Pitsladder

Sitet opdateres ikke længere med nyheder.
Læs dem i stedet på Motorsporten.dk

Dato

Indeks

16.3.1998
Moore til BAR
Ferrari test.
McLarens bremser en afledning?
Sauber test.

12.3.1998
M.Schumacher tilbudt en halv milliard!
Ferrari tester nye dæk

16.3.1998

Moore til BAR

En talsmand for BAR (British American Racing) her udtalt at de prøver at få en kontrakt med CART køreren Greg Moore for sæsonen 1999.
Greg Moore kører i øjeblikket for Reynard-Mercedes Benz teamet, og det er samme Reynard som skal lave chassis'erne til BAR's Formel 1 vogne.
Det går i øvrigt strygende for Greg Moore i CART-serien i år, han blev nummer 2 i årets første løb sidste weekend i Miami, Florida.

Ferrari test.

Ferrari teamet testede på Mugello banen idag.
Eddie Irvine kørte 73 omgange med en bedste tid på 1:30,364.

McLarens bremser en afledning?

Det rygtedes at McLarens ekstra bremse-pedal i virkeligheden er en afledningsmanøvre for et endnu smartere system som teamet efter sigende udvikler på. Rygtet siger at McLaren bruger bremserne til at producere strøm til olie- og vandpumperne i raceren i stedet for at generere strøm fra motoren. Dermed kunne McLaren udnytte motoren 100% til at accellerere med og dermed give McLaren den sidste fordel som er nødvendig for at overhale. Princippet med at generere strøm fra bremserne kaldes "power regeneration". FIA har ikke nogle regler imod systemet men de har tidligere diskuteret det.

Sauber test.

Jean Alesi testede idag på Fiorano banen for Sauber teamet, han kørte 104 omgange med en bedste tid på 1:03,43.

12.3.1998

M.Schumacher tilbudt en halv milliard!

Ifølge den tyske avis "Bild", vil Ferrari tilbyde M.Schumacher 83 mio. dollars (over en halv milliard kroner!) for at køre for Ferrari frem til år 2002 og desuden være ambassadør for Ferrari resten af hans liv.
Schumachers manager, Willi Weber, ville ikke bekræfte noget og udtalte desuden at der ikke har været nogle forhandlinger.

Ferrari tester nye dæk

Eddie Irvine testede idag nye typer dæk fra Goodyear. Irvine kørte 66 omgange på Monza banen, og hans hurtigste omgang var 1m 26.111s. Som ved tidligere dæk tests blev sidste års F310 anvendt, for bedre at kunne sammenligne tiderne. Under en dæk test i marts sidste år var Irvine's hurtigste omgang på 1m 24.598s.

andre