Pitsladder

Sitet opdateres ikke længere med nyheder.
Læs dem i stedet på Motorsporten.dk

Dato

Indeks

17.3.1998
Sauber test.
Coulthard får præmiepenge

16.3.1998
Sauber test.
McLarens bremser en afledning?
Moore til BAR
Ferrari test.

17.3.1998

Sauber test.

Sauber teamet var igen i dag på Fiorano banen for at teste.
Jean Alesi kørte 51 omgange med en bedste tid på 1:03,18.

Dette var Saubers sidste testkørsel før det Brasilianske Grand Prix.

Coulthard får præmiepenge

Rygter siger at McLaren har givet David Coulthard den 600.000 pund store bonus som Mika Hakkinen skulle have haft for at vinde. Beløbet svarer til næsten 6 mio. danske kr.

16.3.1998

Sauber test.

Jean Alesi testede idag på Fiorano banen for Sauber teamet, han kørte 104 omgange med en bedste tid på 1:03,43.

McLarens bremser en afledning?

Det rygtedes at McLarens ekstra bremse-pedal i virkeligheden er en afledningsmanøvre for et endnu smartere system som teamet efter sigende udvikler på. Rygtet siger at McLaren bruger bremserne til at producere strøm til olie- og vandpumperne i raceren i stedet for at generere strøm fra motoren. Dermed kunne McLaren udnytte motoren 100% til at accellerere med og dermed give McLaren den sidste fordel som er nødvendig for at overhale. Princippet med at generere strøm fra bremserne kaldes "power regeneration". FIA har ikke nogle regler imod systemet men de har tidligere diskuteret det.

Moore til BAR

En talsmand for BAR (British American Racing) her udtalt at de prøver at få en kontrakt med CART køreren Greg Moore for sæsonen 1999.
Greg Moore kører i øjeblikket for Reynard-Mercedes Benz teamet, og det er samme Reynard som skal lave chassis'erne til BAR's Formel 1 vogne.
Det går i øvrigt strygende for Greg Moore i CART-serien i år, han blev nummer 2 i årets første løb sidste weekend i Miami, Florida.

Ferrari test.

Ferrari teamet testede på Mugello banen idag.
Eddie Irvine kørte 73 omgange med en bedste tid på 1:30,364.