Pitsladder

Sitet opdateres ikke længere med nyheder.
Læs dem i stedet på Motorsporten.dk

Dato

Indeks

19.3.1997
Monza test.

18.3.1997
Fiorano test.
Le Castellet test.
Silverstone test.
Monza test.
Senna sagen.

19.3.1997

Monza test.

Michael Schumacher fortsatte idag sit testprogram på Monza banen i Italien. Han ville idag køre en hel race distance, men kørte dog kun få omgange før han spandt af banen og ind i barrieren og ødelagde sin gearkasse. Efter udskiftning af gearkassen kørte Han udtalte efter testen: "Uheldet var min egen skyld. Jeg kørte for hurtigt på kolde dæk".

Eddie Irvine kørte dæk test for Goodyear. Han kørte ialt 47 omgange med en bedste tid på 1:25,179. Han kørte i en F310B med 046/1 motor.

Ukyo Katayama testede idag for Minardi. Det ser nu ud til at teamet har løst deres problemer med brændstof tilførslen, men de har stadig problemer med bremserne. Han kørte ialt 39 omgange og dagens bedste tid blev: 1:26,73

18.3.1997

Fiorano test.

Michael Schumacher kørte idag "regn" test på Fiorano banen. Igen idag måtte man overrisle banen for at teste Goodyears regndæk. Hen kørte ialt 78 omgange med en bedste tid på 1:09,76.

Le Castellet test.

Jacques Villeneuve var idag hurtigst på Le Castellet i Frankrig. Han kørte en bedste tid på 1:05,50
Pedro Diniz kørte på 1:08,78.

Silverstone test.

Der var travlhed på Silverstone idag.

Oliver Panis var hurtigste man på banen med en tid på: 1:22,73.
Næst hurtigst var Ralf Schumacher med: 1:23,48.
Jordan køreren Giancarlo Fisichella kørte galt i" Copse Corner" og fik beskadiget sine knæ. Han blev straks kørt på hospitalet, og derfra forlyder det at han nok skal blive klar til Brasiliens Grand Prix på Interlagos.

Monza test.

Michael Schumacher testede idag sin Ferrari F310B på Monza banen i Italien. Der var tale om afprøvning af diverse setup's og han kørte ialt 42 omgange med en bedste tid på 1:24,222.

Han udtalte efter testen:
Vi slås stadig med formeget understyring. Dette vil vi gerne have reduceret inden næste løb.

Senna sagen.

Charles Whiting. FIA'a løbsleder, var idag i vidneskranken i Senna sagen. Han bekræftede at der var foretaget modifikationer på Senna's vogn før løbet som ikke var blevet godkendt af FIA. Han tilføjede dog at hvid Williams havde vist disse midifikationer til FIA så var de sandsynligvis blevet godkendt.