgangstider end hvad Kimi Raikkonen klarede i hans McLaren racer indtil han måtte udgå med en motorfejl.

Jenson Button:
"Jeg mener vi er længere fremme, og det bliver endnu bedre i Malaysia."

David Richards er helt på linie med Jenson Button og tilføjer yderligere at BAR bilerne kan holde samme tempo som eksempelvis Williams bilerne.

"Jeg mener at løbet i dag indikerer at det er tilfældet."